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118i vs 125i Steptronic
Hallo zusammen,
Ich bin kurz davor meinen ersten 1er zu bestellen. Er soll Spaß machen, aber dennoch alltagstauglich sein. Ich schwanke zwischen Vernunft und Unvernuft, deswegen würde ich gerne eure Meinung einholen...
Variante Vernuft: 118i mit Handschaltung
NCC
BMW-Preis: 32470€
Variante Unvernunft: 125i mit Sport Automatik
NCC
BMW-Preis: 38620€
Ist die 2. Variante den Aufpreis überhaupt wert? Oder würdet ihr mir raten die Konfigurationen zu ändern?
Zudem würde mich als Barzahler noch interessieren, wo ich den besten Preis bkomme... Tipps?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@markymark666 schrieb am 28. Oktober 2014 um 17:52:15 Uhr:
Zitat:
@EricNi96 schrieb am 28. Oktober 2014 um 08:26:18 Uhr:
Hallo,
es gibt doch mehr Unterschiede zur Sport-Automatik und der Normalen Automatik. Mit der Sportautomatik hast du die 'Launch Control'. Damit lässt du so ziemlich jedes Auto an der Ampel stehen.
Ich fahre einen 116i & mir reicht diese Leistung vollkommen! Wenn du wirklich was spritziges haben willst, mit viel Leistung und immer Drehmoment, dann würde ich dir persönlich zum Diesel raten. Hast du zwar keinen so schönen Sound, aber Leistung OHNE Ende. Ich bin gestern den BMW 125d gefahren und habe mich richtig erschrocken wie das teil nach vorne SPRINGT. Ich bin zwar Diesel Power gewohnt von dem Auto meines Vaters (X6 4.0d), aber da lagen wirklich Welten zwischen. Und zum Thema Vernunft, selbst wenn du den Diesel ordentlich trittst, wirst du niemals erleben, dass er mehr als 8 Liter schluckt. Nur noch mal für den Hinterkopf. Ich bin mit meinem 116i bei einem Verbrauch von 8,8 Litern. Mit 136 PS... Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Ehm ich denke da wurde ein uraltes Thema von mir ausgegraben.
Ich fahre inzwischen seit einem Jahr einen M135i und kann nur sagen, das ist kein M'chen wie er manchmal liebevoll (oder spöttisch) genannt wird - das ist ein reinrassiger Sportwagen!!
Man muss nur mal einen Blick auf meine Videos in meiner Signatur werfen und weiß bescheid
Der 135er ist im Serienzustand kein Sportwagen par excellence sondern ein Alltagsauto dass gut mit schnellen Sportwagen mithalten kann.Nicht mehr und nicht weniger
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30 Antworten
Ich würde wenn du es dir problemlos und leicht leisten kannst den 125i vorziehen.
Getriebe: wie viel fährst du mit dem Auto pro Jahr? Wie viel km davon beruflich, wie viel km davon privat? Je mehr du beruflich damit fahren musst, desto mehr würde ich zur Automatik tendieren. Je mehr du privat damit fahren willst, desto mehr würde ich zum Handschalter tendieren.
Dank für die Antwort. Ich bin eher Wenigfahrer. Fahrstrecke zur Arbeit <20km (allerdings Stadtverkehr), auch ansonsten eher selten Langstrecken.
Beruflich werden keine km abgespult.
Leisten kann ich mir beide, mich interessiert v.a. zunächst ob die Automatik, bzw. die Mehr-PS wirklich entsprechnd dem Aufpreis mehr Spaß machen.
Jetzt kommt sicher das Argument "Probefahren!" Allerdings will ich halt vorher schon eine Tendenz entwickeln, beide für die Probefahrt zu bekommen ist auch gar nicht mal so einfach...
Kann Dir keiner außer Du Dir selbst beantworten. Ich hab kein Bock mehr auf kleiner 200 PS daher würde ich mir den 118i gar nicht ansehen. Aber das sind persönliche Vorlieben, im täglichen Berufsverkehr bin ich nicht schneller wie Du.
Die 8 Gang Automatik im BMW ist genial, daher muss ich hier nicht überlegen, selbst als reines Fun Auto würde ich hier die Automatik nehmen.
Ob Dir 50 PS mehr 6000€ wert sind musst Du wissen. Auf die Frage ob es der Mehr Spaß wert ist, für mich definitv ja, daher 135i 
Sind beides gute Mtoren die Spaß machen aber 125i mit der Sportautomatic ist ein Traum. Gerade wenn du überwiegend in der Stadt fährst würde ich überlegen 118i mit Automatik oder das Spaß Gefährt (125i) :-)
Servus,
entscheidend ist m.E. vorrangig die Budget- Frage.
