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1.0 Krümmer/Katalysator

Opel Corsa C
Themenstarteram 4. Juli 2013 um 18:07

Hallo zusammen

Bei meinem 1.0 mit 60PS, ist mir der Krümmer gerissen.

Es kommt auch eine Fehlermeldung 0420.

Ich habe bei e-Bay jetzt diesen Krümmer mit Kat gefunden.

Hat sich schon jemand so ein teil verbaut, und vorallem ist damit zufrieden?

Im zubehörladen kostet der Krümmer 320€.

Beim Opelhändler hab ich erst garnicht gefragt.

 

http://www.ebay.de/.../200783868820?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AOpel|Platform%3AF08%2C+F68&hash=item2ebfa6b394

Bis dann

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53 Antworten

Hallo Leute,

bei meinem kleinen Corsa C 1.0 12V - BJ 2002 ist der Krümmer gerissen...

Da ich diesen Monat zum TÜV muss, brauche ich nun einen neuen...

Sind aber total teuer, da sie nur mit dem kat zusammen verkauft werden...

Frage:

Passt der Krümmer vom Corsa B auch in den C???

Motorkennbuchstaben sind ja gleich bei beiden?!?

Wo könnte ich sonst noch günstige Krümmer herbekommen (neu oder gute gebrauchte???)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

am 10. März 2007 um 8:33

Re: Krümmer vom 1.0 12V gerissen

 

Zitat:

Original geschrieben von blueflashcorsa

Frage:

Passt der Krümmer vom Corsa B auch in den C???

Motorkennbuchstaben sind ja gleich bei beiden?!?

Gibts im B-Corsa nen Z12XE? Ich glaube nicht ;-).

Ob und was da jetzt passt kann ich dir leider net genau sagen.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

Hi Corsafreak...

ich habe ja auch nicht den 1.2 sondern den 1.0...

und da haben beide (B und C) Z10XE bzw. X10XE?!?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

Vom Zylinderabstand her wirds bestimmt passen, aber das wird trotzdem nicht klappen, da du damit deine Abgasnorm änderst, es also eintragen lassen musst. Im dümmsten Fall kanns auch als Steuerhinterziehung ausgelegt werden.

Beim X10XE sinds ja zudem noch 2 Teile und beides zusammen wird dich genauso teuer kommen wie ein Original C-Krümmer mi Kat.

Alternativ mit Schweißen versuchen. ;)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

Es gibt tatsächlich FOH's die den Krümmer schweissen. Die Schweissung ist einerseits schwierig und anderseits ist das Resultat nur von kurzer Dauer (Spannungsrisse), wenn das Teil nicht spannungsfrei geglüht wird.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

Hi Leute,

danke für die Antworten....

werde dann also wohl oder übel einen neuen Krümmer mit Kat kaufen müssen....

Das ausprobieren mit dem B-Krümmer ist mir zu ungewiss und mit schweissen ist ja halt net von dauer... und dann hätte ich auch ganz schnell die Kosten für einen neuen Krümmer samt Kat wieder raus, wie seht ihr das?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

Hi Leute,

danke für die Antworten....

werde dann also wohl oder übel einen neuen Krümmer mit Kat kaufen müssen....

Das ausprobieren mit dem B-Krümmer ist mir zu ungewiss und mit schweissen ist ja halt net von dauer... und dann hätte ich auch ganz schnell die Kosten für einen neuen Krümmer samt Kat wieder raus, wie seht ihr das?

@rob_zombie:

Also gibt es doch Unterschiede zwischen Z10XE und X10XE???

Wie doof ist das denn...

Aber genauso bescheuert ist es doch, dass Opel beim C-Corsa den Krümmer nur noch als eine Einheit mit dem Kat verkauft...

Oder gibts den Krümmer irgendwo einzeln???

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

Zitat:

Original geschrieben von blueflashcorsa

Aber genauso bescheuert ist es doch, dass Opel beim C-Corsa den Krümmer nur noch als eine Einheit mit dem Kat verkauft...

Oder gibts den Krümmer irgendwo einzeln???

das problem ist halt dass krümmer und kat ein einziges zusammenhängendes bauteil sind.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

am 10. März 2007 um 12:42

Bei eBay oder beim Schrotti gucken!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

Hi Okatomy...

ja, genau das meine ich ja.... das ist so blöd...

bei anderen Automarken gibts den Krümmer für ca. 30-100 EURO und für meinen kleinen ist der so teuer...

Naja...

bei ATU kostet der so um die 300-400 EURO

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

Ist doch noch nen angenehmer Preis. Ist halt so, das zur Erfüllung der geltenden Emissionsgrenzen der Kat so nah wie möglich an den Motor bzw. heißen Abgasstrom muss. Deswegen ist das so gelöst. ;)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

am 10. März 2007 um 13:11

ich würds beim schrotti probieren, falls der keinen corsa da hat kannst du alternativ auch nach einem agila gucken, der hat den gleichen krümmer

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

@rob_zombie:

es gibt doch so selbstklebende Alu-Folie, die man auch zum Abdichten von kleinen Löchern im Endtopf nehmen kann...

meinst du, dass ich den Riss damit erstmal temporär abdichten kann, sodass ich die TÜV-Plakette bekomme und dann später die teure reparatur machen lassen kann???

Die Folie dürfte man unter dem Schutzblech überm Krümmer doch nicht sehen, oder???

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

Sehen tut man das bestimmt nich, aber das wird nich halten. Krümmer zu Endtopf ist wie der Vergleich Kühlschrank zu Kamin. Son Krümmer glüht auch ganz gerne mal unter Last, nur zu Verdeutlichung. ;)

Wenns ganz schnell gehen soll, nen Schweißer suchen, der sich das zutraut und vorerst zubrutzeln.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Krümmer vom 1.0 12V gerissen' überführt.]

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