AU nicht bestanden, CO Wert im Leerlauf zu Hoch, erhöhter Leerlauf alles i.O.

[Pata]

Shalom Menschen,

Wie im Titel beschrieben habe ich meine AU mit meinem Seat Ibiza nicht bestanden.

Ich bin leider von vorne rein davon ausgegangen, da er im Leerlauf auch sägt.

Es handelt sich hier um einen Seat Ibiza mit einem 1l 50ps Motor.

Ich füge den Bericht und die Daten mal als Bild hinzu.

Hat jemand eine Idee, was hier der Fehler sein könnte oder was typisch wäre?

Gruß

Pata

[85mz85]

Erstmal Drosselklappe reinigen. Unterdruckschläuche prüfen, auch das Plastikrohr zum Bremskraftverstärker.

Schätze das der "Fehler" ein kalter Katalysator ist. Der kleine Motor hat im Leerlauf Probleme den Kat aufzuheizen. Ohne eine gewisse Temperatur funktioniert der Kat nicht richtig. Bei erhöhter Drehzahl wird der Kat wärmer und funktioniert.

[Pata]

Die Unterdruckschläuche habe ich einmal optisch und mit Bremsenreiniger überprüft.

Ich denke ich werde die Drosselklappe nochmal reinigen. Mich wundert nur, dass er im Leerlauf so am Sägen ist. also 880-920 ganze Zeit hoch und Runter.