Zylinder Nummern?

Hallo ich habe für meinen BMW 520i 1997 die folgende Zündfolge recherchiert:
Zündfolge: 1-5-3-6-2-4
Stimmt die Folge?
Beginnt die 1 von vorn (Lufteinlass) nach hinten (Windschutzscheibe)?
Danke Euch

Die Zündfolge hatten die schon immer so. vorne 1 sollte auch stimmen.

Zitat:

Original geschrieben von FranzR

Die Zündfolge hatten die schon immer so. vorne 1 sollte auch stimmen.

....ist doch kein Franzose, da ist der erste Zylinder hinten an der Schwungscheibe

Der 1.te Zylinder faengt immer gegenüber der kraftabgabe an.
Bei Boxermotoren und V-Motoren werden zuerst die linke Zylinderbank durchgezählt und dann die rechte Seite. (Beispiel Sechszylinder-V-Heckmotor längs eingebaut, kraftabgebende Seite Richtung Fahrzeugfront: links hinten ist Zylinder 1, 2, links vorn die 3, rechts hinten Zylinder 4, 5, rechts vorn ist der 6. Zylinder).
also DeKoch..... an der schwungsscheibe faengt der 1.te Zylinder nie an.
weiss nicht woher du die info hast das an der schwungscheibe der 1.te Zylinder ist.
Reihenmotor
Dreizylinder: 1-3-2 oder 1-2-3 Subaru Diesel
Vierzylinder: 1-3-4-2 oder 1-2-4-3
Fünfzylinder: 1-2-4-5-3
Sechszylinder: 1-5-3-6-2-4 oder 1-2-4-6-5-3 oder 1-4-2-6-3-5 oder 1-4-5-6-3-2
Achtzylinder: 1-6-2-5-8-3-7-4 oder 1-3-6-8-4-2-7-5 oder 1-4-7-3-8-5-2-6 oder 1-3-2-5-8-6-7-4
V-Motor
Vierzylinder: 1-3-2-4
Sechszylinder: 1-2-5-6-4-3 oder 1-4-5-6-2-3 oder 1-4-3-6-2-5
Achtzylinder: 1-6-3-5-4-7-2-8 oder 1-5-4-8-6-3-7-2 oder 1-8-3-6-4-5-2-7
Zehnzylinder: 1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
Zwölfzylinder: 1-12-4-9-2-11-6-7-3-10-5-8
weitere Varianten:
Sechszylinder-VR-Motoren: 1-3-5-6-2-4 (VR6-Motoren der VAG haben diese Zündfolge nicht)
V6-Motoren: 1-6-2-4-3-5 oder 1-4-3-6-2-5 (Einige Audi- und VW-Motoren) oder 1-4-2-5-3-6 (Mercedes-Benz)
V6-Motoren mit Zylinderbankwinkel 90°: 1-6-3-5-2-4 (PRV-Motor)
V8-Motoren von General Motors/USA: 1-8-4-3-6-5-7-2
V8-Motoren von Ford/USA, Scania/Schweden : 1-5-4-2-6-3-7-8
V8-Motoren vom Porsche 928 : 1-3-7-2-6-5-4-8
V8-Motoren mit 180° Kurbelwelle : 1-8-2-7-4-5-3-6 oder 1-8-3-6-4-5-2-7
V12-Motoren von BMW: 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
V12-Motoren im Lamborghini Murciélago/Reventón/Aventador: 1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
Boxermotor
Vierzylinder: 1-4-3-2
Sechszylinder: 1-6-2-4-3-5
Achtzylinder: 1-7-6-4-5-3-2-8 oder 1-6-4-7-5-2-8-3, 180°-V-Motor: 1-4-3-2-5-8-7-6 (180° V)
W-Motor[
Sechszehnzylinder vom Bugatti Veyron: 1-14-9-4-7-12-15-6-13-8-3-16-11-2-5-10

Zitat:

Original geschrieben von Magli

Der 1.te Zylinder faengt immer gegenüber der kraftabgabe an.
(...)
Sechszylinder: 1-5-3-6-2-4 oder 1-2-4-6-5-3 oder 1-4-2-6-3-5 oder 1-4-5-6-3-2

Um nochmal konkret nachzufragen: 1-5-3-6-2-4 ist möglich, aber ist es nun die Folge bei einem M52 ?

