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1.8 TSI 7 Gang DSG
Hallo Zusammen
Habe vorletzte Woche den Passat Variant 1.8TSI mit 7 gang DSG bestellt.
Leider sind zum Motor und Getriebe noch keine genaue Technischen Daten Verfügbar ausser das er 180PS haben soll. (Wenn schon blind bestellen, dann so richtig :-) )
Sehr Wahrscheinlich wird es ja das DQ200 Getriebe sein und der Motor auf 250NM gedrosselt, so wie bei Polo GTI. Oder weiss jemand schon was genaueres?
Komisch ist nur das man gar nichts findet, jetzt wo auch die kombination beim Polo GTI bekannt ist.
Als Liefertermin wurde nur 3-4 Monate genannt.
Beste Antwort im Thema
Finde ich immer lustig, wie Audi probiert, sich mit knapp 10-12 PS mehr bei gleichen Motoren von VW/Skoda/Seat abzusetzen. Irgendwie lächerlich.
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54 Antworten
Zitat:
@gg88 schrieb am 15. Oktober 2014 um 14:07:01 Uhr:
Sehr Wahrscheinlich wird es ja das DQ200 Getriebe sein und der Motor auf 250NM gedrosselt, so wie bei Polo GTI. Oder weiss jemand schon was genaueres?
Genauso so ist es. Der Motor ist der EA888 Gen3. Was willst du denn noch wissen?
Naja wenn es wirklich so ist, frage ich mich warum sie das nicht publizieren.
Ev. kommt ja noch eine Anpassung am DSG Getriebe damit es ein bisschen mehr NM verträgt?
Darum dachte vieleicht weiss das jemand hier ob sich da noch was tun könnte oder ob es ein reiner Wunsch gedanke ist. Ist ja schade den Motor so zu "kastrieren"
Hi,
seit wann gibt oder gab es den Passat mit 1,8TSI Motor und 180 PS?
Kenne den 1,8 TSI mit 160PS, oder 1,4TSI mit 160PS
1,8 TSI & 180 PS hat der Leon von Seat.
Macht mich bitte schlau ;
:-)
Also in der Schweiz gibts den in der Preisliste schon länger nur nicht im Konfigurator.
Zitat:
@Robert17767 schrieb am 15. Oktober 2014 um 16:53:13 Uhr:
Hi,
seit wann gibt oder gab es den Passat mit 1,8TSI Motor und 180 PS?
Kenne den 1,8 TSI mit 160PS, oder 1,4TSI mit 160PS
1,8 TSI & 180 PS hat der Leon von Seat.
Macht mich bitte schlau ;
:-)
Der 1.8er TSI/TSFI hat(te) im Passat (CC) B6/B7 bisher immer 160 PS.
Zitat:
@gg88 schrieb am 15. Oktober 2014 um 18:47:11 Uhr:
Also in der Schweiz gibts den in der Preisliste schon länger nur nicht im Konfigurator.
Das ist ja interessant. Habe gerade die Preisliste gefunden. Da stehen ja tatsächlich schon sämtliche Motorisierungsvarianten drinnen. Spannend ist, dass der 1.8 TSI nur 1000 CHf mehr kostet als der 1.4 ACT...
Und was auch interessant ist, dass es die Variante wie bei uns aktuell, nämlich 1.4 TSI mit ACT ohne Automatik in Highline in der Schweiz gar nicht gibt....
Bisher gab es in den VW`s auch nur den EA888 Gen2. Der hatte "nur" 160PS. Aber mit Euro 6 muss dann der Gen3 her, den es im A4 schon eine Weile zu kaufen gibt. Wir wollen doch kein neues Auto mit einem alten Motor ;o)
Beim Skoda Octavia 3 gibt es den 1.8 TSI Motor mit 132KW (180 PS). Dieser leistet beim Frontantriebsmodell 250 Nm und ist dort mit dem DQ200 (7 Gang DSG) ausgestattet. Beim 4x4 Antrieb leistet der Motor dagegen 280 Nm und verfügt über das DQ 250 (6 Gang DSG).
Gruß Jörg
Beim 4x4 Antrieb deshalb, weil nur das DQ250 für Allrad vorbereitet ist, das DQ200 geht nur bei Frontantrieb
Beim A6 Facelift gibt es jetzt den 1.8 TSFI mit 190ps und 320nm und 7 gang s-tronic. Leider weiss ich nicht wie das Getriebe heisst, aber im Audi Forum gab es mal das Gerücht das es eine überarbeitete Version des DQ 200 sein soll. Bin gespannt was bei VW rauskommt.
Finde ich immer lustig, wie Audi probiert, sich mit knapp 10-12 PS mehr bei gleichen Motoren von VW/Skoda/Seat abzusetzen. Irgendwie lächerlich.
Zitat:
@gg88 schrieb am 16. Oktober 2014 um 16:08:58 Uhr:
Beim A6 Facelift gibt es jetzt den 1.8 TSFI mit 190ps und 320nm und 7 gang s-tronic. Leider weiss ich nicht wie das Getriebe heisst, aber im Audi Forum gab es mal das Gerücht das es eine überarbeitete Version des DQ 200 sein soll. Bin gespannt was bei VW rauskommt.
Das wird das DQ500 sein.
Ein 7 Gang DSG, dessen Kupplungen wie beim DQ250 in Öl laufen. Es ist bis 500 Nm belastbar. Mein Bruder hat das Getriebe in seinem California TDI BiTurbo (180 PS und 400 Nm) verbaut.
Gruß Jörg
Der A6 hat den Motor längs eingebaut, also kann es kein DQ500 sein. Es ist wohl das DL500.
Was verbraucht der 1.8 TSI mit dem 7 Gang DSG denn wirklich, die Werksangaben sind ja nicht realistisch? Wie weit kommt man mit dem 66 Liter Tank bei zügiger Fahrweise?