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Zentralverriegelung FFB ... brauche dringend Ratschläge

Themenstarteram 28. Dezember 2007 um 18:25

Moin Moin,

an meinem G4, 1.9 TDI habe ich ein blödes Problem beim dem ich nicht weiterkomme.

Schließe ich die Tür per FFB, öffnet sich die Fahrertür und die anderen 3 schließen.

Öffne ich, schließt die Fahrertür, die anderen 3 öffnen.

Die rote LED geht erst nach 2x öffnen (also schließen an der Fahrertür) an.

Wenn ich manuell schließe (Schlüssel ins Schloß) gehen alle Türen so wie sie sollen, die rote LED geht aber erst nach 2x schließen an.

Habe dann mal den Speicher ausgelesen (Ergebnisse unten), VAG.COM 3.11 findet diverse Fehler, hauptsächlich Fahrertür, das er was an den anderen Türen meldet denke ich mal hängt mit dem Fehler in der Fahrertür zusammen.

Hauptproblem ist jetzt, das ich zwar bei einem kompletten Scan die Fehler auslesen aber nicht löschen kann.(könnte ja schon langen)

Will ich aber über "Select" "Comfort" die ZV gesondert ansteuern (anderes kann ich imho die Fehler ja nicht löschen) meldet das Programm das es keinen Zugang bekommt.

Batterie abklemmen brachte auch nichts.

Als verdächtige habe ich jetzt das Schloß (Microschalter?) 105.-€, die Bedieneinheit in der Tür 40 €, oder das Comfortsteuergerät 222.- €(das ich leider nicht ansteuern kann).

Was meint ihr dazu? Das ist ja echt zu *k....* mit der Elektronik in der Kiste.

VG Moschei

VAG-COM Version: Release 311.2-N

 

Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4

Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

 

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 038 906 018 AN

Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1819

Coding: 00002

Shop #: WSC 01317

2 Faults Found:

00741 - Brake Pedal Monitoring

27-00 - Implausible Signal

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-00 - -

Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 1J0 907 379 D

Component: ABS 20 IE CAN 0001

Coding: 03304

Shop #: WSC 01317

No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 3B1 907 044 A

Component: CLIMATRONIC S 8.0

Coding: 01000

Shop #: WSC 01317

3 Faults Found:

00532 - Supply Voltage B+

07-10 - Signal to Low - Intermittent

01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF

35-10 - - - Intermittent

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

35-10 - - - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 1J0 919 880 D

Component: KOMBI+WEGFAHRS. MM0 V11

Coding: 00142

Shop #: WSC 20982

Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0V0036462

1 Fault Found:

01176 - Key

07-10 - Signal to Low - Intermittent

Address 46 -------------------------------------------------------

Controller: 1J0 959 799 J

Component: 03 Zentral-SG Komf.0001

Coding: 04097

Shop #: WSC 01317

11 Faults Found:

00953 - Interior Light Time limit

25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent

00955 - Key 1

09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent

01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

00932 - Electric Window Motor: Drivers Side (V147)

62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent

00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)

27-00 - Implausible Signal

00912 - Window Regulator Switch: Front Left (E40)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)

35-00 - -

01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

00930 - Locking Module for Central Locking: Rear Left (F222)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

End -------------------------------------------------------

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8 Antworten
Themenstarteram 28. Dezember 2007 um 20:00

Keiner ne Ahnung???

Zitat:

Original geschrieben von Moschei

Moin Moin,

an meinem G4, 1.9 TDI habe ich ein blödes Problem beim dem ich nicht weiterkomme.

Schließe ich die Tür per FFB, öffnet sich die Fahrertür und die anderen 3 schließen.

Öffne ich, schließt die Fahrertür, die anderen 3 öffnen.

Die rote LED geht erst nach 2x öffnen (also schließen an der Fahrertür) an.

Wenn ich manuell schließe (Schlüssel ins Schloß) gehen alle Türen so wie sie sollen, die rote LED geht aber erst nach 2x schließen an.

Habe dann mal den Speicher ausgelesen (Ergebnisse unten), VAG.COM 3.11 findet diverse Fehler, hauptsächlich Fahrertür, das er was an den anderen Türen meldet denke ich mal hängt mit dem Fehler in der Fahrertür zusammen.

Hauptproblem ist jetzt, das ich zwar bei einem kompletten Scan die Fehler auslesen aber nicht löschen kann.(könnte ja schon langen)

Will ich aber über "Select" "Comfort" die ZV gesondert ansteuern (anderes kann ich imho die Fehler ja nicht löschen) meldet das Programm das es keinen Zugang bekommt.

Batterie abklemmen brachte auch nichts.

