Mehr Leistung für den Mazda MX-5: Ab August steht der Roadster mit frischer Abgasnorm und überarbeiteten Motoren bei den Händlern. Noch rechtzeitig für den Spätsommer also.
Leverkusen – Dass der Mazda MX-5 künftig mit mehr Leistung vorfährt, war bereits bekannt. Nun meldet Mazda: Der kultige Roadster in der Modellversion 2019 startet im August 2018 bei den deutschen Händlern. Im Vordergrund der Überarbeitung stand die Adaption der Motoren auf die neue Abgasnorm Euro 6d-Temp. Daneben erhält der MX-5 neue und verbesserte Assistenzsysteme: Der City-Notbremsassistent erkennt nun auch Fußgänger. Hinzu kommen außerdem eine Müdigkeitserkennung, eine Verkehrszeichenerkennung und eine Rückfahrkamera. Die Lenksäule ist ab dem neuen Modelljahr auch in der Länge verstellbar. Mehr Leistung und mehr DrehzahlDer Basismotor mit 1,5 Litern Hubraum leistet nun 132 PS bei 7.000 U/min (+1 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 152 U/min bei 4.000 U/min (+2 Nm). Den Verbrauch gibt Mazda mit 6,3 l/100 km an. Der größere 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner erstarkt deutlich. Mazda erhöhte die Maximaldrehzahl von 6.800 auf 7.500 U/min und die Leistung von 160 auf 184 PS bei 7.000 U/min. Das maximale Drehmoment steigt um 5 Newtonmeter auf 205 Newtonmeter, die bei 4.000 U/min anliegen. Der Verbrauch beträgt laut Hersteller 6,9 l/100 km. Optisch tut sich beim Mazda-Roadster deutlich weniger. Die Japaner verweisen auf dunklere Leichtmetallfelgen mit 16 oder 17 Zoll Größe. Preise für den überarbeiteten Zweisitzer nennt Mazda noch nicht. Das bisherige Modell startet bei 22.990 Euro. Die Targa-Version RF kostet bislang mindestens 28.490 Euro.
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bjoernmg 