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"Pflegeanfänger" sucht Rat
Hallo zusammen,
nein, ich bin kein Fahranfänger. Aber ein Anfänger in Punkto gute Fahrzeugpflege und bei meinem Neuwagen (schwarz, metallic) würde ich gerne sehr viel besser darauf achten und habe ein paar Fragen an euch Profis :-)
1. Sobald ich eine grobe Verschmutzung sehe (Vogelkot, Insekten, klebrige Stellen) versuche ich die Stelle mit Wasser kurz einzuweichen und dann abzureiben. Nun nutze ich nicht gerade viel Druck beim reinigen, aber trägt man damit bereits das schützende Wax ab?
Wenn ja, wäre es möglich an diesen Stellen gezielt etwas nachzuwaxen oder führt das zu Schäden am Lack? Meine Idee dabei ist, dass man ja manche Stellen häufiger waschen muss als andere, also diese vermutlich stärker altern.
Oder sind das alles übertriebene Befürchtungen?
2. Handwäsche gegen Waschanlage.
Ich würde natürlich den Komfort der Waschanlage bevorzugen, aber schwarz ist ja sehr empfindlich gegen Kratzer. Ich hatte überlegt alternativ einfach in eine SB Anlage zu fahren, gut abzubrausen und vielleicht ein paar Stellen von Hand nachzureinigen. Die Frage dabei ist aber, wie oft man dann den Lack nochmal waxen müsste? In der Waschanlage kommt zwar Wax eher zum Trocknen drauf, aber der Schutzeffekt ist sicherlich höher als komplett zu verzichten.
Muss ein moderner Lack zum Schutz überhaupt nachgewaxt werden? Oder ist dies rein optisch relevant?
3. Wenn man waxt, muss man immer das komplette Fahrzeug waxen, weil sonst der Lack sichtbar unterschiedlich altert? Oder kann man Wax einfach allgemein stellenweise nach Bedarf auftragen (z.B. dort, wo man gerade hartnäckigen Schmutz mit leichtem Reiben entfernen musste?
Ich schreibe immer Wax, aber wäre Wax oder Versiegelung eigentlich sinnvoller? Ich habe zwar die FAQ gelesen, aber so ganz verstanden wieso man Wax statt Versiegelung nehmen würde habe ich es nicht.
Würde mich freuen, wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet :-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@next-friday schrieb am 6. Oktober 2016 um 00:22:54 Uhr:
Am besten mal im Autopflegeforum nachsehen da ist zu dem Thema mehr los
und die Aussage wollen wir eig. nicht hier haben! Werbung für ein anderes Forum ist nicht so gern gesehen....
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16 Antworten
Also erst mal meine persönliche Erfahrung.....Die Leute bekommen ein Neues Auto und machen sich nun plötzlich Gedanken darum das Auto penibelst sauber zu halten.... Wer nicht schon immer ein Auto Nerd war wird es auch nicht mit einem Neuwagen werden. Es wird alles nichts bringen wenn man nicht die Disziplin hat es über Jahre durchzuziehen.
1. Du kannst problemlos partiell Nachwachsen... einen Unterschied kannst Du bei guten gesamt Zustand nicht sehen.
2. Lieber gute Waschanlage als schlechte Handwäsche mit Folterwerkzeugen. Nachwachsen musst Du aber auch hier... je nach Wachs und Vorarbeiten... ca 3-6mal im Jahr.
Die Standzeit vom Wachs hängt immer von der Qualität der Vorarbeiten ab
3. Ob nun Wachs oder Versieglung....tja da wird es viele Meinungen geben. Ich mag auf dunklen Autos Wachs um einiges lieber leiden weil es dem lack eine schöne Tiefe gibt. Auf hellen Autos ist der Effekt nicht so groß, hier kann man auch eine Versieglung nehmen ohne große Unterschiede zu sehen.
Fahrzeugpflege ist nichts für faule Leute....min. ein mal die Woche muß im Sommer wie im Winter Hand angelegt werden um das Fahrzeug im Neuzustand zu halten. Das hält kaum jemand durch und es wird dann schnell so hingenommen.
