1.6 TDI springt nach Injektor Wechsel nicht an

VW Passat B7/3C

hab folgendes Problem bei dem ich nicht weiterkommen.

Motor 1.6TDI CAYC

Injektor 1 gewechselt (Neuteil) und codiert.

Die anderen Inkjektoren abgedichtet.

Virförderpumpe ist neu.

Fahrzeug springt kurz an und geht wieder aus ohne Fehler im Speicher.

Mit Startpilot läuft er so lange wie er es bekommt.

Beim Starten habe ich 400-450 Bar Kraftstoffdruck.

Bin mit meinem Latein am Ende.

Agr habe ich auch Blind gemacht.

Entlüftet auch 1000x auch mit Leitung auf.

Bräuchte mal ne zündende Idee

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Hast du mal die Rücklaufmenge der Injektoren geprüft ?

Nicht das einer oder sogar der neue Injektor defekt sind.

Was heisst bei dir "Injektoren abgedichtet"?

Ja habe ich vorher. 1 fast nix 2-4 gleich von der Rücklaufmenge.

Deswegen die 1 gewechselt da intern undicht deswegen so geringer Rücklauf.

Fahrzeug hatte genagelt geruckelt und gequalmt deswegen habe ich die Rüclaufmenge geprüft.

Geht jetzt nicht da das Fahrzeug nicht läuft.

Bei 2-4 habe ich den Kupferring und die Gummidichtung ersetzt

Wäre der Injektor intern undicht gewesen hättest du doch eine zu hohen Rücklaufmenge gehabt oder habe ich einen Denkfehler ?

Man kann die Rücklaufmenge auch mit dem Anlasser beim Startversuch prüfen.

Wenn ich ihn starte springt er kurz an. Mit intern meine ich er hat reingepullert

Hast du dir vorher auch mal die Messwerte der Einspritzmengenabweichung angeschaut ?

Hast du Späne im Kraftstoffilter ?

Wenn ja wird der Injektor wohl nur ein Folgeschaden einer defekten Hochdruckpumpe sein.

Habe ich die 1 war komplett raus.

Keine späne irgendwo. Kraftstofffilter ist auch neu und die pumpe bringt ja 450 bar

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