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Zufrieden mit dem Fernlicht-Assistent?
Hallo,
ich überlege den Tausch meines B245 gegen einen 246, und dabei interessiert mich u.a. die Frage, wie gut der Fernlicht-Assistent des Intelligent Light Systems in Praxis funktioniert.
Wenn das stimmt, was ich verstanden zu haben glaube, dann kann man ja überwiegend mit Fernlicht fahren und der Assistent dunkelt Teilsegmente des Scheinwerfers (oder das ganze Fernlicht) so ab, dass der Gegenverkehr nicht geblendet wird.
Frage nun: funktioniert das 100%ig, oder wird man in der Praxis doch in 5, 10, oder 20 % aller Fälle vom entgegenkommenden Fahrzeug "angeblitzt", zum Zeichen, dass es sich geblendet fühlt??
Und funktioniert das System auch, wenn man sich von hinten einem Vorausfahrenden nähert?
Wer kann aus Erfahrung berichten?
Danke und Gruß
Cervodietar
Beste Antwort im Thema
Also ich kann dazu nur sagen: Mir wurde das Intelligent Light System von der Verkäuferin kurz vor Abschluss des Kaufvertrages noch aufgeschwatzt. Das war voll fair, weil wir in gleichem Umfang (für mich) unnütze Funktionen wie das Media Interface entfernt haben und es daher preisneutral blieb.
Jetzt wo ich bereits 2 Monate mit dem Wagen fahre muss ich nur sagen: Ich bin der Verkäuferin voll dankbar. ich freue mich schon immer, wenn ich mal wieder im Dunkeln fahren kann (was ja zur Zeit im Sommer nicht so häufig ist). Schon beim Starten freue ich mich, wenn das ILS den Funktionstest durchführt. Da ich sehr gerne schnell fahre ist es dann ziemlich genial, wie das ILS ständig automatisch auf und abblendet, die Kurven ausleuchtet und die Leuchtweite reguliert. Das ist schon ganz großes Kino.
Lichthupe von anderen Verkehrsteilnehmern habe ich bislang noch nie bekommen.
Auch wenn ich jetzt wie eine Reklamesendung klinge - Ihr könnt mich für verrückt halten, aber es ist wahr: mit dem ILS freue ich mich sogar schon auf die dunkle Jahreszeit. :-)
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dietar
Hallo,
ich überlege den Tausch meines B245 gegen einen 246, und dabei interessiert mich u.a. die Frage, wie gut der Fernlicht-Assistent des Intelligent Light Systems in Praxis funktioniert.
Wenn das stimmt, was ich verstanden zu haben glaube, dann kann man ja überwiegend mit Fernlicht fahren und der Assistent dunkelt Teilsegmente des Scheinwerfers (oder das ganze Fernlicht) so ab, dass der Gegenverkehr nicht geblendet wird.
Frage nun: funktioniert das 100%ig, oder wird man in der Praxis doch in 5, 10, oder 20 % aller Fälle vom entgegenkommenden Fahrzeug "angeblitzt", zum Zeichen, dass es sich geblendet fühlt??
Und funktioniert das System auch, wenn man sich von hinten einem Vorausfahrenden nähert?
Wer kann aus Erfahrung berichten?
Danke und Gruß
Cervodietar
meine Erfahrung, dass er eher zu viel abblendet und für mich etwas zu träge wieder Fernlicht schaltet, insbesondere bei dichtem Verkehr, Strassenschilder welche stark reflektieren und als Fahrzeuge regristriert werden, etc. Zudem aktiviert er das Fernlicht erst ab gewisser Geschwindigkeit (80?) Zu erwähnen ist dass bei aktiviertem Fernlichtassistent nicht manuell auf Fernlicht geschaltet werden kann, wenn der Assistent meint abblenden zu müssen, man selber jedoch mehr Licht möchte. Der Hebel ist ja dann schon vorne. Es geht nur manuell abblenden bei automatischem Fernlicht.
Funktioniert auch beim "auffahren"/hinterherfahren von anderen Fahrzeugen, das Licht stoppt vor dem Heck.
Nach gut einem Monat ILS mit jedoch noch nicht allzu vielen Kilometern in der Nacht bin ich mir noch nicht abschliessend sicher ob ich in Zukunft mit oder Ohne Fahrlichtassistent rumfahren werde. Muss dies noch weiter ausprobieren. Restlos begeistert bin ich jedenfalls (noch) nicht
Hallo,
mit dem Fernlicht-Assistent bin ich nicht vollkommen zufrieden. Zunächst blendete er regelmäßig nur ab, wenn der Gegenverkehr eine Lichthupe gab. Ich hatte den Eindruck, der Fernlicht-Assistent benötigt den Impuls des Aufblendens um abzublenden. Ich habe dann die Kamera vom 
neu einstellen lassen. Jetzt ist es deutlich besser, bekomme aber noch immer in ca. 15-20 % der Fälle eine Lichthupe.
