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- 10.000Km 18D Xdrive
10.000Km 18D Xdrive
Tag zusammen,
hier ist eine kleine Zwischenbilanz nach 10TKm mit dem 18d XDrive.
Innen:
- Es gibt noch immer keine Geräusche aus dem Plastik und es wackelt nix. Die Verarbeitung ist nach wie vor sehr gut. Das Plastik an den Türtaschen ist vom Aussteigen auf der Fahrerseite ein wenig verkratzt, weil ich da ab und zu mit dem Schuh drankomme. Lässt sich nicht wegwischen. Schade, billiges Material. Bei den Seriensitzen noch keine Abnutzung, wie A_Lex berichten musste, aber das Material scheint schmutzempfindlich zu sein, da es manchmal helle Flecken hat (keine Ahnung, woher. Vom Draufsitzen halt). Die lassen sich aber mit der flachen Hand einfach wegwischen.
- Die Sitze sind für mich und meine Frau immer noch sehr bequem, auch nach 7 Std Fahrt über AB und Landstrasse keine Rückenbeschwerden.
- Das Radio Business ist für uns immer noch ausreichend, wir haben wohl keine HiFi Ohren.
- Der (geschmähte) Nadelfilz im Kofferraum ist trotz häufiger "Belastung" durch Getränkekisten hin- und herschieben (Bitte: Sprudel und Saft! kein Bier!!) noch nicht abgenutzt. Kann also sooo schlecht nicht sein.
- Für 4 große Erwachsene (170-185 cm) ist bei Stadtfahrten genug Platz. Längere Touren mit mehr als 2 Leuten haben wir noch nicht ausprobiert.
Aussen:
- Die selbstabblendenden Spiegel mit der Anklappfunktion haben sich in Parkhäusern (anklappen und schön dicht an den Schrankenautomat ranfahren können um den Parkschein zu ziehen) und bei Nachtfahrten als nützlich erwiesen.
- Der Fahrradheckträger ist sehr schnell an- und abgeschraubt und gut durchdacht. Funktioniert tadellos. Die Räder sind sauber hinter dem Auto verstaut und stehen nicht an den Seiten über. Das Ding ist auch für einen Nachmittagsausflug nicht zu umständlich zu montieren.
Schäden:
-Habe aus Doofheit mit der harten Seite vom Spülschwamm Insektenreste von der Motorhaube und der Front gekratzt und dem armen Kleinen dabei arg das Gesicht ramponiert. Konnte für 60€ beim Karosseriebetrieb rauspoliert werden, uff, Schwein gehabt.
- Schon 2x einen Stein in die Frontscheibe gekriegt, ist mir in mehr als 30 Jahren noch nie vorher passiert. Einmal konnte Carglass reparieren, beim 2. Mal nicht (Der Schaden ist im Scheibenwischerbereich). Werde das aber wahrscheinlich erst nach dem geplanten langen Trip reparieren lassen.
- Das Armaturenbrett ist verstaubt. Mist. Hat mir keiner gesagt, dass das passieren kann. Ich versuche, damit zu leben.
- Spritverbrauch zwischen 6,5 und 6,8 L/100km, je nach Fahrweise. Kaum Stadt- und Kurzstrecken. AB meist 130-150 Km/h. Neulich durch Benelux mit 120-130 Km/h 6,4 Liter.
- Topspeed: Der Tacho behauptet 210 Km/h, keine Ahnung, wieviel das wirklich ist. Könnte aber mit den angegebenen 195 Km/h hinkommen. Liegt jedenfalls bei Höchstgeschwindigkeit souverän und ruhig auf der Strasse.
- Die Lenkkräfte sind weder mir noch meiner Frau (klein und zierlich, knapp fuffzich Kilo) zu hoch, auch nicht beim Rangieren. Und das ohne Servotronik. Ich weiss schon gar nicht mehr, wie sich's vorher angefühlt hat.
Fazit ohne rosa BMWbrille: Zwar teuer, aber krasses Teil, muss mich z.T. sogar bei dem schönen Sommerwetter zwingen, meine täglichen Touren mit dem Rad zufahren, soviel Spass machts.
