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116i Erfahrung
Hallo ersteinmal möchte ich vorab sagen: mit dem BMW 116i driften, ist erstes schwierig ohne Ende (er hat quasi einfach zu wenig Leistung und man muss ihn wirklich krank treiben) und wenn ihr es dann mal hinbekommen habt mit ein paar Tricks das er quer fährt, zerstört ihr mehr oder weniger jede Bauteil der vorder Achse. Meine Querfahrerrei seit Januar kostet mich bis jetzt an der Vorderachse:
2 Federn (Feder ist unterm Drift gebrochen, radkasten lag auf dem Reifen)
2 Stoßdämpfer
2 axial Gelenke
2 spurstangen
1 dunlop 225er reifen (die gebrochne Feder links hat ihn aufgeschnitten)
Und jetzt wahrscheinlich da wirklich ein komische polterndes Geräusch von vorne rechts kommt die koppelstange rechts, werde aber beide wechseln, da es wirklich Bauteile sind die schnell kaputt gehen und sie so billig sind das man da nicht sparen muss.
Insgesamt beträgt die Rechnung etwas über 2300€, weil es halt ungefähr mal die ganze vorder Achse ist was man sich da ruiniert. Ich kann an wirklich jeden 116i Fahrer weiter geben: dieses Fahrzeug ist dafür nicht gebaut, der Motor ist eigentlich so dermaßen schwach das ist brutal, er geht nur quer bei extrem engen Kurven und dann auch nur im 2. Gang. Und wie schon gesagt an der Vorderachse lässt er dann schön seine Wut aus, in dem ungefähr jedes Bauteil sich verabschiedet. Driften im generell ist eine geile Sache aber tut eigentlich jedem tragenden Gelenk bei jedem Auto nicht gut, aber beim 116i ist das ein disaster. Das Auto will das eigentlich garnicht(am Anfang habe ich es normal probiert wie ich es vom 3er meiner Mutter kannte), aber er wollte nicht. Ein Freund von mir fährt einen 120d und dieser hat sofort gemacht was man wollte. Aber der 116i ist einfach eine Pflaume, ich muss ehrlich sagen er ist in jeder Hinsicht eine Flasche, er säuft wie ein Loch dafür das er nicht geht. Er beschleunigt wie ein Schaufelbagger. Dafür das es ein BMW sein soll, wird er seinem Namen als BMW nicht Ansatzweise gerecht. Ich finde das ist so das typische Show car für Jugendliche die einen 1er wolle. Und sich nicht mehr wie 116i leisten können. Als ich ihn gekauft hatte gefiel er mir weil ich dachte kleinster Motor wird wohl eher sparsam sein, und die Ausstattung war sehr gut+der wirklich günstige Preis. 2meter weiter wäre damals ein 118d mit mpaket gestanden, für nur 2000€ mehr, wenn ich überlege hätte ich die 2300€+ die jetzt für die VA draufgegangen sind gezahlt für den 118d hätte ich deutlich mehr Spaß und würde nicht für fast 200€ im Monat seit Januar tanken fahren. Ich weiß man ließt das oft im Internet, aber ich rate jedem davon ab sich einen 1er 116i zu kaufen, diese Karre kann nichts und kostet nur Kohle. Wenn er ein bisschen mehr Geld habt geht immer in die Diesel richtung(wenn es sich lohnt und dann 118d und aufwärts) aber Hände weg von der 16. hab das Auto jetzt 8 Monate und will ihn schon wieder abgeben, weil er einfach garnicht zu mir passt. Ich weiß der Vorbesitzer ist anscheinend mit einem chiptuning und einem anderen Auspuff gefahren und auf gar 140ps mit der Karte gekommen, den Auspuff hatte ich auch das Tuning habe ich aber raus machen lassen, weil mein Vater(selbst schon immer BMW gefahren heute m550d) meinte das es so einer Karre nicht gut tut. Das einzige Mal das dieses Auto cool war oder ist, ist wenn man ihn am Parkplatz anschaltet weil dann der Auspuff brüllt und alle ungeschulten Augen meinen jetzt kommt der r32 Golf der uns alle versenkt. Ungelogen ich hab das Auto selber schonmal mit nem Fiat 500 geschlagen von ner Freundin nur mal um zu sehen wie tief er noch sinken kann, das mein ich voll und ernst wer schnell vom Fleck kommen will braucht mehr wie 116 BMW Benzin, da muss mehr drin sein. Nur so mal als Tipp da er jetzt dann geht an einen neuen Besitzer der mir jetzt schon leid tut. Der arme glaube er habe den Jackpot mit der Karre ich habe ihm sogar beim Kauf gesagt, der schaut sportlich aus aber was er tut ist das komplette Gegenteil und er nur so:"das ist ein BMW, ich bitte dich". Naja schau ma mal
Beste Antwort im Thema
Schulferien.
