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1,5 dci Lodgy HD-Pumpe defekt, öfter der Fall?
Hallo zusammen,
vorige Woche ging meine kleine weiße Biene nicht mehr zu starten. Diagnose HD-Pumpe defekt.
Bj.: 12/12
km: 196.000
ist das bei dem 1,5 dci häufiger der Fall oder schon eher selten?
Ich tanke seit 8 tkm HVO100 Diesel der wird doch nicht schuld sein?
Grüße Martin
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9 Antworten
Kann schon sein, das der Kraftstoff schuld ist.
Freigabe für diesen Kraftstoff ist für Fahrzeuge nach Bj. 2021.
Mein 1.5 Diesel hatte über 200000 Km runter und machte keine Mucken.
Zitat:
@mooscht schrieb am 27. Juni 2024 um 07:19:17 Uhr:
Ich tanke seit 8 tkm HVO100 Diesel der wird doch nicht schuld sein?
2012 ist sicher noch Euro 5 und damit eigentlich nicht freigegeben für HVO laut https://www.dat.de/b10-xtl/
Wobei sowas normal eher mit Biodiesel passiert und HVO eigentlich besser verträglich sein soll. Kann natürlich auch Pech sein, schlechter Dieselfilter oder sonstwas. Was genau ist an der Pumpe kaputt? Kannst ja mal forschen.
Sie hält den Druck nicht mehr. Naja was solls. Der ZR wäre eh auch bald fällig gewesen. Lass ich den gleich mit machen.
So eine Hochdruckpumpe ist wie der Name schon sagt hoch belastet.
Die kann nach 200tkm halt einfach mal kaputt gehen.
Ganz unabhängig ab da nun HVO oder Diesel durch ging.
Mein Bruder fährt einen Alllhambra 1,9/2,0 Diesel. Knapp 180 tkm, was der in den letzten 2 Jahren alles selbst repariert hat. Hätte er es in der Werkstatt gemacht, wäre er locker 10k los gewesen.
Also ist so eine HD-Pumpe, auch wenn kosten intensiv, schonmal machbar.
Warum bei diesem Motor HVO fährt, ist mir Unverständlich.
Dein Auto ist 12 Jahre alt und hat 200k km auf der Uhr, stell dir mal vor, da kann auch mal was kaputt gehen. Allein die Frage lässt mich zweifeln ob du das wirklich im ernst fragst
@Vidal35 beste Antwort ever. Ja weiß schon das mal was kaputt geht. Schreckt mich auch nicht.