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114i (Basis 102PS) mit Softwareoptimierung auf ca. 210PS / 300Nm tunen?
Hallo zusammen,
wie vielleicht schon einige von euch im Internet gesehen haben, bietet ein bekannter Tuner eine Softwareoptimierung für die kleinen Motoren des 1er an, bei denen lediglich eine Softwareoptimierung vorgenommen wird. Ein Kollege hat mir erzählt, das das völlig unproblematisch ist, da im 114i, 116i, 118i und 120i überall der gleiche Motor verbaut sein soll. Ist es wirklich so unproblematisch, ein 1er von 102 auf 210PS und 300Nm zu tunen, ohne das einem der Motor ein paar km später um die Ohren fliegt? Für diejenigen, die es interessiert, die Softwareoptimierung kostet 849€.
Beste Antwort im Thema
@El_MustaCobra
Sorry, aber zu meinen Klienten gehören auch verschiedene Unternehmen aus der Automobilinudstrie bzw. -zulieferer. Was im Brief steht, kann ich so vom Prinzip her bestätigen.
Wer einen 114i um >100% in der Leistung steigert versteht absolut gar nichts von der Technik! Und da brauch mir auch keiner mit irgendwelchen Ersatzteillistennummern kommen...
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30 Antworten
http://www.hatzer.at/bmw-motoren-ein-offener-brief-eines-insiders/
Ob jetzt alles richtig ist an dem offenen Brief, naja.
Ich kenne jemanden der seinen 114i auf 235PS tunen hat lassen. Dabei kamen allerdings Ölkühler, Downpipe noch dazu. Und sein Auto läuft prima!
@El_MustaCobra
Sorry, aber zu meinen Klienten gehören auch verschiedene Unternehmen aus der Automobilinudstrie bzw. -zulieferer. Was im Brief steht, kann ich so vom Prinzip her bestätigen.
Wer einen 114i um >100% in der Leistung steigert versteht absolut gar nichts von der Technik! Und da brauch mir auch keiner mit irgendwelchen Ersatzteillistennummern kommen...
Zitat:
@afis schrieb am 9. April 2017 um 00:20:58 Uhr:
@El_MustaCobra
Wer einen 114i um >100% in der Leistung steigert versteht absolut gar nichts von der Technik!
Wie redest Du über JP? 
Ihm zufolge ist jeder "einfach blöd", der das nicht macht:
https://www.youtube.com/watch?v=-8_q-HUcrfc
Aber natürlich hast Du recht. Die Art und Weise, wie er das verkauft ist schon krass. Die weiter vorne verlinkten Infos sind auch hier nochmal zusammengefasst.
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 9. April 2017 um 07:23:40 Uhr:
Zitat:
@afis schrieb am 9. April 2017 um 00:20:58 Uhr:
@El_MustaCobra
Wer einen 114i um >100% in der Leistung steigert versteht absolut gar nichts von der Technik!
Wie redest Du über JP?
Wer verkaufen will..
Zitat:
Ich kenne jemanden der seinen 114i auf 235PS tunen hat lassen. Dabei kamen allerdings Ölkühler, Downpipe noch dazu. Und sein Auto läuft prima!
Ist diese stochastische Denke allen so fremd?
Der Motor lässt sich gewiss auch auf 360 PS bohren, läuft dann vielleicht auch noch 30000 km rund. nur gehts eben dann los.
Nur weil man dem Motor etwas böses antut, heisst das ja nicht, dass er sofort den Geist aufgibt.
Und das unabhängig davon was man noch so ranschraubt. Es gibt genug Golf II mit >1000 PS, siehe Youtube. Die knallen aber auch regelmäßig dann direkt beim Dragrace durch.
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 9. April 2017 um 07:23:40 Uhr:
Zitat:
@afis schrieb am 9. April 2017 um 00:20:58 Uhr:
@El_MustaCobra
Wer einen 114i um >100% in der Leistung steigert versteht absolut gar nichts von der Technik!
