01J Multitronic Getriebe Reparaturanleitung
Hallo Audifreunde,
wer kann mir helfen? Ich habe ein Audi A6 Avant 4B 92 Baujahr 2002 1,8 T, Motorkennbuchstabe AWT Getriebekannbuchstabe FRW. Das Getriebe ruckelt bis 2.000 Umdrehungen. Aus dem Forum habe ich erlesen, dass es die 6-Scheiben Lamellenkupplung sein soll. Ich brauche dringend eine Reparaturanleitung für das Getriebe.
Danke mc.bass
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20 Antworten
hallo, das ruckeln liegt nicht an den lamellen.
eine reparatur anleitung wird dir nicht viel nützen, es ist spezialwerkzeug erforderlich um das getriebe instandzusetzen.
mfg siga
Woran liegt es denn?
Zitat:
Original geschrieben von siga
hallo, das ruckeln liegt nicht an den lamellen.
eine reparatur anleitung wird dir nicht viel nützen, es ist spezialwerkzeug erforderlich um das getriebe instandzusetzen.
mfg siga
Hallo Siga,
woran kann es denn Deiner Meinung nach liegen?
Gruß mc.bass
hallo, ich tippe auf eine verschlissene kette. oder eine undichtigkeit im drucksystem.
mfg siga
Hallo Siga!
Mit welchem Kostenaufwand wäre deiner Meinung nach zu rechnen? Können Drehzahlschwankungen bei gleichbleibender Gaspedalstellung auch die Ursache dafür sein?
Handelt sich auch um ne Multitronic, Getriebekennbuchstabe: GHD
MfG
Homer
eine überholung ist fällig bei drehzahlschwankungen.
mfg siga
Zitat:
Original geschrieben von siga
eine überholung ist fällig bei drehzahlschwankungen.
mfg siga
haste da nen anhaltspunkt was sowas kostet?
Zitat:
Original geschrieben von homer_j99
Hallo Siga!
Mit welchem Kostenaufwand wäre deiner Meinung nach zu rechnen? Können Drehzahlschwankungen bei gleichbleibender Gaspedalstellung auch die Ursache dafür sein?
Handelt sich auch um ne Multitronic, Getriebekennbuchstabe: GHD
MfG
Homer
Hi,
ich habe da eine bissl andere Frage, wo steht es denn was für ein Getriebekennbuchstabe ich z.B. habe?
Im Motorraum auf dem Aufkleber steht nur was für ein Motor ich habe, wo steht es von dem Getriebe?
Gruß.
Zitat:
Original geschrieben von Sergeantbenner
Zitat:
Original geschrieben von homer_j99
Hallo Siga!
Mit welchem Kostenaufwand wäre deiner Meinung nach zu rechnen? Können Drehzahlschwankungen bei gleichbleibender Gaspedalstellung auch die Ursache dafür sein?
Handelt sich auch um ne Multitronic, Getriebekennbuchstabe: GHD
MfG
Homer
Hi,
ich habe da eine bissl andere Frage, wo steht es denn was für ein Getriebekennbuchstabe ich z.B. habe?
Im Motorraum auf dem Aufkleber steht nur was für ein Motor ich habe, wo steht es von dem Getriebe?
Gruß.
guckst mal in dein Service heft. Da ist ne Seite mit nem großen Aufkleber drin. Nennt sich Gewährleistungsnachweis, da stehen alle Daten wie Lacknummer, Motorkennbuchstabe, Getriebekennbuchstabe, Fahrgestellnummer, Ausstattungscodierungen ect. drauf.
Zitat:
Original geschrieben von siga
eine überholung ist fällig bei drehzahlschwankungen.
mfg siga
Und bei Drehzahlschwankungen bei einer TT?
bei tt drehzahlschwankungen ab ca. 50 - 60 kmh aufwärts, ist der wandler defekt. (vorher luftmassenmesser prüfen, der steuert die wandlerbrücke mit).
mfg siga
Zitat:
Original geschrieben von homer_j99
Zitat:
Original geschrieben von Sergeantbenner
Hi,
ich habe da eine bissl andere Frage, wo steht es denn was für ein Getriebekennbuchstabe ich z.B. habe?
Im Motorraum auf dem Aufkleber steht nur was für ein Motor ich habe, wo steht es von dem Getriebe?
Gruß.
guckst mal in dein Service heft. Da ist ne Seite mit nem großen Aufkleber drin. Nennt sich Gewährleistungsnachweis, da stehen alle Daten wie Lacknummer, Motorkennbuchstabe, Getriebekennbuchstabe, Fahrgestellnummer, Ausstattungscodierungen ect. drauf.
Hi,
ja habe ich gefunden aber abgesehen von ein paar Sachen ist der Rest ein dukler Wald. 
könnest du vielleicht (nach Kräften) ein paar Sachen für mich erläutern? Oder halt der jenige der sich da auskennt.
Danke.
Gruß.
Zitat:
Original geschrieben von Sergeantbenner
Zitat:
Original geschrieben von homer_j99
guckst mal in dein Service heft. Da ist ne Seite mit nem großen Aufkleber drin. Nennt sich Gewährleistungsnachweis, da stehen alle Daten wie Lacknummer, Motorkennbuchstabe, Getriebekennbuchstabe, Fahrgestellnummer, Ausstattungscodierungen ect. drauf.
Hi,
ja habe ich gefunden aber abgesehen von ein paar Sachen ist der Rest ein dukler Wald.
könnest du vielleicht (nach Kräften) ein paar Sachen für mich erläutern? Oder halt der jenige der sich da auskennt.
Danke.
Gruß.
mach ich, ich guck morgen mal auf Arbeit, denn da hab ich ne Kopie davon liegen, aber komischer Weise ist bei mir alles beschriftet... 
Zitat:
Original geschrieben von siga
bei tt drehzahlschwankungen ab ca. 50 - 60 kmh aufwärts, ist der wandler defekt. (vorher luftmassenmesser prüfen, der steuert die wandlerbrücke mit).
mfg siga
Kann man einen solchen Fehler auch mittels VAG-Com auslesen? Was genau kann am Wandler defekt gehen?