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16" auf 17" Sommerreifen, ich hab mich getraut
Nach langem hin- und her habe ich von 16" auf 17" Sommerreifen umgstellt. Nach über 5000 Kilometer bin ich begeistert über die 17"er Reifen. So ist das Plop-Geräusch fast nicht mehr zu hören beim überfahren von Querrinnen, besonders auf der Autobahn. Auch die Kanaldeckel die mit 16"er durchfahren wurde ist wesentlich besser geworden so wie die Geräuschkulisse besser geworden ist.
Was aber auffällt, der Wagen liegt jetzt in Kurven satter auf der Straße das bedeutet für mich das ich Kurven schneller durchfahren kann ohne das schwammige Gefühl der 16"er Reifen zu haben.
Er braucht vom Spritverbrauch zwar etwas mehr was aber durchaus verschmerzbar ist, ich denke so um die 0,3 Liter auf 100 km Die Gesamtgeräuschkulisse ist weniger geworden und man merkt nicht mehr jedes kleine Löchelchen in der Fahrbahn.
Schade das ich das nicht schon früher gemacht habe und ich das jedem Empfehlen. Und ja, der Wagen ist minimal härter geworden was aber auch hier vollkommen vernachlässigbar ist. Wichtig für mich war die Laufruhe und die Geräusche die wesentlich angenehmer und weniger geworden sind.
Ach, bevor ich das vergesse, durch die 17" Sommerreifen kommt der Wagen gut 3-4 cm weiter nach oben da die 17"er etwas größer sind als die 16"er. Der Einstieg fällt leichter und das aussteigen.
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32 Antworten
Falsche Aussage Der Wagen kann nicht höher kommen wenn die richtige Reifendimension montiert ist.
Ich fahre 18 ZOLL und werde auch im Winter 18 ZOLL montieren
Lg
So ist es, wenn geht es nur um Millimeter. Die Toleranz ist das recht klein.
Ansonsten scheint es, dass einfach der 16er Reifen schlecht war. Nicht die Größe. Ich nehme an, es ist auch nicht das gleiche Reifenmodell verbaut. Also Marke und Modell.
Das man Kurven so angenehmer fahren kann, liegt in der Natur der Sache.
Die Frage ist auch, gleicher Reifendruck? Welcher?
Zitat:
@agre schrieb am 10. Mai 2021 um 12:05:53 Uhr:
Falsche Aussage Der Wagen kann nicht höher kommen wenn die richtige Reifendimension montiert ist.
Ich fahre 18 ZOLL und werde auch im Winter 18 ZOLL montieren
Lg
Ist aber so. Wenn man die 16" und die 17" nebeneinander stellt dann sind die 17" ca 3 cm höher. Hat mich auch gewundert aber verschiedene Reifenhändler sagen überinstimmend dass das normal ist.
Zitat:
@agre schrieb am 10. Mai 2021 um 12:05:53 Uhr:
Falsche Aussage Der Wagen kann nicht höher kommen wenn die richtige Reifendimension montiert ist.
Ich fahre 18 ZOLL und werde auch im Winter 18 ZOLL montieren
Lg
Gibt es Winterreifen für 18"
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 10. Mai 2021 um 12:18:04 Uhr:
So ist es, wenn geht es nur um Millimeter. Die Toleranz ist das recht klein.
Ansonsten scheint es, dass einfach der 16er Reifen schlecht war. Nicht die Größe. Ich nehme an, es ist auch nicht das gleiche Reifenmodell verbaut. Also Marke und Modell.
Das man Kurven so angenehmer fahren kann, liegt in der Natur der Sache.
Die Frage ist auch, gleicher Reifendruck? Welcher?
Da kenne ich mich leider nicht aus, ich habe dem Händler vertraut und ich denke er hat mir die richtigen montiert.
Der Reifendruck liegt bei allen Reifen bei 2.5 Bar 2.8 brauche ich nicht da höchstens 2 Personen fahren.
Zitat:
@vw570 schrieb am 10. Mai 2021 um 12:55:44 Uhr:
Zitat:
@agre schrieb am 10. Mai 2021 um 12:05:53 Uhr:
Falsche Aussage Der Wagen kann nicht höher kommen wenn die richtige Reifendimension montiert ist.
Ich fahre 18 ZOLL und werde auch im Winter 18 ZOLL montieren
Lg
Gibt es Winterreifen für 18"
Die Frage ist nicht den ernst,
Es gibt auch 19" und 20" und.......
