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[UMFRAGE] Welche ist Deine Alternative zum 2.9 V6 CDTI/260PS ?
Welche Alternative gibts für Dich als Ersatz für den 2.9 V6 CDTI mit 250PS?
Diskussionen um Marktanteile, technische Aspekte und sonstiges OT sind hier ausdrücklich unerwünscht und werden kommentarlos gelöscht. Bitte schreibt ausschliesslich die in Frage kommenden Alternativen zum V6 CDTI auf.
Mehrfachauswahl ist erlaubt.
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25 Antworten
Meine Alternativen:
Insignia 2.8T/260PS
Insignia OPC/325PS
anderer Hersteller (BMW 330d/530d/535d, Audi A4/A6 mit 3.0 TDI, Mercedes C/E 350 CDI)
Gruss
Jürgen
- Audi A6 2,7 TDI
- Audi A6 3,0 TDI
- Citroen C5 3,0 HDi 240
BMW 525d / 530d
anderer Hersteller (A6 2.7TDI oder E 220 CDI dann aber ohne alles)
Meine Alternative:
Mercedes C 350 CDI
Meine Alternativen:
1. Insignia 2.0 CDTTI / 190 PS (wenn es ihn gäbe)
2. Insignia 2.0 CDTI/160 PS
andere Hersteller
1. Audi A6 2.7 TDI
2. Mercedes C/E 220/250 CDI
3. Alpina D3
Meine Alternativen:
- BMW 330d
- BMW 335d
Zitat:
Original geschrieben von Murraene
Meine Alternativen:
- BMW 330d
- BMW 335d
Absolut, ja. Derzeit die besten Dieselmotoren auf dem Markt.
mercedes c-klasse 250cdi
Zitat:
Original geschrieben von Caravan16V
Meine Alternativen:
Insignia 2.8T/260PS
Insignia OPC/325PS
anderer Hersteller (BMW 330d/530d/535d, Audi A4/A6 mit 3.0 TDI, Mercedes C/E 350 CDI)
Gruss
Jürgen
Hallo Jürgen
Das wär auch meine Wahl
Insignia 2.8T/260PS
Insignia OPC/325PS
Grüße
Volker
der 160ps´ler jetzt ist lediglich eine rationale alternative, hätte schon jetzt den 190 cdtti genommen, wenn es ihn gegeben hätte.
mein nächstes auto wird mit an sicherheit grenzender wahrscheinlichkeit nicht unter 200 dieselpferdchen stark sein.
das könnte dann sein:
- ein dicker opel-diesel, wenn es ihn gibt.
- der ford mondeo
- vielleicht ein gebrauchter fünfer oder a6
- vielleicht auch ganz was anderes, ein sport-coupe z.b., evtl. nissan 370z, 3er coupe, a5, ford mustang, einfach mal gucken.
viele grüße,
ticconi
Hallo,
nach den neuesten Diskussionen um eine Erhöhung der Dieselpreise würde ich zwischen einem Insignia 2,8 Turbo als 260PS Version oder 325 PS OPC schwanken. Die lassen sich immerhin problemlos auf LPG umrüsten. Ein Insignia unter 200PS kommt jedenfalls nicht in Frage!
Der 2.0 Turbo im Insignia wäre dann eine Alternative wenn die LPG Umrüster eine standfeste Anlage mit Euro 5 Gutachten anbieten können. Beim Autohaus Kreis soll das demnächst der Fall sein. Laut Auskunft von Herrn Kreis wird derzeit ein Dauerstest durchgeführt.
Eventuell wären der Astra-J ST mit dem 2.0 Turbo (als ST in GSI Ausführung?!) oder dem CDTTI (falls er denn überhaupt noch kommt...) eine Alternative.
Gruß
MW1980
Zitat:
Original geschrieben von MW1980
Hallo,
nach den neuesten Diskussionen um eine Erhöhung der Dieselpreise würde ich zwischen einem Insignia 2,8 Turbo als 260PS Version oder 325 PS OPC schwanken.
Gruß
MW1980
Nur so am Rande : bitte keine "Panik", das Ganze kommt - wenn überhaupt - frühestens 2020 !!! Ist also noch einige Zeit hin und bis dahin kann man noch einige drehomentstrake Diesel fahren ;-) !
Grüße
Rupert
Da ich eh nie neue Autos kaufe:
Signum V6 CDTI
Der Insignia wird es wohl eh nicht, solange es keinen 6 Zylinder Diesel gibt.