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Zulassungszahlen Citroën C4 (inkl. Picasso und Cactus)
Wir werden hier künftig monatlich die aktuellen Zulassungszahlen für Citroën C4 (inkl. Picasso und Cactus) veröffentlichen.
Hinweis: Leider unterscheidet das KBA nur zwischen C4 (inkl. Picasso) und Cactus
Zulassungszahlen für August 2017 (Werte in Klammern seit Jahresbeginn):
- C4 (inkl. Picasso): 541 (6.239), davon 278 Diesel (3.488)
- Cactus: 268 (2.651), davon 94 Diesel (961)
Im Jahr 2016 gab es insgesamt 10.565 Neuzulassungen für C4 (inkl. Picasso) und 5.550 für Cactus in DE.
Quelle: KBA
Beste Antwort im Thema
Wir werden hier künftig monatlich die aktuellen Zulassungszahlen für Citroën C4 (inkl. Picasso und Cactus) veröffentlichen.
Hinweis: Leider unterscheidet das KBA nur zwischen C4 (inkl. Picasso) und Cactus
Zulassungszahlen für August 2017 (Werte in Klammern seit Jahresbeginn):
- C4 (inkl. Picasso): 541 (6.239), davon 278 Diesel (3.488)
- Cactus: 268 (2.651), davon 94 Diesel (961)
Im Jahr 2016 gab es insgesamt 10.565 Neuzulassungen für C4 (inkl. Picasso) und 5.550 für Cactus in DE.
Quelle: KBA
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101 Antworten
Danke für die interessanten Zahlen.
Die Dieselquote scheint noch nicht merklich gelitten zu haben.
Mit freundlichen Grüßen!
Peter
Zulassungszahlen für September 2017 (Werte in Klammern seit Jahresbeginn):
- C4 (inkl. Picasso): 554 (6.793), davon 326 Diesel (3.814)
- Cactus: 347 (2.998), davon 88 Diesel (1.049)
Quelle: KBA
Zitat:
Die Dieselquote scheint noch nicht merklich gelitten zu haben.
Woraus schließt du das? Bzw. wie waren die Zahlen den vor dem Skandal?
VW-Händler geben ja mittlerweile einen Einbruch um 2/3 zu...
Hier die Zahlen für C4 (inkl. Picasso) aus den letzten Jahren:
- 2016: 10.565 Fahrzeuge, davon 7.013 Diesel (66,38%)
- 2015: 10.603 Fahrzeuge, davon 6.486 Diesel (61,17%)
- 2013: 12.977 Fahrzeuge, davon 9.732 Diesel (74,99%)
- 2012: 10.657 Fahrzeuge, davon 7.048 Diesel (66,13%)
Für 2017 liegt die Dieselquote beim C4 (inkl. Picasso) bei 56,14%.
Dann SIND die Zulassungszahlen zurückgegangen. Irgendwo auch verständlich, der Verbrennungsmotor ist an sich eine Technologie, die auf absehbare Zeit abgelöst wird, der Diesel ist dank der Betrüger bei VW nur halt schon mal vorangegangen :-/
Zeigt für mich eher, dass es "natürliche" Schwankungen gibt, auch wenn ein Zeitraum von vier Jahren dafür nicht lang genug ist.
Zulassungszahlen für Oktober 2017 (Werte in Klammern seit Jahresbeginn):
- C4 (inkl. Picasso): 626 (7.419), davon 402 Diesel (4.216)
- Cactus: 270 (3.268), davon 53 Diesel (1.102)
Quelle: KBA
Zulassungszahlen für November 2017 (Werte in Klammern seit Jahresbeginn):
- C4 (inkl. Picasso): 538 (7.957), davon 302 Diesel (4.518)
- Cactus: 170 (3.438), davon 38 Diesel (1.140)
Quelle: KBA
Zulassungszahlen für Dezember 2017 (Werte in Klammern seit Jahresbeginn):
- C4 (inkl. Picasso): 433 (8.390), davon 228 Diesel (4.746)
- Cactus: 161 (3.599), davon 35 Diesel (1.175)
Quelle: KBA
Zulassungszahlen für Januar 2018 (Werte in Klammern seit Jahresbeginn):
- C4 (inkl. Picasso): 698 (698), davon 388 Diesel (388)
- Cactus: 202 (202), davon 36 Diesel (36)
Quelle: KBA
Zulassungszahlen für Februar 2018 (Werte in Klammern seit Jahresbeginn):
- C4 (inkl. Picasso): 622 (1.320), davon 332 Diesel (720)
- Cactus: 204 (406), davon 38 Diesel (74)
Quelle: KBA
Zulassungszahlen für März 2018 (Werte in Klammern seit Jahresbeginn):
- C4 (inkl. Picasso): 717 (2.037), davon 381 Diesel (1.101)
- Cactus: 288 (694), davon 17 Diesel (91)
Quelle: KBA
Zulassungszahlen für April 2018 (Werte in Klammern seit Jahresbeginn):
- C4 (inkl. Picasso): 749 (2.786), davon 417 Diesel (1.518)
- Cactus: 293 (987), davon 13 Diesel (104)
Quelle: KBA
Zulassungszahlen für Mai 2018 (Werte in Klammern seit Jahresbeginn):
- C4 (inkl. Picasso): 450 (3.236), davon 146 Diesel (1.664)
- Cactus: 312 (1.299), davon 33 Diesel (137)
Quelle: KBA