Wie redest Du über JP?
https://www.youtube.com/watch?v=-8_q-HUcrfc
Aber natürlich hast Du recht. Die Art und Weise, wie er das verkauft ist schon krass. Die weiter vorne verlinkten Infos sind auch hier nochmal zusammengefasst.
Meine Meinung über JP ist auch unterirdischst...mMn ein fürchterlicher Schwätzer
Zitat:
@afis schrieb am 9. April 2017 um 15:59:11 Uhr:
Meine Meinung über JP ist auch unterirdischst...mMn ein fürchterlicher Schwätzer
Man darf die Videos von ihm ja auch nicht ernst nehmen. Will er glaube ich auch gar nicht. Zum drüber lachen find ich es schon gut gemacht. Mehr aber auch nicht.
Zitat:
@TheRealRaffnix schrieb am 9. April 2017 um 16:27:14 Uhr:
Zitat:
@afis schrieb am 9. April 2017 um 15:59:11 Uhr:
Meine Meinung über JP ist auch unterirdischst...mMn ein fürchterlicher Schwätzer
Man darf die Videos von ihm ja auch nicht ernst nehmen. Will er glaube ich auch gar nicht. Zum drüber lachen find ich es schon gut gemacht. Mehr aber auch nicht.
Naja, wenn er aber unerfahrenen 114i-Besitzern sagt, dass sie blöd sind wenn sie das nicht machen und ausdrücklich versichert, dass es der selbe Motor wäre, dann ist es schon fast justiziabel. 
Zitat:
@tehShawn schrieb am 8. April 2017 um 22:00:45 Uhr:
http://www.hatzer.at/bmw-motoren-ein-offener-brief-eines-insiders/
Wenn der Verfasser des Textes mit der bemerkenswert schlechten Rechtschreibung wirklich Ingenieur bei BMW ist, wundert mich gar nichts mehr. 
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 9. April 2017 um 07:23:40 Uhr:
Wie redest Du über JP?
Wen wundert´s? JP Krämer ist gelernter Verkäufer, kein Mechaniker. 
Zitat:
@CrankshaftRotator schrieb am 10. April 2017 um 11:59:03 Uhr:
Zitat:
@tehShawn schrieb am 8. April 2017 um 22:00:45 Uhr:
http://www.hatzer.at/bmw-motoren-ein-offener-brief-eines-insiders/
Wenn der Verfasser des Textes mit der bemerkenswert schlechten Rechtschreibung wirklich Ingenieur bei BMW ist, wundert mich gar nichts mehr.
Über die Rechtschreibung von Ingenieuren wundere ich mich schon längst nicht mehr.
Wenn's inhaltlich keine Gegenargumente gibt wird die Form kritisiert? Was soll denn die Aussage sein? Dass ihr locker BMW-Motoren konstruieren könntet, weil ihr eine tadellose Rechtschreibung habt?
Zitat:
@Macintosh schrieb am 10. April 2017 um 19:04:45 Uhr:
Vielleicht sollte sich dieser Experte hier noch über das 114i Tuning äussern:
Das kannte ich nur mit Apples USB-C Adaptern...
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 10. April 2017 um 18:32:53 Uhr:
Wenn's inhaltlich keine Gegenargumente gibt wird die Form kritisiert? Was soll denn die Aussage sein? Dass ihr locker BMW-Motoren konstruieren könntet, weil ihr eine tadellose Rechtschreibung habt?
Könnte ich nicht, muss ich auch nicht.
Ich bin in MEINEM Beruf gut - kann aber trotzdem mehrere gerade Sätze fehlerfrei aneinanderreihen.
Außerdem bezog ich mich in meinem Posting nicht auf den Verfasser des verlinkten Artikels, sondern auf Leute, mit denen ich jeden Tag im Job zu tun habe.
Ich hoffe mal, das reicht dir als Aussage.
Sonst darfst du auch gerne nochmal nachfragen.