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„rot blinkendes Lenkrad“ eingeblendet
Hallo zusammen,
Gestern Abend hatte ich kurzfristig 2 Fehlermeldungen:
- Rangierbremsassistent zurzeit nicht verfügbar (direkt beim Starten)
- blinkendes rotes Lenkrad (während der Fahrt)
Beide Meldungen verschwanden nach kurzer Fahrzeit wieder.
Meldung 1 hat mich nicht weiter beunruhigt und ich warte auf nen Termin beim freundlichen um den Fehlerspeicher auszulesen.
Meldung 2 beunruhigt mich da schon mehr, da auch in der Bedienungsanleitung steht, man solle das Fahrzeug stehen lassen.
Hatte jemand diese Meldung schonmal ?
Kann ich (da sie ja wieder verschwunden ist) das Fahrzeug nutzen ?
Wie schätzt ihr das ein?
Brauch meinen Wagen eigentlich am Wochenende und weiß nicht ob das mit dem Termin morgen noch klappt.
Danke und Gruß
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28 Antworten
Termin zumindest zum Auslesen der Fehler sollte immer drin sein.
Erst dann weißt Du, ob der Wagen noch verkehrstauglich ist.
Ja, dachte ich bis heute früh auch.
Aussage am Telefon:
“wie stellen sie sich das denn vor ? Nur mit Auslesen ist das ja nicht getan, das muss ja alles auch jemand auswerten”
Warte im Moment auf Rückruf wann denn jemand Zeit zum Auslesen hat ....
Zur Not schau doch mal in eine VCDS user Liste.
Auslesen kann jeder mit VCDS / OBD11 und co.
Danke für den Tipp
Werd ich machen falls die sich nicht melden.
Will nicht wissen was VW nur fürs Auslesen haben möchte.
ICh würde mir direkt jemanden in der Umgebung suchen.
Naja, der Wagen ist Bj 06/19 mit Garantieverlängerung.
Ich gehe mal davon aus dass sie nichts berechnen.
Morgen früh „darf“ ich vorbeikommen.
Zitat:
@Nudelsuppe2k schrieb am 14. Jan. 2021 um 15:43:35 Uhr:
Will nicht wissen was VW nur fürs Auslesen haben möchte.
Bei uns im Norden 25€
so, zurück vom Freundlichen.
Alle Fehlermeldungen basierten wohl auf einer zu geringen Batteriespannung.
Da ich heute Abend eh 160km auf die Autobahn geh sollte sich das damit erledigt haben.
Corona bedingt bin ich die letzten Wochen zugegebenermaßen auch nur wirkliche Kurzstrecken gefahren.
Gekostet hat das Auslesen nichts.
Klingt doch gut.
Ich finde für so etwas kann man sich ruhig OBD11 kaufen.
Spart man sich die Telefonate und das Umhergefahre zu VW.
Zitat:
@Nudelsuppe2k schrieb am 15. Januar 2021 um 12:08:16 Uhr:
Spart man sich [...] das Umhergefahre zu VW.
Ist doch schön, wenn der Wagen (wenigstens dafür) mal bewegt wird. 
Zitat:
@Nudelsuppe2k schrieb am 15. Januar 2021 um 12:08:16 Uhr:
Klingt doch gut.
Ich finde für so etwas kann man sich ruhig OBD11 kaufen.
Spart man sich die Telefonate und das Umhergefahre zu VW.
Wenn schon Geld investieren, dann doch bitte gleich vernünftige Diagnosesoftware wie VCDS oder VCP
Ja, gebe ich dir recht.
Überfordert jedoch Leute, die mit der Materie nichts zu tun haben sehr schnell.
OBD11 90euro oder so, vcds plus Laptop 500euro
Auch ich hatte aufgrund mehrerer Monate Stillstand (mit wenig Bewegungsfahrten) eine schwächelnde Batterie.
Dank vorhandenem VCDS bin ich der Sache schnell auf die Spur gekommen.
Ich habe vorsorglich die Batterie getauscht (war 5,5 Jahre alt) und die neuen Werte mit VCDS eingetragen.
Seitdem ist wieder Ruhe.
Ich wünsche Dir trotzdem, dass 160km Fahrt der Batterie die nötige Frischzellenkur verpasst, aber ich würde da nicht wirklich drauf bauen wollen.
Murphy's Gesetz zur Folge fällt die Batterie dann aus, wenn Du es am Wenigsten brauchst.
So meine bescheidene Empfehlung zu einer neuen Batterie.
Ich danke dir für deine Empfehlung.
Frage am Rande:
Bei meinem A4 B8 (BJ 12/12) konnte ich mir den Ladezustand der Batterie anzeigen lassen.
Solch eine Anzeige gibt’s im Passat nicht zufällig oder ?