Mein Fazit bisher: Als Unterstützung durchaus brauchbar, darauf verlassen kann ich mich aber nicht.
Gruß Palatinate
Nach über 1 Jahr mit dem Fernlicht-Assistenten kann ich nichts Negatives darüber sagen. Ich habe in dieser Zeit noch nie eine Lichthupe bekommen. Zwei Dinge sind für mich v.a. angenehm: 1.) Es wird abgeblendet bei einem vorausfahrenden Fahrzeug, und 2.) Es wird viel häufiger aufgeblendet, als ich es manuell machen würde, weil ich es einfach vergesse, zu faul dazu bin oder denke, für die kurze Strecke lohnt es sich nicht. Fazit für mich also: Ein angenehmeres und auch sichereres Fahren bei Nacht. Steht auf meiner "must have" Liste für mein nächstes Fahrzeug.
Zitat:
Original geschrieben von frxv
Nach über 1 Jahr mit dem Fernlicht-Assistenten kann ich nichts Negatives darüber sagen. Ich habe in dieser Zeit noch nie eine Lichthupe bekommen. Zwei Dinge sind für mich v.a. angenehm: 1.) Es wird abgeblendet bei einem vorausfahrenden Fahrzeug, und 2.) Es wird viel häufiger aufgeblendet, als ich es manuell machen würde, weil ich es einfach vergesse, zu faul dazu bin oder denke, für die kurze Strecke lohnt es sich nicht. Fazit für mich also: Ein angenehmeres und auch sichereres Fahren bei Nacht. Steht auf meiner "must have" Liste für mein nächstes Fahrzeug.
dieser Punkt kann ich so bisher nicht bestätigen, eher das Gegenteil
Zitat:
Original geschrieben von CH-Elch
Zitat:
Original geschrieben von dietar
Hallo,
ich überlege den Tausch meines B245 gegen einen 246, und dabei interessiert mich u.a. die Frage, wie gut der Fernlicht-Assistent des Intelligent Light Systems in Praxis funktioniert.
Wenn das stimmt, was ich verstanden zu haben glaube, dann kann man ja überwiegend mit Fernlicht fahren und der Assistent dunkelt Teilsegmente des Scheinwerfers (oder das ganze Fernlicht) so ab, dass der Gegenverkehr nicht geblendet wird.
Frage nun: funktioniert das 100%ig, oder wird man in der Praxis doch in 5, 10, oder 20 % aller Fälle vom entgegenkommenden Fahrzeug "angeblitzt", zum Zeichen, dass es sich geblendet fühlt??
Und funktioniert das System auch, wenn man sich von hinten einem Vorausfahrenden nähert?
Wer kann aus Erfahrung berichten?
Danke und Gruß
Cervodietar
meine Erfahrung, dass er eher zu viel abblendet und für mich etwas zu träge wieder Fernlicht schaltet, insbesondere bei dichtem Verkehr, Strassenschilder welche stark reflektieren und als Fahrzeuge regristriert werden, etc. Zudem aktiviert er das Fernlicht erst ab gewisser Geschwindigkeit (80?) Zu erwähnen ist dass bei aktiviertem Fernlichtassistent nicht manuell auf Fernlicht geschaltet werden kann, wenn der Assistent meint abblenden zu müssen, man selber jedoch mehr Licht möchte. Der Hebel ist ja dann schon vorne. Es geht nur manuell abblenden bei automatischem Fernlicht.
Funktioniert auch beim "auffahren"/hinterherfahren von anderen Fahrzeugen, das Licht stoppt vor dem Heck.
Nach gut einem Monat ILS mit jedoch noch nicht allzu vielen Kilometern in der Nacht bin ich mir noch nicht abschliessend sicher ob ich in Zukunft mit oder Ohne Fahrlichtassistent rumfahren werde. Muss dies noch weiter ausprobieren. Restlos begeistert bin ich jedenfalls (noch) nicht
Das Fernlicht wird ab 60 km/h angeschaltet. Natürlich kannst du umschalten auf manuelles Fernlicht.
Du musst ja auf der Automatikstellung den Kombihebel nach hinten drücken (so wie wenn du das Fernlicht an machen willst), schaltest du nun den Lichtschalter auf "Abblendlicht" ist das manuelle Fernlicht an. Ist kein großer Aufwand. 
Ich bin von diesem System auch begeistert, erleichtert die Sache erheblich!
Also praktisch ist es, perfekt jedoch nicht. Bei Kuppen und Kurven kann es sein, dass der Assistent zu spät reagiert und man selber eingreifen muss respektive Lichthupe vom entgegenkommenden erhält.