Grüße und allen auch viel Freude mit dem kleinen Dicken.
Beste Antwort im Thema
Tag zusammen,
hier ist eine kleine Zwischenbilanz nach 10TKm mit dem 18d XDrive.
Innen:
- Es gibt noch immer keine Geräusche aus dem Plastik und es wackelt nix. Die Verarbeitung ist nach wie vor sehr gut. Das Plastik an den Türtaschen ist vom Aussteigen auf der Fahrerseite ein wenig verkratzt, weil ich da ab und zu mit dem Schuh drankomme. Lässt sich nicht wegwischen. Schade, billiges Material. Bei den Seriensitzen noch keine Abnutzung, wie A_Lex berichten musste, aber das Material scheint schmutzempfindlich zu sein, da es manchmal helle Flecken hat (keine Ahnung, woher. Vom Draufsitzen halt). Die lassen sich aber mit der flachen Hand einfach wegwischen.
- Die Sitze sind für mich und meine Frau immer noch sehr bequem, auch nach 7 Std Fahrt über AB und Landstrasse keine Rückenbeschwerden.
- Das Radio Business ist für uns immer noch ausreichend, wir haben wohl keine HiFi Ohren.
- Der (geschmähte) Nadelfilz im Kofferraum ist trotz häufiger "Belastung" durch Getränkekisten hin- und herschieben (Bitte: Sprudel und Saft! kein Bier!!) noch nicht abgenutzt. Kann also sooo schlecht nicht sein.
- Für 4 große Erwachsene (170-185 cm) ist bei Stadtfahrten genug Platz. Längere Touren mit mehr als 2 Leuten haben wir noch nicht ausprobiert.
Aussen:
- Die selbstabblendenden Spiegel mit der Anklappfunktion haben sich in Parkhäusern (anklappen und schön dicht an den Schrankenautomat ranfahren können um den Parkschein zu ziehen) und bei Nachtfahrten als nützlich erwiesen.
- Der Fahrradheckträger ist sehr schnell an- und abgeschraubt und gut durchdacht. Funktioniert tadellos. Die Räder sind sauber hinter dem Auto verstaut und stehen nicht an den Seiten über. Das Ding ist auch für einen Nachmittagsausflug nicht zu umständlich zu montieren.
Schäden:
-Habe aus Doofheit mit der harten Seite vom Spülschwamm Insektenreste von der Motorhaube und der Front gekratzt und dem armen Kleinen dabei arg das Gesicht ramponiert. Konnte für 60€ beim Karosseriebetrieb rauspoliert werden, uff, Schwein gehabt.
- Schon 2x einen Stein in die Frontscheibe gekriegt, ist mir in mehr als 30 Jahren noch nie vorher passiert. Einmal konnte Carglass reparieren, beim 2. Mal nicht (Der Schaden ist im Scheibenwischerbereich). Werde das aber wahrscheinlich erst nach dem geplanten langen Trip reparieren lassen.
- Das Armaturenbrett ist verstaubt. Mist. Hat mir keiner gesagt, dass das passieren kann. Ich versuche, damit zu leben.
- Spritverbrauch zwischen 6,5 und 6,8 L/100km, je nach Fahrweise. Kaum Stadt- und Kurzstrecken. AB meist 130-150 Km/h. Neulich durch Benelux mit 120-130 Km/h 6,4 Liter.
- Topspeed: Der Tacho behauptet 210 Km/h, keine Ahnung, wieviel das wirklich ist. Könnte aber mit den angegebenen 195 Km/h hinkommen. Liegt jedenfalls bei Höchstgeschwindigkeit souverän und ruhig auf der Strasse.
- Die Lenkkräfte sind weder mir noch meiner Frau (klein und zierlich, knapp fuffzich Kilo) zu hoch, auch nicht beim Rangieren. Und das ohne Servotronik. Ich weiss schon gar nicht mehr, wie sich's vorher angefühlt hat.
