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1,4 TSI 125PS Steuerkette oder Zahnriemen?
Hallo,
ich habe ein Angebot für den Kauf eines Sportsvans 1,4 TSI mit 125PS, EZ. ist 2017.
Mich würde interessieren, ob der Motor mit Steuerkette oder Zahnriemen betrieben wird.
Auch andere Hinweise auf Schwächen oder Stärken wären wertvoll,
schließlich kauft man nicht jeden Tag ein Auto.
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51 Antworten
Der 1.4 mit 125 PS ist der unauffälligste Geselle. Hat Zahnriemen.
Danke, das wollte ich wissen.
Wie ist denn der 1,2 TSI mit 110PS?
Welcher der beiden wäre zu bevorzugen?
Hatte den Golf 7 VFL mit 1,4 125PS, super Motor, 80.000 km gefahren, von der Motorisierung super, auch wenn man mal schnell (über 200) fahren möchte, kann ich nur empfehlen
In Sachen Laufkultur rate ich klar zum 1.4, falls der Preisunterschied nicht zu hoch ist.
Zitat:
@rekar1 schrieb am 3. März 2023 um 13:07:40 Uhr:
Danke, das wollte ich wissen.
Wie ist denn der 1,2 TSI mit 110PS?
Welcher der beiden wäre zu bevorzugen?
Definitiv 1.4er
Zur anderen Frage: MK7 haben alle Zahnriemen, bis auf den GTI.
Alle Motoren außer den 2.0 Benzinern sind alle mit Zahnriemen.
Man hört und liest immer von Steuerkettenlängerung
Welche Motoren sind betroffen ?
Keine im G7...
irgentwann werd ich den G 7 TDI abgeben und mir einen Polo 6 kaufen wollen
Welche Motor ist dann emfehlenswert
Da sind ja quasi die selben Motoren drin wir im Golf. Ab dem 90PS 1.0 TSI würde ich anschauen zu gucken. Die Varianten mit weniger Leistung haben einfach zu wenig Drehmoment.
Zitat:
@Norbert W.W. schrieb am 3. März 2023 um 17:10:21 Uhr:
irgentwann werd ich den G 7 TDI abgeben und mir einen Polo 6 kaufen wollen
Welche Motor ist dann emfehlenswert
Der im GTI 
GTI ? ?
------------
wers brauch
ich sicher nicht
möchte nur keinen 3 Zylinder
Dann bleibt dir nur der 1.5 TDI oder der 1.5 TSI (letzterer wurde wohl eher selten verkauft).