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Modelljahreswechsel Astra L und Astra L Sports Tourer
Analog zu den anderen Opel-Modellen erstelle ich nun auch für den Astra L einen Thread, in dem die Modelljahresänderungen und sonstige Anpassungen gesammelt und diskutiert werden können.
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386 Antworten
Los geht es auch direkt damit, dass ab heute temporär und nicht auf Dauer die Basisausstattung, Edition und Business Edition für den Astra und Astra Hybrid nicht mehr bestellbar sind. Schon vorliegende Aufträge sollen von dieser Maßnahme nicht betroffen sein.
Kann ich nachvollziehen.
In einem anderen Astra-L-Forum schreibt ein User, dass er am 4.4.22 einen Sports Tourer Ultimate bestellt hat. Voraussichtlicher Liefertermin: März 2023.
Bei einem Jahr Lieferzeit muss man wohl irgendwann die Notbremse ziehen.
Daher vermute ich, dass es wohl bald einen generellen Bestellstop für alle Astra L Versionen geben wird. Wie will man dies ansonsten noch seriös abwickeln?
Der temporäre Bestellstopp der Basisausstattung und Edition/Business Edition betrifft nicht nur den Astra, sondern alle PKW- und NFZ-Baureihen.
Vermutlich sind die Herstellpreise stark gestiegen, weswegen man Ausstattungen mit den nix verdient ist zurückstellt. Das hat mit der Halbleiterkrise nichts mehr zu tun. Die ganze Industrie leidet unter hohen Rohstoffkosten und instabilen Lieferketten. Ich denke man darf sich in den nächsten Monaten herstellerübergreifend auf gesalzene Preiserhöhungen einstellen.
Und dass nicht nur bei Autos. Geht mal in den Supermarkt. Auch dort zwangsweise ausgedünntes Angebot und zum Teil extreme Preissteigerungen. Es sind gerade einfach unruhige und instabile Zeiten. Das kennen viele von uns gar nicht (mehr).
Da "Edition" ja - zumindest zeitweise - nicht mehr angeboten wird, weiß jemand (schon), ob das in den verbliebenen Ausstattungslinien immer serienmäßige schlüssellose Zugangssystem beim Astra L deaktivierbar ist?
PurePanel Pro gibt es wohl nicht mehr und auch Wireless charging gibt es nur noch im Ultimate.
Gibt's das generell nicht mehr? Also auch nicht für Kaufverträge von vor der neuen April Preisliste?
Doch, keine Sorge
Wie ein paar Beiträge weiter oben schon geschrieben, ist ab sofort IntelliDrive 2.0 nicht mehr optional verfügbar und das PurePanel Pro wird durch das PurePanel ersetzt. Neu ist allerdings die Info, dass bereits vorhandene Aufträge von Opel auf die Änderungen umgestellt werden.
Zitat:
@pinkman schrieb am 6. April 2022 um 10:23:48 Uhr:
Vermutlich sind die Herstellpreise stark gestiegen, weswegen man Ausstattungen mit den nix verdient ist zurückstellt. Das hat mit der Halbleiterkrise nichts mehr zu tun. Die ganze Industrie leidet unter hohen Rohstoffkosten und instabilen Lieferketten. Ich denke man darf sich in den nächsten Monaten herstellerübergreifend auf gesalzene Preiserhöhungen einstellen.
Bei VW drohen nun leere Autohäuser.
Um nackte Showrooms zu verhindern, müssen alle Dienstwagenbesitzer bei VW ihre Fahrzeuge nun zwei Jahre statt wie üblich 6 Monate weiterfahren.
VW sitzt auf einer halben Million Bestellungen, die aufgrund der aktuellen Probleme nicht im erforderlichen Tempo abgearbeitet werden können. Besserung ist nicht in Sicht.
Die Sache nimmt nun Dimensionen an, die sich keiner mehr vorstellen kann.
Zitat:
Volkswagen kann aktuell viel zu wenige Fahrzeuge bauen. Der Bestellbestand schwillt immer weiter an. Jetzt verändert der Hersteller seine Dienstwagenregelung, um leere Autohäuser und noch frustriertere Kunden zu verhindern.
Zitat:
@felix-207 schrieb am 12. April 2022 um 09:10:25 Uhr:
Wie ein paar Beiträge weiter oben schon geschrieben, ist ab sofort IntelliDrive 2.0 nicht mehr optional verfügbar und das PurePanel Pro wird durch das PurePanel ersetzt. Neu ist allerdings die Info, dass bereits vorhandene Aufträge von Opel auf die Änderungen umgestellt werden.
Also das ist wirklich absolut unfassbar! :mad:
Also hätten selbst die ST Erstausstatter somit kein PurePanel Pro? :rolleyes:
Ich glaube kaum dass es rechtens sein sollte verbindliche Bestellungen mit PurePanel Pro auf die Standard-Variante umzustellen.
Hierbei hätte der Kunde einen Qualitätsnachteil und das Fahrzeug würde nicht mehr der verbindlichen Bestellung entsprechen was ggf. zu Rücktritten von Kaufverträgen oder weiteren Schritten zur Folge haben könnte :rolleyes:
Dann dürften die paar Pressefahrzeuge vorerst die einzigen Astra sein, die es mit PurePanel Pro gibt, wenn tatsächlich auch die bestehenden Aufträge umgestellt werden. Hoffentlich lösen sich die Lieferschwierigkeiten schnell auf.
Ich glaube, die Änderung des PurePanels ist vertraglich durch die übliche Klausel mit den Produktänderungen abgedeckt. Beim Corsa wurde teilweise auch einfach Aufträge von Quarz Silber auf Kristall Silber umgestellt, obwohl sich die Farben recht stark unterscheiden.
Zitat:
@AnonymerOpelaner schrieb am 12. April 2022 um 11:11:01 Uhr:
Zitat:
@felix-207 schrieb am 12. April 2022 um 09:10:25 Uhr:
verbindliche Bestellungen mit PurePanel Pro auf die Standard-Variante umzustellen.
Hierbei hätte der Kunde einen Qualitätsnachteil und das Fahrzeug würde nicht mehr der verbindlichen Bestellung entsprechen was ggf. zu Rücktritten von Kaufverträgen oder weiteren Schritten zur Folge haben könnte :rolleyes:
Rücktritt geht bestimmt, nur davon hat er auch kein Auto.
Da andere Hersteller auch nicht liefern, ein Dilemma für Käufer.