Fazit ohne rosa BMWbrille: Zwar teuer, aber krasses Teil, muss mich z.T. sogar bei dem schönen Sommerwetter zwingen, meine täglichen Touren mit dem Rad zufahren, soviel Spass machts.
Grüße und allen auch viel Freude mit dem kleinen Dicken.
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14 Antworten
ach ja, jetzt hätt ich's fast vergessen: die Mittelarmlehne vorn ist wirklich Mist, trotz des Tricks, ne Coladose reinzustellen, um das Teil höher zu kriegen (weiss nicht mehr, wer das hier im Forum geschrieben hat).
Ciao
Zitat:
Original geschrieben von Haruki
da es manchmal helle Flecken hat (keine Ahnung, woher. Vom Draufsitzen halt).
Kommt meiner Erfahrung nach von Feuchtigkeit.
Zitat:
Original geschrieben von Haruki
- Das Armaturenbrett ist verstaubt. Mist. Hat mir keiner gesagt, dass das passieren kann. Ich versuche, damit zu leben.
Ist ein 10Tkm Problem. Hat meiner auch 
.
Amen
Zitat:
Original geschrieben von Amen
Zitat:
Original geschrieben von Haruki
- Das Armaturenbrett ist verstaubt. Mist. Hat mir keiner gesagt, dass das passieren kann. Ich versuche, damit zu leben.
Ist ein 10Tkm Problem. Hat meiner auch
Amen
Ja, gibt es schon einen Puma Fall dafür. Glaub da werden auf Garantie Tuch und Reiniger beim Händler ausgegeben.
Zitat:
Original geschrieben von kingston-A
Zitat:
Original geschrieben von kingston-A
Zitat:
Original geschrieben von Amen
Ist ein 10Tkm Problem. Hat meiner auch
Amen
Ja, gibt es schon einen Puma Fall dafür. Glaub da werden auf Garantie Tuch und Reiniger beim Händler ausgegeben.
Danke für den Hinweis.
Hat meiner schon nach 2800 km 
Muss damit sofort zum 
Ansonsten kann ich Haruki in allen Punkten von Fahrradträger bis Fahrverhalten und Fahrspaß zustimmen.
Ist einfach ein geiles Auto mit hohem Spaßfaktor.
Bei mir muss auch abundzu mein MTB zu Hause bleiben und ich düse lieber mit meinem Xi durch die Gegend.
Das klingt doch alles ganz gut, kann mich dem nach 7500 km nur anschliessen...
Nun sage einer noch, dass hier im Forum nur gemeckert wird!!
@Haruki
Kann nur zustimmen. Auch was die Auskleidung im Kofferraum angeht. Ich finde die zwar nicht besonders schön, aber sie ist zweckmäßig und lässt sich leicht sauber halten (bin Hundebesitzer). Und wenn man bei der Montage des Heckträgers ein bisschen Routine hat, dann ist die längste Zeit der Montage vom Kellerabteil zum Auto mit dem Träger. ;-)
Die Idee mit der Mittelarmlehne war aber keine Cola-Dose sondern eine 0,5 Liter Warsteiner..passt auch besser zum Cool-Elegance mit den Farben. ;-) Und ist auch ein bisschen höher. *smile*
Ich hab mich aber mittlerweile echt dran gewöhnt.
Nur mit den hellen Ledersitzen sollte man jede Woche mal eine kleine Pflege machen...sonst werden die schnell grau.
Allzeit gute Fahrt... und nimm öfter mal den Xie und nicht das Rad... ich hab mir gestern 50m vor meinem Xie noch das Handgelenk gebrochen mit dem Moutainbike. Shit happens. Zum Glück ist´s ein Automatik..konnte wenigstens noch allein heimfahren.
Grüße
Michi
@ Sterntaler
da hat der Satan reingehauen, aus Neid, dass er keinen X1 hat. Gute Besserung, zum Glück kann man den X auch einarmig bewegen.
Hallo Sternthaler,
gute Besserung auch von mir.
Gruß Michael
Hallo Mike,
blöd gelaufen, wird schon wieder...!
Gute Besserung,
S.