Zitat:

Sechszehnzylinder vom Bugatti Veyron: 1-14-9-4-7-12-15-6-13-8-3-16-11-2-5-10

Bist Du Dir ganz sicher das, dass richtig ist?

ja sechzehnzylinder gibbet ;-) der schöne w-16 Motor .
KLICK
und ja die Zündfolge: 1-5-3-6-2-4 ist bei M52 Motoren richtig

Ganz kompliziert wirds hier:
Zündfolge 1
Klick

Und da BMW gerade die Zylinder abschafft, können wir auch bald wieder alles mit nem Hammer und ner Brechstange reparieren

Zitat:

Original geschrieben von chris-bmw

Ganz kompliziert wirds hier:
Zündfolge 1
Klick

Und da BMW gerade die Zylinder abschafft, können wir auch bald wieder alles mit nem Hammer und ner Brechstange reparieren

lol...... auch nicht schlecht..

Zitat:

Original geschrieben von chris-bmw

Und da BMW gerade die Zylinder abschafft, können wir auch bald wieder alles mit nem Hammer und ner Brechstange reparieren

Du meinst BMW wird der Opel des nächsten Jahrzehnts? Ehrlich gesagt, mich würde es nicht wundern. Aber so lange es geht genieße ich noch meinen Kapitän, äh 5er....

Zitat:

Original geschrieben von chris-bmw

Ganz kompliziert wirds hier:
Zündfolge 1
Klick

...und einmal im falschen Moment über den OT läuft er rückwärts.... war so als es noch kein Getriebe mit Rückwärtsgang gab.

Gruß

deKoch

Zitat:

Original geschrieben von Magli

Der 1.te Zylinder faengt immer gegenüber der kraftabgabe an.
Bei Boxermotoren und V-Motoren werden zuerst die linke Zylinderbank durchgezählt und dann die rechte Seite. (Beispiel Sechszylinder-V-Heckmotor längs eingebaut, kraftabgebende Seite Richtung Fahrzeugfront: links hinten ist Zylinder 1, 2, links vorn die 3, rechts hinten Zylinder 4, 5, rechts vorn ist der 6. Zylinder).
also DeKoch..... an der schwungsscheibe faengt der 1.te Zylinder nie an.
weiss nicht woher du die info hast das an der schwungscheibe der 1.te Zylinder ist.

Hallo Magli,

ich sagte doch, außer Franzosen !

Dann guck mal beim Peugeot 206 wo da der erste Zyl, ist und beim Simca Matra Talbot ist der 1. auch an der Schwungscheibe. Die Zündfolge allerdings ändert sich nicht, die bleibt gleich. Aber wenn dir z.B. das Einspritzventil vom 1 Zyl beim Peugeot 206er kaputt geht, tausch's vom "vierten" Zylinder dann hast Du das richtige.

106] Re: Wo ist der erste Zylinder? Beitragvon Ernscht » So 18.11.07 12:47 Ja wie oben gesagt ist der 1 zylinder direkt an der Kraftabgegebenen Seite das ist bei allen Franzosen so, also dort wo das Getriebe ist. Bei deutschen und eigendlich bei den Meisten Fahrzeugen ist der 1 zylinder gegenüber der Kraftabgebenen Seite also wo der Zahnriemen

Du hattest noch keinen Franzmann -> gell

Bei Bedarf liegt das Rep Handbuch hier

Gruß

deKoch

lach.... habe nen franzmann auch stehen, allerdings nen Renault und da ist der 1.te Zylinder gegenueber der kraftübertragenen seite

Zitat:

Original geschrieben von Magli

lach.... habe nen franzmann auch stehen, allerdings nen Renault und da ist der 1.te Zylinder gegenueber der kraftübertragenen seite

Betrifft auch nur die PSA Motoren, ( Peugeot, Talbot, Citroen ) Was glaubst Du wie dumm ich geguckt habe als die Ventile als auf der falschen Seite in der Überschneidung waren !

Gruß

deKoch