@ 328i Fahrer: Durchzugswerte 60-100 KM/H gesucht
Hallo,
ich möchte mal gerne die Durchzugswerte von 60-100 KM/H im 3ten und im 4ten Gang vom 328i wissen. Wäre schön wenn ihr mal die Zeit stoppen könnt und hier postet 
Ich hatte ja selbst mal einen 328i und fand den schon schnell. Jetzt habe ich einen 118d mit nur 143 PS, aber 300 NM und der ist vom Gefühl her sehr schnell im Durchzug. Vom Gefühl her würde ich sagen genauso schnell wie der 328i. Aber das ist nur das Gefühl, ich denke die Zahlen sprechen für den 328!
Wäre also schön wenn ihr mal Zeiten hier postet. Und bitte nur realistische Werte angeben 
Vom 323i bzw. 323ti würde es mich auch interessieren.
Hier mal ein paar Zahlen vom 118d: 60-100 KM/H im 3ten Gang 5,1 Sekunden; im 4ten Gang 6,2 Sekunden (der 118d hat ein 6 Gang Schaltgetriebe). Ich habe ab 50 KM/H beschleunigt und ab 60-100 KM/H gestoppt...
Gruß Frank
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52 Antworten
solche sachen kann mann doch echt mal 10 sekunden googeln oder nicht
Nee kann man nicht. Die Werksangaben wurden nur im 4ten Gang angegeben. Außerdem sind die Werksangaben nicht mit den "echten" vergleichbar. Im 3ten Gang gibts keine Werksangaben.
Wenn ichs nicht vergesse, dann stoppe ichs dir nachher mal.
Aber such doch mal nach dem Thread vom FlorianA. "Durchzugswerte 316i...M3" oder so ähnlich.
Vielleicht findest du da ja was.
Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Nee kann man nicht. Die Werksangaben wurden nur im 4ten Gang angegeben. Außerdem sind die Werksangaben nicht mit den "echten" vergleichbar. Im 3ten Gang gibts keine Werksangaben.
Also ganz ehrlich - ich glaube mit den Werksangaben hast du einen besseren Vergleich als wenn jeder nach Tachoangaben mit einer gewissen Reaktionsungenauigkeit (und eventuellen Übertreibungen) dir die Werte hier zusammenstellen lässt
Hier ein paar Meßwerte:
60-100 im 4.: 8,5 sec. (auto,motor und sport-Messung)
60-100 im 4.: 7,4 sec. (Automobil-Revue)
60-100 im 5.: 9,7 sec. (Automobil-Revue)
Das Testexemplar von Automobil-Revue lief ungewöhnlich gut.
Und hier die autobild:
60-100 im 4./5. Gang: 7,9/10,5 sec.
@ Kredenschel,
danke das wär klasse!
@ Klaus,
die Werksangaben kenn ich (gibts nur vom 4 Gang bzw. 5ten den man in der Realität eh nie nimmt). Außerdem geht der 328i (zunmindest mein damaliger) einiges schneller als die Werksangabe. Ich weiss nur leider nicht mehr die genaue Zeit.
@ Speedking,
danke für die Werte, aber ich denke die echten Werte von Usern hier im Forum werden schon etwas anderes sagen. Trotzdem danke!
http://www.motor-talk.de/.../...rte-316i-m3-der-test-t1113378.html?...
hier sieht man zB. auch das der 328i einiges schneller als die Werksangabe ist...
Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Hier mal ein paar Zahlen vom 118d: 60-100 KM/H im 3ten Gang 5,1 Sekunden; im 4ten Gang 6,2 Sekunden (der 118d hat ein 6 Gang Schaltgetriebe). Ich habe ab 50 KM/H beschleunigt und ab 60-100 KM/H gestoppt...
Du willst die Elastizität von 60-100 Km/h wissen und beschleunigst ab 50 Km/h? Klingt total unlogisch. Im dritten Gang 60 fahren und dann Vollgas und das gleiche im 4. Das wäre IMHO richtiger.
Zitat:
Original geschrieben von browndoc
Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Hier mal ein paar Zahlen vom 118d: 60-100 KM/H im 3ten Gang 5,1 Sekunden; im 4ten Gang 6,2 Sekunden (der 118d hat ein 6 Gang Schaltgetriebe). Ich habe ab 50 KM/H beschleunigt und ab 60-100 KM/H gestoppt...
Du willst die Elastizität von 60-100 Km/h wissen und beschleunigst ab 50 Km/h? Klingt total unlogisch. Im dritten Gang 60 fahren und dann Vollgas und das gleiche im 4. Das wäre IMHO richtiger.
Was meinst Du wie in den Autozeitungen getestet wird?? Genaus so!! Ich hab ab 50 voll beschleunigt und ab 60 angefangen zu stoppen.
OMG. Wie sinnlos ist das denn?
Die Messung heute in Kombination mit den oben genannten Zeitschriften-Zeiten bestätigt gerade meine Meinung, dass seit ca. 2 Wochen weniger Leistung vorhanden ist...muss die Kiste morgen mal an den Lappi hängen und den Fehlerspeicher mal auslesen.
Gestartet jeweils bei 50, ab 60 bis 100 gestoppt.
3ter Gang: 5,8 sec
4ter Gang: 8,9 sec
Temperatur 30°, Bereifung 8 & 9x18 mit 215/40 und 245/35.
Komischerweise hats gestern ab der AB aus einer Baustelle raus (80) wieder mal ausgereicht, dass ein Z3 Coupe 3,0 beim Beschleunigen bis 190 (danach bin ich vom Gas gegangen) NICHT vorbeigekommen ist. Selbiger hatte mich schon vorher stark bedrängt, weswegen ich mir sehr sicher bin, dass er nicht schon bei 4500 geschaltet hat.
Zitat:
Original geschrieben von Kredenschel
Die Messung heute in Kombination mit den oben genannten Zeitschriften-Zeiten bestätigt gerade meine Meinung, dass seit ca. 2 Wochen weniger Leistung vorhanden ist...muss die Kiste morgen mal an den Lappi hängen und den Fehlerspeicher mal auslesen.
Gestartet jeweils bei 50, ab 60 bis 100 gestoppt.
3ter Gang: 5,8 sec
4ter Gang: 8,9 sec
Temperatur 30°, Bereifung 8 & 9x18 mit 215/40 und 245/35.
Komischerweise hats gestern ab der AB aus einer Baustelle raus (80) wieder mal ausgereicht, dass ein Z3 Coupe 3,0 beim Beschleunigen bis 190 (danach bin ich vom Gas gegangen) NICHT vorbeigekommen ist. Selbiger hatte mich schon vorher stark bedrängt, weswegen ich mir sehr sicher bin, dass er nicht schon bei 4500 geschaltet hat.
Hmm Du hast weniger Leistung? Aber hat trotzdem für den Z3 gereicht
Ich denke auch das der 328i schneller als die 5,8 sec im 3ten Gang ist. Sonst wär ja mein Traktor sogar schneller.
Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Hmm Du hast weniger Leistung? Aber hat trotzdem für den Z3 gereicht
Ich denke auch das der 328i schneller als die 5,8 sec im 3ten Gang ist. Sonst wär ja mein Traktor sogar schneller.
Subjektiv steht er immer noch ordentlich im Futter...siehe Z3...aber die Werte sind irgendwie komisch.
Ich probiers nachher nochmal mit ner anderen Uhr. Habs gestern mit der Stoppuhr vom BC gestoppt.
ihr habt Sorgen....
aus AMS 2004 für den 330i zum Vergleich
mfg Andy