Als verdächtige habe ich jetzt das Schloß (Microschalter?) 105.-€, die Bedieneinheit in der Tür 40 €, oder das Comfortsteuergerät 222.- €(das ich leider nicht ansteuern kann).

 

Was meint ihr dazu? Das ist ja echt zu *k....* mit der Elektronik in der Kiste.

 

VG Moschei

 

VAG-COM Version: Release 311.2-N

 

 

Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4

Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

 

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 038 906 018 AN

Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1819

Coding: 00002

Shop #: WSC 01317

2 Faults Found:

00741 - Brake Pedal Monitoring

27-00 - Implausible Signal

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-00 - -

Readiness: N/A

 

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 1J0 907 379 D

Component: ABS 20 IE CAN 0001

Coding: 03304

Shop #: WSC 01317

No fault code found.

 

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 3B1 907 044 A

Component: CLIMATRONIC S 8.0

Coding: 01000

Shop #: WSC 01317

3 Faults Found:

00532 - Supply Voltage B+

07-10 - Signal to Low - Intermittent

01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF

35-10 - - - Intermittent

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

35-10 - - - Intermittent

 

Skipping Address 15-Airbags

 

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 1J0 919 880 D

Component: KOMBI+WEGFAHRS. MM0 V11

Coding: 00142

Shop #: WSC 20982

Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0V0036462

1 Fault Found:

01176 - Key

07-10 - Signal to Low - Intermittent

 

Address 46 -------------------------------------------------------

Controller: 1J0 959 799 J

Component: 03 Zentral-SG Komf.0001

Coding: 04097

Shop #: WSC 01317

11 Faults Found:

00953 - Interior Light Time limit

25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent

00955 - Key 1

09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent

01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

00932 - Electric Window Motor: Drivers Side (V147)

62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent

00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)

27-00 - Implausible Signal

00912 - Window Regulator Switch: Front Left (E40)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)

35-00 - -

01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

00930 - Locking Module for Central Locking: Rear Left (F222)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

 

End -------------------------------------------------------

 

Ich glaube das ist einer von den 4 Microschaltern im Schloss!

Kostet einer beim Conrad 1,10.-

Ich hätte eine Anleitung wie man das Schloss zerlegt

Themenstarteram 28. Dezember 2007 um 20:24

Zitat:

Original geschrieben von Neudorferrene

Ich glaube das ist einer von den 4 Microschaltern im Schloss!

Kostet einer beim Conrad 1,10.-

Ich hätte eine Anleitung wie man das Schloss zerlegt

Möglich wäre es ja...allerdings wundert es mich das das Schloss prinzipiel ja funktioniert...nur "falsch herum" ...

Könnte mir auch noch vorstellen das ich beim arbeiten mal mit eingeschalteter Zündung einen Stecker gelöst habe und das Steuergerät sich einen Fehler aufgesackt hat.

Wie o.a. kann ich die Fehler leider nicht löschen am Komfort-Steuergerät. Am Interfacekabel liegt das aber nicht, Seitenairbagfehler habe ich damit schon behoben.

Da wünscht man sich fastn Golf 2 zurück wenn man die Schloßkonstruktion im 4er sieht "graus"

Themenstarteram 28. Dezember 2007 um 21:46

Habe grad gelesen das in der Tür ein Steuergerät für die ZV sitzen soll. Wüßte allerdings nicht wo...

Da gibts:

Schaltereinheit für EFH u. ZV

Anschluß für Spiegel, Speaker, Schloß, Einstiegsbeleuchtung und Tür LED

Allerdings habe ich noch einen Stecker "frei", würde mich gar nicht wundern wenn das was fehlt! (Auto war beim Kauf zerlegt)

Hat , falls es das Teil gibt, jemand die Teilenummer dafür?

am 28. Dezember 2007 um 22:59

Elektrische oder mechanische Fensterheber ?

Was meldet sich unter Diagnoseradresse 56 ?

Themenstarteram 29. Dezember 2007 um 9:25

Zitat:

Original geschrieben von hurz100

Elektrische oder mechanische Fensterheber ?

Was meldet sich unter Diagnoseradresse 56 ?

Moin Moin

eFHs hatter....wofür ist 56 zuständig?

VG Moschei

am 29. Dezember 2007 um 9:40

Zitat:

Original geschrieben von Moschei

Zitat:

Original geschrieben von hurz100

Elektrische oder mechanische Fensterheber ?

Was meldet sich unter Diagnoseradresse 56 ?

Moin Moin

eFHs hatter....wofür ist 56 zuständig?

VG Moschei

Fensterhebermotoren mit Türsteuergeräten vorhanden ?

Was fürn Radio is drin ?

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