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Zurückgekehrte Lust - Zweirad für kleines Geld
Hallo liebe Leut!
Hab in der SuFu zwar einiges gefunden, aber jetzt nix was 100%ig auf mich zugeschnitten ist.
Ich hatte mir als Hobby eigentlich einen Mercedes W124 zugelegt, aber da das Ding Kernschrott ist möchte ich mein Geld lieber für etwas spaßigeres verpulvern. 
Schon seit Jahren schiele ich auf die Anschaffung eines Motorrades, doch meine "Ehefrau" wusste dies erfolgreich zu verhindern.
Doch manche Dinge ändern sich im Leben!
Somit suche ich jetzt ein gebrauchtes Bike bis ca. 3500€.
Zu mir:
- FS-Klasse A
- 188cm groß
- 95kg Lebendmasse (mit Knochen )
- knappe 50 Lenze auf der Uhr
Ich suche:
- was zum Reisen -> aus dem Raseralter bin ich raus, bzw. fahre ich lieber mit dem Auto schnell Es kommt also nicht primär auf reine Leistung an, aber man sollte schon adäquat unterwegs sein.
- meine Freundin reist mit, also Sozius-tauglich muss das Ding sein
- zuverlässig (ist ja klar)
- bissl schrauben kann ich, aber könnte das Ding jetzt nicht komplett sanieren
Meine Motorrad-Erfahrung erstreckt sich leider nur auf DDR-Modelle und Simson von A-Z, von aktuellen Modellen habe ich nicht viel Ahnung. Deswegen der Thread hier
Freue mich auf eure Antworten und Modellvorschläge. Gern auch Tipps, was ich nach langer Abstinenz so zu beachten habe (zusätzliche Fahrstunden sind gebucht - sicher ist sicher). 
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Guzzi97 schrieb am 3. Juli 2015 um 11:14:30 Uhr:
Obs dann ABS, etc. sein muss, weiß nicht, bin ~ 250.tsdkm ohne diesen
"Schnickschnack" (auch im Süden Europas) gefahren und konnte die Fuhren
immer gut zum stehen od. ausweichen bringen
Mag sein. Du lebst ja auch offensichtlich noch.
Viele andere, die dieses Glück nicht hatten, könnten hier vielleicht heute auch noch schreiben, wenn sie ABS gehabt hätten.
Bei einer Notbremse bzw. Panikbremse kann es Dir das Leben retten.
Daher wäre es für mich ein MUSS, wenn es irgendwie ins Budget rein passt.
Der Klassiker:
Ein Auto nimmt Dir die Vorfahrt, Du kannst nicht mehr rechtzeitig bremsen. Zum Ausweichen ist es auch zu spät oder es ist einfach kein Platz.
Die normale Reaktion ist extremer Adrenalinausstoß und Panikbremse. Das Vorderrad rutscht weg und Du knallst mit dem Kopf voran in das Hindernis. das Motorrad rutscht dann noch auf Dich drauf.
Überlebenschancen: gering
Passiert leider immer wieder.
Mit ABS kannst Du zwar die Kollision auch nicht verhindern, aber Du schaffst es vorher maximal Geschwindigkeit abzubauen und triffst aufrecht sitzend auf das Hindernis, fliegst wahrscheinlich oben drüber, wenns nicht gerade ein LKW ist.
Überlebenschancen: deutlich größer
Gerade für Anfänger und Wiedereinsteiger ein unschätzbarer Sicherheitsgewinn.
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72 Antworten
Also, zum extrem gemütlichen Reisen kommt eigentlich so ein "Naked-Bike" Tourer
oder eine Reiseenduro in Frage.
Ich hate z.b. eine XRV 750 (auch Africa Twin) genannt und habe mit meiner lieben
in 10 Jahren ~ 50.tsd km abgespult..
Super bequem, auch zu zweit, richtige "größe" und super-duper zuverlässig.
Und wenn doch was drann war, easy zum reparieren und warten, da sehr , sehr wenig
Technik (ausser Benzinpumpe & Cockpit) verbaut ist.
Einziger Nachteil, die 60-PS waren dann, wenn vollgepackt, dann doch ewtwas schwach,
vor allem in den Alpen mochte sie nicht allzusehr flott die Pässe hochgejagt werden
Alternative, Suzui V-Storm 650, Yamaha Tenere, BMW F800Gs, etc.
Wie hoch ist denn Dein Budget und, haste Dich sch
Grüße
Budget liegt, wie gesagt, bei ca. 3500, wobei auch etwas mehr geht.
Die Africa Twin war auch schon in meinem Visier, allerdings ist auf mobile nur eine einzige in meinem Budget in meiner Region, und die sieht nicht so besonders aus.
Man findet einige Honda CBF 600 im Budget ( Klick ).
Jemand Erfahrungen damit? Wie ist die Sozius-tauglichkeit?
...CBF600, hmm, wenn Du auf Drehzahlorgien stehst, dann isses was für Dich.
Jou, die Twin ist schon extrem Preis-Stabil, weil, iss halt nen gutes Mopped.
