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Evoque / Discovery Sport 2021
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18 Antworten
Wundert mich, dass der 240 PS Diesel wieder raus genommen wird. Weiß jemand warum?
Im Original
DS https://media.landrover.com/.../...ger-und-effizienter-leistungsstarke
Evoque https://media.landrover.com/.../...drei-neue-motoren-mit-mild-und-plug
- Pivi Infotainment
- 1.5 PHEV mit 309 PS
- DS: P290 als R-Dynamic S, im deutschen Konfigurator als Sport Black
- MHEV-Diesel D165, D200
- 3D-360-Kamera
- Rückfahrkollisionsassistent
- neuer Luftfilter für Partikel ab PM2.5
Zitat:
@Nebelluchte schrieb am 26. August 2020 um 18:08:54 Uhr:
Im Original
DS https://media.landrover.com/.../...ger-und-effizienter-leistungsstarke
Evoque https://media.landrover.com/.../...drei-neue-motoren-mit-mild-und-plug
- Pivi Infotainment
- 1.5 PHEV mit 309 PS
- DS: P290 als R-Dynamic S, im deutschen Konfigurator als Sport Black
- MHEV-Diesel D165, D200
- 3D-360-Kamera
- Rückfahrkollisionsassistent
- neuer Luftfilter für Partikel ab PM2.5
Nur so als Tipp, den Luftfilter kann jeder "nachrüsten". :)
Was kommt da Aufpreisfrei dazu?
Luftfilter
DAB+ (weil's die EU will)
Mehr wüsste ich jetzt nicht.
Bin mal gespannt wie nett der 3töpfige Einstiegsbenziner eingepreist wird.
Frontantrieb mit Automatik ist zumindest nett gemacht.
(Ob das jemand haben möchte, da habe ich etwas meine Zweifel)
Viele Evoque sehen ja noch nicht mal einen Feldweg
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 26. August 2020 um 20:53:19 Uhr:
Was kommt da Aufpreisfrei dazu?
Luftfilter
DAB+ (weil's die EU will)
Mehr wüsste ich jetzt nicht.
Bin mal gespannt wie nett der 3töpfige Einstiegsbenziner eingepreist wird.
Frontantrieb mit Automatik ist zumindest nett gemacht.
Viele Evoque sehen ja noch nicht mal einen Feldweg
Also das mit dem Luftfilter ist eher ein Witz und kostenneutral. DAB+ macht Sinn und kostet ebenfalls nichit die Welt. Da ist das, was LR sowieso jedes Jahr drauf schlägt, deutlich mehr.
Grüße,
Hauser
Hallo,
hat schon jemand herausbekommen, welche Drehmomente die neuen Motoren haben?
Zitat:
@Karsti_A3 schrieb am 26. August 2020 um 21:12:37 Uhr:
Hallo,
hat schon jemand herausbekommen, welche Drehmomente die neuen Motoren haben?
Auf der verlinkten Seite steht:
Zitat:
Gleichfalls neu in der Discovery Sport Reihe ist das Kürzel P290: ein 2.0 Liter Vierzylinder-Benzintriebwerk, welches das neue Sondermodell Discovery Sport R-Dynamic S antreibt. Der Turbobenziner erbringt mühelos 213 kW (290 PS) und beschleunigt die exklusive Edition in 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Ergänzt wird dieser Spitzenmotor durch die 2.0 Liter Reihenvierzylinder Mild Hybride P200 mit 147 kW (200 PS) Leistung und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm max. Drehmoment bei 1200-4000/min sowie dem P250 mit 184 kW (249 PS) Leistung und 365 Nm max. Drehmoment bei 1300-4500/min.
Grüße,
Hauser
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 26. August 2020 um 20:53:19 Uhr:
Was kommt da Aufpreisfrei dazu?
Luftfilter
DAB+ (weil's die EU will)
Mehr wüsste ich jetzt nicht.
Bin mal gespannt wie nett der 3töpfige Einstiegsbenziner eingepreist wird.
Frontantrieb mit Automatik ist zumindest nett gemacht.
(Ob das jemand haben möchte, da habe ich etwas meine Zweifel)
Viele Evoque sehen ja noch nicht mal einen Feldweg
Das Pivi, wobei ich glaube zu sehen, dass zwischen Pivi und Pivi Pro unterschieden wird?
Du solltest ja auch MY21 bekommen, oder?
Zitat:
@cutf schrieb am 27. August 2020 um 06:30:48 Uhr:
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 26. August 2020 um 20:53:19 Uhr:
Was kommt da Aufpreisfrei dazu?
Luftfilter
DAB+ (weil's die EU will)
Mehr wüsste ich jetzt nicht.
Bin mal gespannt wie nett der 3töpfige Einstiegsbenziner eingepreist wird.
Frontantrieb mit Automatik ist zumindest nett gemacht.
(Ob das jemand haben möchte, da habe ich etwas meine Zweifel)
Viele Evoque sehen ja noch nicht mal einen Feldweg
Das Pivi, wobei ich glaube zu sehen, dass zwischen Pivi und Pivi Pro unterschieden wird?
Du solltest ja auch MY21 bekommen, oder?
Ja, wir bekommen einen 2021er
Schönes Lenkrad....mit Tasten, ich liebe echte Tasten
wurden die Lüftungsöffnungen vorne verändert?
Sieht das nur so aus.....irgendwie etwas schlanker das Amaturenbrett.
War gerade im Konfigurator....die haben da ja mächtig gewirbelt.
Hallo,
wir haben Ende Juli bestellt (PHEV), meint ihr wir bekommen dann MY2021 oder sollten wir nochmal mit dem Händler Kontakt aufnehmen?
Viele Grüße
Rückmeldung vom Händler: Nein bekommen nicht MY2021 und Änderung ist auch nicht möglich.
Zitat:
@triggermehappy schrieb am 27. August 2020 um 11:12:27 Uhr:
Rückmeldung vom Händler: Nein bekommen nicht MY2021 und Änderung ist auch nicht möglich.
Ähm,
wenn ich mich recht erinnere sind Änderungen bis zu einem Tag X vor Produktion möglich.
Kann es sein, dass sein Tag X mit Bestellung Ende Juli schon überschritten ist?
Oder sind wir hier bei einem "Bocklosen" Dealer?
MJ 21 sollten doch alle sein, die nach den britschen Betriebsferien gebaut werden...oder irre ich mich da?
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 27. August 2020 um 12:01:26 Uhr:
MJ 21 sollten doch alle sein, die nach den britschen Betriebsferien gebaut werden...oder irre ich mich da?
Es hat hier diverse User die davon berichtet haben, dass sie im Oktober ihr Fahrzeug noch als MY20 erhalten werden, speziell beim Velar. Wir haben auch schon spekuliert, warum das so sein könnte. Vermutlich, weil durch den Lockdown alles nach hinten rutschte und ev. Abnahmeverpflichtungen mit den Lieferanten erfüllt werden müssen.
Die offizielle Ankündigung des RREII MY21 scheint das in meinen Augen zu bestätigen. Denn in der Pressemitteilung steht, dass das MY21 ab Januar ausgeliefert wird. Somit Wechsel zum MY21 im Januar. Somit erklärt es sich für mich auch, dass die ersten PHEV, welche im Oktober zur Auslieferung kommen, noch MY20 sein werden.