Zitat:
Original geschrieben von Daimler350
Zitat:
Original geschrieben von CH-Elch
meine Erfahrung, dass er eher zu viel abblendet und für mich etwas zu träge wieder Fernlicht schaltet, insbesondere bei dichtem Verkehr, Strassenschilder welche stark reflektieren und als Fahrzeuge regristriert werden, etc. Zudem aktiviert er das Fernlicht erst ab gewisser Geschwindigkeit (80?) Zu erwähnen ist dass bei aktiviertem Fernlichtassistent nicht manuell auf Fernlicht geschaltet werden kann, wenn der Assistent meint abblenden zu müssen, man selber jedoch mehr Licht möchte. Der Hebel ist ja dann schon vorne. Es geht nur manuell abblenden bei automatischem Fernlicht.
Funktioniert auch beim "auffahren"/hinterherfahren von anderen Fahrzeugen, das Licht stoppt vor dem Heck.
Nach gut einem Monat ILS mit jedoch noch nicht allzu vielen Kilometern in der Nacht bin ich mir noch nicht abschliessend sicher ob ich in Zukunft mit oder Ohne Fahrlichtassistent rumfahren werde. Muss dies noch weiter ausprobieren. Restlos begeistert bin ich jedenfalls (noch) nicht
Das Fernlicht wird ab 60 km/h angeschaltet. Natürlich kannst du umschalten auf manuelles Fernlicht.
Du musst ja auf der Automatikstellung den Kombihebel nach hinten drücken (so wie wenn du das Fernlicht an machen willst), schaltest du nun den Lichtschalter auf "Abblendlicht" ist das manuelle Fernlicht an. Ist kein großer Aufwand.
Ich bin von diesem System auch begeistert, erleichtert die Sache erheblich!
ähm, wie jetzt? Abblenden, um Fernlicht zu geben...?
er meint, du sollst den Fahrlichtschalter (Drehknopf) von Auto auf Abblendlicht umstellen - dann kannst du manuell aufblenden 
Zitat:
Original geschrieben von Bntzrnm
er meint, du sollst den Fahrlichtschalter (Drehknopf) von Auto auf Abblendlicht umstellen - dann kannst du manuell aufblenden
ah ok, werd ich dann bei Gelegenheit machen. Mein Fahrzeug ist heute in der Werkstatt für diverse Updates, hab den Assistent auch angesprochen, vielleicht wird ja hier etwas anders justiert, mal schauen ob danach eine Besserung eintrifft.
Also ich kann dazu nur sagen: Mir wurde das Intelligent Light System von der Verkäuferin kurz vor Abschluss des Kaufvertrages noch aufgeschwatzt. Das war voll fair, weil wir in gleichem Umfang (für mich) unnütze Funktionen wie das Media Interface entfernt haben und es daher preisneutral blieb.
Jetzt wo ich bereits 2 Monate mit dem Wagen fahre muss ich nur sagen: Ich bin der Verkäuferin voll dankbar. ich freue mich schon immer, wenn ich mal wieder im Dunkeln fahren kann (was ja zur Zeit im Sommer nicht so häufig ist). Schon beim Starten freue ich mich, wenn das ILS den Funktionstest durchführt. Da ich sehr gerne schnell fahre ist es dann ziemlich genial, wie das ILS ständig automatisch auf und abblendet, die Kurven ausleuchtet und die Leuchtweite reguliert. Das ist schon ganz großes Kino.
Lichthupe von anderen Verkehrsteilnehmern habe ich bislang noch nie bekommen.
Auch wenn ich jetzt wie eine Reklamesendung klinge - Ihr könnt mich für verrückt halten, aber es ist wahr: mit dem ILS freue ich mich sogar schon auf die dunkle Jahreszeit. :-)
Zitat:
Original geschrieben von Lelio2
ziemlich genial, wie das ILS ständig automatisch auf und abblendet, die Kurven ausleuchtet und die Leuchtweite reguliert. Das ist schon ganz großes Kino.
Lichthupe von anderen Verkehrsteilnehmern habe ich bislang noch nie bekommen.
Kann ich nur bestätigen, das ILS funktioniert extrem perfekt. Ich bin hier in der kurvigen Eifel sehr froh, eine derart gute und angepasste Fahrbahnausleuchtung zu haben.
http://www.motor-talk.de/.../...eglich-der-qualitaet-t4725233.html?...
hab mal meinen Beitrag aus einem anderen Thema auf diese Art eingefügt, hoffe es klappt und ich bekomme eine Antwort.
mein Beitrag ist auf Seite 6
Evtl. kann mal ein Admin am Link basteln. Gemeint ist wohl das hier:
http://www.motor-talk.de/.../...eglich-der-qualitaet-t4725233.html?...