Mein Budget sagte 125i "Vernunft" 135i "erweiterte Vernunft (ich sag´s mal so)"...
Dann bin ich Probegefahren und damit war´s klar.
Wenn das Budget knapp ist, würde ich die Variante der "erweiterten Vernunft" NIE, NIENIENIENIE (!!!) Probefahren
Ansonsten kannst Du vermutlich mit beiden nicht wirklich was falsch machen - meine Meinung.
Zitat:
Original geschrieben von mainBMW
Sind beides gute Mtoren die Spaß machen aber 125i mit der Sportautomatic ist ein Traum. Gerade wenn du überwiegend in der Stadt fährst würde ich überlegen 118i mit Automatik oder das Spaß Gefährt (125i) :-)
Danke für die Antwort. Ich bin bisher Schaltknüppel gewohnt, dachte aber auch an das Argument Stadtverkehr und Schaltwippen finde ich eh irgendwie cool 
Ich habe schon verschiedene Aussagen zum Unterschied Automatik- Sportautomatik gelesen. Wo liegen jetzt die Unterschiede? Ist die normale Automatik irgendwie "unsportlich"? Hab halt noch Automatik entspr. Rentnergefährt im Kopf...
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber der "einzige" Unterschied bei der Sport- Automatik sind die Schaltwippen am Lenkrad - wenn ich das richtig kapiert habe.
Cool sind sie, aus der Erfahrung heraus sind sie aber auch nicht mehr - die Schaltwippen waren bei mir bei den letzten Autos das am wenigsten genutzte "Zubehör", das ich aber "unbedingt" haben musste ...
Zitat:
Original geschrieben von markymark666
Hallo zusammen,
Ich bin kurz davor meinen ersten 1er zu bestellen. Er soll Spaß machen, aber dennoch alltagstauglich sein. Ich schwanke zwischen Vernunft und Unvernuft, deswegen würde ich gerne eure Meinung einholen...
Variante Vernuft: 118i mit Handschaltung
NCC
BMW-Preis: 32470€
Variante Unvernunft: 125i mit Sport Automatik
NCC
BMW-Preis: 38620€
Ist die 2. Variante den Aufpreis überhaupt wert? Oder würdet ihr mir raten die Konfigurationen zu ändern?
Zudem würde mich als Barzahler noch interessieren, wo ich den besten Preis bkomme... Tipps?
Für etwas mehr, also unter 1500€ kriegst du statt dem 125i nen M135i...Wenn schon Unvernunft, dann richtig.
In den Preisen ist einiges an Sonderausstattung, die halt für mich sinnvoll ist.
Die 1500€ sind sicher die Differenz zum nackten M135i oder?
Zitat:
Original geschrieben von markymark666
In den Preisen ist einiges an Sonderausstattung, die halt für mich sinnvoll ist.
Die 1500€ sind sicher die Differenz zum nackten M135i oder?
Ja, ist nackt. Aber der M135i ist prinzipiell schon relativ gut ausgestattet in der Basisversion. Da lohnt sich ein Blick definitiv mal.
Für weitgehend Stadtverkehr dürfte der 135er nicht wirklich die richtige Wahl sei ausser für Ampelrennen und dann 16l Verbrauch. Auch wenn Aufpreis gering ist dürften die Folgekosten doch ne Luxusinvestition darstellen. Automatik im 125 sollte mE der optimale Kompromiss aus Hammerschnell und Stadtnutzung und bezahlbar darstellen.
Das Ding kann 6.5 0 100 Hallo. Hier kriegt ein zufriedener 116i Fahrer ja Beklemmung wenn 125er nicht reicht lol lol lol.
Zitat:
Original geschrieben von M.eins-er
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber der "einzige" Unterschied bei der Sport- Automatik sind die Schaltwippen am Lenkrad - wenn ich das richtig kapiert habe.
Cool sind sie, aus der Erfahrung heraus sind sie aber auch nicht mehr - die Schaltwippen waren bei mir bei den letzten Autos das am wenigsten genutzte "Zubehör", das ich aber "unbedingt" haben musste ...
Lustigerweise kostet es beim BMW 120d ganze 2230€ extra im Konfig.
Und das schon seit Ewigkeiten..
Also verstehe ich richtig: Keinerlei Unterschied in z.B. der Schaltgeschwindigkeit, nur Marketing?
Zitat:
Original geschrieben von markymark666
Also verstehe ich richtig: Keinerlei Unterschied in z.B. der Schaltgeschwindigkeit, nur Marketing?
Marketing und die Schaltwippen am Lenkrad (Meinung dazu: siehe oben )