Die Menge an Mittelchen für ein immer schönes Auto sind nicht zu unterschätzen. In den FAQs bekommst Du erste Tips.... das sind aber nur Anhaltspunkte und müssen nicht 1zu1 umgesetzt werden.
Du solltest Dich genau in die Materie einlesen..im Netz findest Du viele Videos und Foren die sich mit der Materie Autopflege sehr Professionell beschäftigen.
Entscheide selbst wie hoch das Level sein soll.
Vielen Dank für deine Antwort :-)
Also du hast natürlich Recht. Ich werde es auch nicht schaffen wöchentlich zu putzen. Im besten Fall ein mal im Monat. Und vermutlich werde ich auch das nicht schaffen.
Aber wenn ich es mache dann würde ich meinem Auto gerne nehr Gutes tun als ihm zu schafen.
Ich denke ich werde mich noch etwas mehr einlesen und mir dann mal das Collinite 476s oder das Finish Kare 1000P bestellen. Dann mal die ein oder andere Stelle reinigen und das Wachs testen. Danach sehe ich ja hoffentlich, ob ich einen Putzfimmel entwickeln kann oder nicht :-D
Also der erste Besuch in der SB-Waschstraße war auch sehr ernüchternd. Mit den Hochdruckreinigern geht absolut kein Dreck ab. Weder der etwas festere Staub noch irgendwelche Insekten o.ä.
Ohne Hand anzulegen geht da garnichts. Die Handwäsche ist aber überall verboten. Weder zu Hause noch in den Waschstraßen darf man es!
Mein Auto wirkt jetzt jedenfalls dreckiger als davor, denn jetzt kommen die Wasserflecken des kalkigen Wassers dazu, denn abledern wollte ich das noch schmutzige Auto nicht. Und die Waschbürste von denen... da kann ich auch wirklich in die Waschanlage fahren -.-
Du musst mal Mo - Do in die Box, dann geht evtl. auch Handwäsche wenn nichts los ist. Ist zumindest bei uns in einer Waschstraße so. Zu der Bürste von der Box, die zuvor mit HD Reiniger sauber machen. Oder das hier probieren: http://www.motor-talk.de/.../...-buerste-in-der-waschbox-t5782722.html
Die letzten beiden Tipps aber ohne Gewähr, ist wahrscheinlich viel schlimmer als Handwäsche, aber immerhin besser als die normale Bürste an der SB Box.
Also ich wasche immer mit einen Eimer und Waschhandschuh und Pumpzerstäuber mit Waschmittel an der Waschbox und hatte noch nie Probleme. Ich nutze ja deren Klares Wasser .Meine Wäsche dauert nicht länger als wenn einer deren Bürste und Spüllanze mit dem Waschprogramm nutzt.Nur nutze ich eben meine Produkte,die dem Lack nicht so zusetzen als wie die Chemiekeule von der Waschbox.
Dann...4 Wochen....ich wasche manchmal erst nach 6 Wochen,das macht gar nichts,wenn der Lack entsprechend geschützt ist.Wax...warum? Ich nehme immer Hartwax (Flüssig).Läßt sich bestens,einfach verarbeiten und hält genau so lange,auch wenn man den mit einer Sprühflasche aufsprühen würde...
Das ist alles je nach dem welche Produkte man verwendet. Da ich wirklich nur Koch Chemie nutze,kann ich das auch so behaupten.
Das Shampoo z.b. ist schon eine Art Versieglung-die hält locker bis 4 Wochen bis der Abperleffekt nach läßt.
Bei meinen Junior (Putzfauler kenne ich keinen) -der wäscht sein Auto alle halbe Jahre nur mit dem KC-Shampoo,ohne Politur oder Wax,da hält das locker 4 Wochen.Manchmal hab ich das Gefühl das die ,die mit ihren Autos schludrig umgehen,am besten fahren-bei der Pflege wie auch Reparaturen.
Und selbst wenn du nur alle drei/vier Wochen die 90 Minuten findest um dein Auto richtig inkl. Felgen und Einstiege sauber zu machen. ODer sogar die Einstiege nur alle sechs/acht Wochen.. Das sollte einem das doch wert sein. Gerade bei schwarz metallic.
