Skoda Fabia Facelift (2018): Erste Skizza - Skoda macht den Fabia hübscher

Mlada Boleslav – Skoda zeigt ein bisschen Fabia. Die dritte Generation des Kleinwagens wird 2018 vier Jahre alt. Zeit für ein Facelift. Auf dem Autosalon in Genf parkt der überarbeitete Tscheche mit neuen Lampen. Eine erste Skizze deutet dunkle Gehäuse mit Chromleisten an – ähnlich wie beim Superb. Skoda notiert: Optional leuchtet der Fabia vorn und hinten mit LEDs.

Skoda Fabia Facelift: Ottopartikelfilter, aber kein Diesel

Zum Vergleich: Der aktuelle Fabia. Zum Facelift ändern sich Scheinwerfer und Schürzen Quelle: Skoda Zur Technik nennt der Hersteller noch keine Details. Im vergangenen Jahr hatte Skoda-Chef Bernd Maier allerdings schon angekündigt, dass 2018 alle Dieselmotoren im Fabia auslaufen. Derzeit sind die 1,4-Liter-TDI-Modelle noch bestellbar. Zum Facelift könnten sie bereits wegfallen. Der Grund: Die Abgasreinigung wird zu teuer für den Kleinwagen. 2017 betrug die Dieselquote beim Fabia 9,1 Prozent.

Eine weitere grundlegende Änderung hat ebenfalls mit den Abgasen zu tun: Die Benzin-Direkteinspritzer bekommen Partikelfilter. Beim Fabia betrifft das die 1,0-Liter-Turbobenziner mit 95 und 110 PS. Ab Anfang Juli 2018 wird Skoda diese Motoren serienmäßig mit Ottopartikelfiltern ausrüsten.

Vermutlich bekommt die starke Version außerdem fünf PS mehr. Damit zöge er mit dem Seat Ibiza gleich. Weitere Details nennt Skoda auf dem Autosalon in Genf. Wahrscheinlich erfahren wir dann auch den Verbrauch nach der neuen WLTP-Norm.