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- 1. & 2. Lambdasonde unterschiedlich??
1. & 2. Lambdasonde unterschiedlich??
Mahlzeit...
Die Lambdasonden Vorkat und Nachkat beim 2,0l, sind die unterschiedlich???
Laut Mat Nr ja...
Vorkat: 06A 906 262 F
Nachkat: 06A 906 262 Q
Sind sie auch unterschiedlich von der Funktion?
Was passiert wenn ich die erste versehentlich durch die falsche ersetze???
MFG
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57 Antworten
naja,
rein vom logischen her. ne lamda misst die schadstoffe im abgas. D.h. vorm kat sind diese natürlich höher. die nachm kat misst ja die "gefilterten" daher sind die konzentrationen niederiger.
zu messen brauchst du also 2 sonden, die auf unterschiedliche bereiche messen.
weiss zwar net, ob es stimmt. aber rein von der logik her müssten die sonden so funktionieren.
was dennach passieren würde, wenn du sie vertauschst ist auch klar: falsche daten --> falsche einsprizung --> unruhiger motorlauf + erhöhten spritverbrauch...
mfg
ne vertauscht habe ich die nicht, habe die erste gewechselt weil die defekt war,
habe die vor dem kat gewechselt, nun habe ich trotzdem fehler drauf und einen unruhigen lauf...
habe den verdacht, das ich die falsche eingebaut habe und nun mit zwei sonden fahre die nach dem kat rein gehören...
wirklich niemand????
Re: 1. & 2. Lambdasonde unterschiedlich??
Zitat:
Original geschrieben von eltrah
Mahlzeit...
Die Lambdasonden Vorkat und Nachkat beim 2,0l, sind die unterschiedlich???
Laut Mat Nr ja...
Vorkat: 06A 906 262 F
Nachkat: 06A 906 262 Q
Sind sie auch unterschiedlich von der Funktion?
Was passiert wenn ich die erste versehentlich durch die falsche ersetze???
MFG
falsch!
06a 906 262 F gehört nach dem KAT!
06A 906 262 Q gehört vor den KAT!!
wenn du so eingebaut hast, passt das ned, die werte sind unterschiedlich
siehe anhang
ja ist richtig....
es geht nur darum, dass ich die erste ersetzt habe, aber vielleicht durch eine falsche....
die zweite ist drin geblieben, aber was ist wenn ich die erste durch die verkehrte ersetzt habe...
du hast oben geschrieben die mit F gehört vorne hin, das ist aber FALSCH, hast du nun die mit F vorne ran? so passen die werte nicht!
sollte dir einleuchten, sonst wäre das ja nicht extra bei gestanden, und das die werte davor und danach anders sind auch;)
ja ist richtig, das war ein schreib fehler...
die zweite ist drin geblieben, die erste habe ich getauscht...
was ist wenn es aber die verkehrte war?
Zitat:
Original geschrieben von eltrah
was ist wenn es aber die verkehrte war?
haste nun eine mit Q am ende eingebaut oder nicht?
du musst es doch wissen?
wenns die falsche war passen die werte nicht, was sicherlich nun unrunden lauf beschert
habe die bei unfit bestellt... OX 104 - B
ist ne bosch sonde....
unrunder lauf ist da, und fehler im steuergerät...
Zitat:
Original geschrieben von eltrah
habe die bei unfit bestellt... OX 104 - B
ist ne bosch sonde....
unrunder lauf ist da, und fehler im steuergerät...
naja welche sonde steht doch da im speicher......
Steuergerät-Teilenummer: 06A 906 018 GM
Bauteil und/oder Version: 2.0l R4/2V MOTR HS V03
Codierung: 00031
Werkstattcode: WSC 01317
2 Fehlercodes gefunden:
17536 - Bank1: Gemischadaption (mult.) System zu mager
P1128 - 35-00 - -
16556 - Bank1: Kraftstoffbemessungssystem System zu fett
P0172 - 35-00 - -
Zitat:
Original geschrieben von eltrah
Steuergerät-Teilenummer: 06A 906 018 GM
Bauteil und/oder Version: 2.0l R4/2V MOTR HS V03
Codierung: 00031
Werkstattcode: WSC 01317
2 Fehlercodes gefunden:
17536 - Bank1: Gemischadaption (mult.) System zu mager
P1128 - 35-00 - -
16556 - Bank1: Kraftstoffbemessungssystem System zu fett
P0172 - 35-00 - -
fehler 17...... kraftstoffdruck/pumpe, einspritzventile/düsen, einlass/auslass undichtigkeiten,sekundärlufteinblasung schlauch undicht
fehler 16.....aktivkohlefilterventil,einspritzventile/düsen,kraftstoffdruck, lambdasonde
das sind die möglichen ursachen, muss nicht unbedingt nur die lambda sein. zudem würde ich dann beide reinmachen!
zu dem habe ich noch ne meldung beim auslesen über vag...
lambdasonden fehlerhaft oder unzureichend
katalysator fehlerhaft oder unzureichend