Zum cruisen, etc. würde ich eher zu einerm 2-Zylinder oder einem
hubraumstarken 4-Zylinder raten, alles andere sind schon fast "2-Takter".
Unter ~ 5 / 6.000 Umdrehungen passiert da so gut wie nix.
und, bei ~12.000 umdrehungen ist dann die Höchstleistung.
Daher, eher diese hier, eine BMW R110RS
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=209985642
od. eine Transalp (die kleine Schwester der Twin)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=208326059
nicht ganz so meins, aber mit ABS
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=211402669
Grüße
Ich empfehle natürlich immer erst mal Ducati.
Ne Monster fahr ich selbst, die ist schön bequem und wenn du kreativ bist kriegste auch weng Gepäck unter.
Besser, wenn du wie Africa Twin suchst, wäre die erste Multistrada, top Motorrad, schaut halt aus wie gekotzt
Ansonsten wenn du ne CBF gut findest, schau mal nach einer 1200er Bandit, ist im Prinzip das selbe aber mehr Punch für gemütlicheres Cruisen ohne drehen zu müssen.
Zitat:
@Guzzi97 schrieb am 1. Juli 2015 um 15:02:01 Uhr:
.
Daher, eher diese hier, eine BMW R110RS
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=209985642
od. eine Transalp (die kleine Schwester der Twin)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=208326059
nicht ganz so meins, aber mit ABS
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=211402669
Grüße
Die BMW hatte ich auch schon auf dem Schirm. Irgendwie haben mich die Bilder etwas abgeschreckt, aber man kann sie ja anschauen.
Die TransAlp ist irgendwie unter meinem Radar hinweggesegelt, die finde ich wirklich sehr schön. Vor allem das Gelb sieht pornös aus Technik ist ja quasi identisch mit der Twin...?
Die Versys berührt mich nicht. Beim Moppedd ist mir das Design zwar relativ egal, aber die ist hässlich
Hab nochmal gesucht, die Bandit ist recht häufig anzutreffen. Auch leistungstechnisch sieht das Ganze überzeugend aus:
Klick
Klick
Ne Monster gefällt mir auch, sieht eben etwas mehr oldschool aus:
Klick
Multistrada gibts nicht in meinem Budget in meiner Region
Unter 1000cm³ kannst du schon mal alles streichen.
Zitat:
@Cyrus_Ramsey schrieb am 1. Juli 2015 um 21:35:21 Uhr:
Unter 1000cm³ kannst du schon mal alles streichen.
Was uns ja wieder irgendwo zur Bandit führt
Also die hatte ich gar nicht auf dem Schirm, auch nicht bei meinen Mobile-suchen im Vorfeld...aber die gefällt mir schon mal recht gut.
Suzuki-Bikes sind ja auch nicht gerade für grandiose Unzuverlässigkeiten bekannt, oder?
Die besten Motorräder kommen von den "big four" aus Japan.
Die Honda CBF gibt's auch als 1000er (Beispiel).
Zitat:
@Cyrus_Ramsey schrieb am 1. Juli 2015 um 21:40:59 Uhr:
Die besten Motorräder kommen von den "big four" aus Japan.
Motorradreisende fahren aber ganz gerne auch BMW. Alleine schon der Kardanantrieb vieler BMW-Modelle ist bei vielen km ein Vorteil.
Zitat:
@pk79 schrieb am 1. Juli 2015 um 21:50:16 Uhr:
Zitat:
@Cyrus_Ramsey schrieb am 1. Juli 2015 um 21:40:59 Uhr:
Die besten Motorräder kommen von den "big four" aus Japan.
Motorradreisende fahren aber ganz gerne auch BMW. Alleine schon der Kardanantrieb vieler BMW-Modelle ist bei vielen km ein Vorteil.
Wenn er keinen Bock auf grüßen hat, dann ist eine BMW ideal.
Zitat:
@pk79 schrieb am 1. Juli 2015 um 21:48:26 Uhr:
Die Honda CBF gibt's auch als 1000er (Beispiel).
Nur leider nicht bei mir
Hab noch diese wunderschöne Kawasaki gefunden. Die Beschreibung macht Lust auf mehr
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=207503188
So viele Kilometer werden es nicht 
werde jetzt nicht auf dem Teil die Erde umrunden, höchstens mal Sachsen-Ostsee oder Sachsen-Schwarzwald und eben solche Späße Die BMW's sind eben für das Geld schon ein paar Jahre alt
Eine Honda CBF 600 geht schon ganz ordentlich, braucht aber wie schon gesagt echt viel Drehzahl und ist damit einfach kein Objekt für das zügige Cruisen.
Kardan ist natürlich praktisch, ich habe aktuell für mich die Yamaha Bulldog im Visier, mit der soll man auch gut cruisen können, ist ein solides Modell und Zwei-Personen-tauglich mit etwa 200kg möglicher Zuladung ist sie auch, dank Kardan wartungsarm und dank viel Drehmoment von unten heraus perfekt für zügiges cruisen.
P.S: Ich grüße auch BMW-Motorradfahrer 