Nutze für den Anfang Wachs. Versiegelungen sind eher für Fortgeschrittene und teurer.
Kauf dir die Basisausrüstung und du wirst lang genug etwas davon haben.
Dass dein Auto dreckiger als vorher ist ist klar. Ohne eine Reibung (Handwäsche) geht der Schmutz nicht ganz weg. Du weichst ihn damit in den meisten Fällen nur auf.
Zitat:
@GreenOO schrieb am 23. September 2016 um 12:45:59 Uhr:
Hallo zusammen,
nein, ich bin kein Fahranfänger. Aber ein Anfänger in Punkto gute Fahrzeugpflege und bei meinem Neuwagen (schwarz, metallic) würde ich gerne sehr viel besser darauf achten und habe ein paar Fragen an euch Profis :-)
1. Sobald ich eine grobe Verschmutzung sehe (Vogelkot, Insekten, klebrige Stellen) versuche ich die Stelle mit Wasser kurz einzuweichen und dann abzureiben. Nun nutze ich nicht gerade viel Druck beim reinigen, aber trägt man damit bereits das schützende Wax ab?
Wenn ja, wäre es möglich an diesen Stellen gezielt etwas nachzuwaxen oder führt das zu Schäden am Lack? Meine Idee dabei ist, dass man ja manche Stellen häufiger waschen muss als andere, also diese vermutlich stärker altern.
Oder sind das alles übertriebene Befürchtungen?
2. Handwäsche gegen Waschanlage.
Ich würde natürlich den Komfort der Waschanlage bevorzugen, aber schwarz ist ja sehr empfindlich gegen Kratzer. Ich hatte überlegt alternativ einfach in eine SB Anlage zu fahren, gut abzubrausen und vielleicht ein paar Stellen von Hand nachzureinigen. Die Frage dabei ist aber, wie oft man dann den Lack nochmal waxen müsste? In der Waschanlage kommt zwar Wax eher zum Trocknen drauf, aber der Schutzeffekt ist sicherlich höher als komplett zu verzichten.
Muss ein moderner Lack zum Schutz überhaupt nachgewaxt werden? Oder ist dies rein optisch relevant?
3. Wenn man waxt, muss man immer das komplette Fahrzeug waxen, weil sonst der Lack sichtbar unterschiedlich altert? Oder kann man Wax einfach allgemein stellenweise nach Bedarf auftragen (z.B. dort, wo man gerade hartnäckigen Schmutz mit leichtem Reiben entfernen musste?
Ich schreibe immer Wax, aber wäre Wax oder Versiegelung eigentlich sinnvoller? Ich habe zwar die FAQ gelesen, aber so ganz verstanden wieso man Wax statt Versiegelung nehmen würde habe ich es nicht.
Würde mich freuen, wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet :-)
zu 1
Welches Wachs?
Neue Autos sind soviel ich weiß nicht gewachst.
Die Autos werden beim Händler nochmal durch die Waschanlage gequält und danach aufpoliert.
zu 2
Was eine Frage.
Natürlich Handwäsche
zu 3
Damit Wachs oder Versiegelung auch richtig hält ist einiges an Vorarbeit nötig aber wenn das erledigt ist muß man nur auffrischen für das nächste halbe Jahr wenn alles gut gemacht wurde.
Das Auto sollte aber immer komplett gemacht werden.
Hier mal die Schritte die gemacht werden sollten bei einem guten neuen Lack ohne Kratzer.