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9 Antworten
Schulferien.
Florian geh bitte wieder in Deinen Laufstall.
Ohhh Gott. Bitte geh erstmal wieder in die Schule, pass im Deutschunterricht tüchtig auf und erst dann beginne dein Umfeld mit längeren Texten zu beglücken. Es ist so unfassbar schlecht zu lesen.
Der Inhalt ist leider auch nicht besser. Vom driften geht die Vorderachse nicht so dermaßen schnell kaputt. Und selbst wenn das so wäre, wäre sie bei anderen Motoren gleich. ;)
Das ein 116i kein Drifttool ist, sollte jedem klar sein. Er ist die günstigste Möglichkeit einen BMW zu fahren, es gibt nichts darunter. Für einen Einstieg ist der BMW mit 116PS (für die geht er auch normal, 116PS können eben einfach nicht mehr) doch ganz ordentlich dabei. Bei anderen Marken gibt es noch ganz andere Krücken.
Allgemein möchte ich dir raten dir einen Audi zu kaufen. Dann müssen wir uns deine Ergüsse hier im BMW-Forum nicht mehr antun.
1. Tipp :
Warte auf den Winter.
2. Tipp:
Wenn die Straße nass ist deaktivierst du die traktionskontrolle
Ich bin den 116i auch ein Jahr gefahren. Ich wollte BMW fahren weil mir die Optik des 1ers und der Name BMW eben schon immer gefallen hat.
Klar ist das Auto keine Rennsemmel, aber man hat 116PS, nicht mehr und nicht weniger. Ich kenne genug denen diese Leistung mehr als Ausreicht (mir hat nur ein 6er Gang gefehlt).
Das ist genauso wie mit einem a3, den kannst du als 105PS Sauger kaufen, dann ist der "lahm" oder als 200PS TFSI, dann macht der Spaß ohne Ende.
Es ist alles nur eine Frage des Geschmacks, allerdings ist kein normales Straßenfahrzeug dazu gut es dauerhaft zum "brutalen" Driften zu zwingen.
Zitat:
@Wollschaaf schrieb am 12. August 2016 um 10:58:09 Uhr:
Ohhh Gott. Bitte geh erstmal wieder in die Schule, pass im Deutschunterricht tüchtig auf und erst dann beginne dein Umfeld mit längeren Texten zu beglücken.
Das ein 116i kein Drifttool ist, sollte jedem klar sein.
Autsch. Den Spruch mit dem Glashaus und den Steinen kennst Du aber, oder?
Der 116i geht genau so, wie ein ca. 1,3 Tonnen schweres Fahrzeug mit 115PS eben geht, und zwar gar nicht schlecht. Eine Krücke ist er keinesfalls, den Begriff halte ich bei einem alten Fiat Panda mit 34PS für angebrachter.
Dass Du mit Deinen offenbar gewalttätig durchgeführten Driftexkursionen Dein ganzes Fahrwerk ruiniert hast, finde ich übrigens gar nicht mal so verkehrt. Ich würde es als "Lehrgeld" bezeichnen.
Sind halt junge Menschen, die in den Ferien zu viel Zeit haben um sich darüber Gedanken zu machen.
Oder so wie ich, der im Büro Zeit hat das auch noch zu lesen. Immerhin was zum schmunzeln.
Danke dafür.
Ist mein 120i denn ein Drifttool?
Zitat:
@Gu1lty schrieb am 15. August 2016 um 09:46:05 Uhr:
Ist mein 120i denn ein Drifttool?
Hmm, also quer kriegen sollte man den schon ... Aber übertreiben würde ich es trotzdem nicht :D
Aber pass auf, davon geht deine Vorderachse kaputt. :D