..danke danke....wird bestimmt wieder. Der Xie läßt sich mit Gips auch gut bewegen. ;-)
"Wird schon wieder" hat die Ärztin in der Notaufnahme auch gesagt und gleich mal die Titanschrauben zurecht gelegt...Mahlzeit. ;-))
hallo Mike,
auch von mir gute Besserung. So ein Fahrrad hat halt noch keine elektronischen Helfer, um Stürze zu vermeiden.
gruss mucsaabo
Zitat:
Original geschrieben von Sternthaler72
ich hab mir gestern 50m vor meinem Xie noch das Handgelenk gebrochen mit dem Moutainbike.
Voll OT aber trotzdem - es passiert IMMER kurz vorm Ende 
. Gute Besserung.
Amen
Zitat:
Original geschrieben von Sternthaler72
@Haruki
Kann nur zustimmen. Auch was die Auskleidung im Kofferraum angeht. Ich finde die zwar nicht besonders schön, aber sie ist zweckmäßig und lässt sich leicht sauber halten (bin Hundebesitzer). Und wenn man bei der Montage des Heckträgers ein bisschen Routine hat, dann ist die längste Zeit der Montage vom Kellerabteil zum Auto mit dem Träger. ;-)
Die Idee mit der Mittelarmlehne war aber keine Cola-Dose sondern eine 0,5 Liter Warsteiner..passt auch besser zum Cool-Elegance mit den Farben. ;-) Und ist auch ein bisschen höher. *smile*
Ich hab mich aber mittlerweile echt dran gewöhnt.
Nur mit den hellen Ledersitzen sollte man jede Woche mal eine kleine Pflege machen...sonst werden die schnell grau.
Allzeit gute Fahrt... und nimm öfter mal den Xie und nicht das Rad... ich hab mir gestern 50m vor meinem Xie noch das Handgelenk gebrochen mit dem Moutainbike. Shit happens. Zum Glück ist´s ein Automatik..konnte wenigstens noch allein heimfahren.
Grüße
Michi
unser 18d XDrive hat nun nach 18 monaten rund 15tsd km runter. der wagen wird viel auf kurzstrecken bewegt und hatte bislang null probleme. anfangs gab es noch skepsis wegen dem DPF und dem vielen kurzstreckenverkehr, das hat sich jedoch als vollkommen unproblematisch erwiesen.
als fazit ist die freude jedoch geringfügig getrübt:
-der motor ist ein wenig kraftlos, da man oft runterschalten muss um ihn wieder in wallung zu bringen (der 20i Xdrive kam leider zu spät)
-diverse knarz und klappergeräusche aus dem armaturenträgerbereich sind zwar hinnehmbar, aber unschön
-materialoberflächen sind, wie bereits angesprochen, ein wenig zu billig gemacht
-verbrauch lt. BC aktuell 8,0 liter/100km ... halt kurzstrecke
-recht schwergängige lenkung + getriebe (kannte ich von div. E46/E90 BMW vorher nicht) ... liegt vielleicht am SUV anspruch
-haben die mittelarmlehne leider vergessen zu bestellen - das trübt den komfort gewaltig ein
-ich habe mich auf dauer mit dem IDrive system verstritten ... und werde es wohl nie als vorteilhafte lösung annehmen
-seriensitze sehen billig/einfach aus, sitzen sich aber recht komfortabel. der seitenhalt fehlt aber.
-permanent präsentes motorengeräusch (zu dieselrappelig)
gut finde ich:
-wenn es mit ihm mal auf die langstrecke geht ist er sehr angenehm fahrbar
-bei flotter gangart tolles fahrwerk
-quasi ähnlich geräumig wie der E91 (sofern man hier von geräumig sprechen darf)
-hohe wertstabilität (wertmeister 2012 in seiner kategorie)
-gutes Xenonlicht (besser als bei meinem Golf GTI)
-den XDrive ... irgendwie eine zwangs(pflicht)kombination in dieser fahrzeugklasse -> tolle wintertauglichkeit
würde den wagen dennoch wieder kaufen, jedoch mit definitiv einem anderen motor (20i XDrive).