1)Einschäumen mit dem Foamer
https://www.lupus-autopflege.de/...o-Foamer-3132FE-EPDM-Schaumsprueher
https://www.lupus-autopflege.de/ValetPRO-PH-Neutral-Snow-Foam-1Liter
2)Abdampfen
3) Waschen 2 Eimer Wäsche mit neutralem Überdosierten Shampoo. Mit am besten 2
Mikrofaserhandschuhen einer für oben einer für unten.
https://www.lupus-autopflege.de/...JUICE-Born-to-be-Mild-Shampoo-100ml
https://www.lupus-autopflege.de/Lupus-Basic-Wash-Mitt-Waschhandschuh
4) evetl. kneten und nochmal schnell waschen (Zeitfrage)
5) Komplett trocken legen mit MFT kein Leder für die nächsten Schritte muß das Auto komplett trocken
sein inkl. der Ecken und der Türen.
https://www.lupus-autopflege.de/...ying-Towel-Das-Trocknungstuch-DC-01
6) Hier der Weg der Versiegelung ist imo einfacher weil die Dichtungen hier nicht abgeklebt werden
müssen.
7) Reinigung mit Contollreiniger am besten in einer Produktlinie bleiben.
https://www.lupus-autopflege.de/Menzerna-Control-Cleaner-500ml
8) Versiegeln
https://www.lupus-autopflege.de/...e-Protection-Lackversiegelung-250ml
Und schon ist man fertig
Zum auffrischen am besten im Wechsel mit dem Born to be mild das hier.
https://www.lupus-autopflege.de/Koch-Chemie-Nano-Magic-Shampoo-750ml
oder auch mal das hier für nach dem Waschen
https://www.lupus-autopflege.de/...Endless-Shine-Quick-Detailing-500ml
Das sind jetzt nur ein paar Beispiele es gibt da noch etliche andere Shops und Hersteller.
Am besten mal im Autopflegeforum nachsehen da ist zu dem Thema mehr los
Für den Reiniger und Versiegelung bräuchte man noch Auftragspads und/oder MFTs, oder?
Ja brauch man beides
Für die Reinigung und den Abtrag der Versiegelung nimmt man am besten das hier
https://www.lupus-autopflege.de/...icrofasertuch-40x40cm-STAFFELPREISE
zum auftragen nimmt man die einfachen Aplikator Pads
Das hier ist für die Ecken und die Einstiege gut
https://www.lupus-autopflege.de/...icrofasertuch-40x40cm-STAFFELPREISE
Zitat:
@next-friday schrieb am 6. Oktober 2016 um 00:22:54 Uhr:
Am besten mal im Autopflegeforum nachsehen da ist zu dem Thema mehr los
und die Aussage wollen wir eig. nicht hier haben! Werbung für ein anderes Forum ist nicht so gern gesehen....
Kommt nicht mehr vor.
Du kannst mal bei
nachschauen die haben viele Erklärungen und Tips bei den Mitteln dabei.
Die Jungs kann man auch mal anrufen und sich beraten lassen
Und der Versandt geht ziemlich zügig
Ich hab früher auch jede Woche stundenlang das Auto von Hand gewaschen und gepflegt. Als Student hatte ich dazu noch Zeit. Inzwischen wasche ich seit fast 2 Jahren nur noch bei Mr. Wash. Nach der Durchfahrt durch die Anlage trage ich jedes Mal Sprühwachs auf und trockne sämtliche Fugen am Auto. Von Hand wasche ich in der SB-Box nur ab und an noch die Radkästen und Felgen gründlich. Die werden in der Anlage natürlich nicht optimal gereinigt. Zweimal jährlich trage ich von Hand die "Lack Glanz Creme" von Liqui Moly auf. Davon abgesehen hat mein neuer i20 jetzt nach einem Jahr einen tadellosen Pflegezustand. Man kann auch mit relativ geringem Aufwand und Maschinenwäsche ein gut gepflegtes Auto haben.
Wenn du dir einmal im Jahr Zeit nimmst und das Ganze mit dem Fusso Coat 12 Month pflegst und anstatt der lackcreme im Nachhinein das Fusso Coat Speed and Barrier Handspray nimmst hast du noch weniger Aufwand und gibst deinem Lack noch eine super Versiegelung mit
http://kingsize-autopflege.de/...rier-Hand-Spray-D-Fusso-Coat-Dark-12M
Wir versiegeln sogar für unsere Kunden so Fahrzeuge und die sind immer total begeistert
Hier ist auch noch ein Video wie Mans aufträgt das geht Ruck Zuck und das Ergebnis ist wirklich klasse !