Schade dass VW das nicht weis
Zitat:
@agre schrieb am 10. Mai 2021 um 12:05:53 Uhr:
Falsche Aussage Der Wagen kann nicht höher kommen wenn die richtige Reifendimension montiert ist.
Ich fahre 18 ZOLL und werde auch im Winter 18 ZOLL montieren
Lg
Zitat:
@egalwat2010 schrieb am 10. Mai 2021 um 14:33:23 Uhr:
Schade dass VW das nicht weis
Zitat:
@egalwat2010 schrieb am 10. Mai 2021 um 14:33:23 Uhr:
Zitat:
@agre schrieb am 10. Mai 2021 um 12:05:53 Uhr:
Falsche Aussage Der Wagen kann nicht höher kommen wenn die richtige Reifendimension montiert ist.
Ich fahre 18 ZOLL und werde auch im Winter 18 ZOLL montieren
Lg
Sags nicht weiter aber VW muss nicht alles wissen :):D
Zitat:
@vw570 schrieb am 10. Mai 2021 um 12:54:54 Uhr:
... Wenn man die 16" und die 17" nebeneinander stellt dann sind die 17" ca 3 cm höher. ...
.
... das kann nicht normal sein !!!
Bei 16 Zoll sind in der Regel 205/60 R16 verbaut. Jetzt bei 17 Zoll sollten entweder 205/55 R17 oder 215/55 R17 verbaut sein. Damit hast du entweder fast gar keine Veränderung der Höhe oder ca. 8 mm bei Verwendung von 215/55 R17.
Zitat:
@toffee-style schrieb am 10. Mai 2021 um 14:58:09 Uhr:
Zitat:
@vw570 schrieb am 10. Mai 2021 um 12:54:54 Uhr:
... Wenn man die 16" und die 17" nebeneinander stellt dann sind die 17" ca 3 cm höher. ...
.
... das kann nicht normal sein !!!
Bei 16 Zoll sind in der Regel 205/60 R16 verbaut. Jetzt bei 17 Zoll sollten entweder 205/55 R17 oder 215/55 R17 verbaut sein. Damit hast du entweder fast gar keine Veränderung der Höhe oder ca. 8 mm bei Verwendung von 215/55 R17.
Ich schau mal nach welche drauf sind und werde hier berichten.
Zitat:
@vw570 schrieb am 10. Mai 2021 um 14:50:20 Uhr:
Zitat:
@egalwat2010 schrieb am 10. Mai 2021 um 14:33:23 Uhr:
Schade dass VW das nicht weis
Zitat:
@vw570 schrieb am 10. Mai 2021 um 14:50:20 Uhr:
Zitat:
@egalwat2010 schrieb am 10. Mai 2021 um 14:33:23 Uhr:
Sags nicht weiter aber VW muss nicht alles wissen :):D
Scherzkeks - ABER es muss auch Abnehmer geben, die den Touran original lassen und herumfahren wie mit einem Pensionistenfahrzeug
Zitat:
@vw570 schrieb am 10. Mai 2021 um 12:54:54 Uhr:
Ist aber so. Wenn man die 16" und die 17" nebeneinander stellt dann sind die 17" ca 3 cm höher. Hat mich auch gewundert aber verschiedene Reifenhändler sagen überinstimmend dass das normal ist.
Und wie hat der Reifenhändler die erforderliche Tachoangleichung gelöst?
Mal abgesehen davon, daß ein 3cm höheres Rad "nur" eine Fahrzeughöhe von +1,5cm ergibt.
Deine Einschätzung, der Einstiegsbereich sei um 3-4cm höher als vorher ist völlig illusorisch (wie andere ja schon angemerkt haben).
Hier mal der Vergleich der serienmäßig zulässigen Radgrößen 16" (652mm) gegen 17" (668mm): macht 16mm Unterschied in der Reifenhöhe; das Fahrzeug liegt also satte 8mm höher!
Bei individuellen Fertigunstoleranzen der jeweiligen Reifen (der 16er eher kleiner und abgefahren, der 17er eher größer und neu) mag das auch das Doppelte sein und damit auf die geschätzten 3cm hinauslaufen.
PS: dann finden wir sicherlich bald preislich attraktive 16" Räder im Bietebereich :D
Ist aber so. Wenn man die 16" und die 17" nebeneinander stellt dann sind die 17" ca 3 cm höher. Hat mich auch gewundert aber verschiedene Reifenhändler sagen überinstimmend dass das normal ist.
Servus, auch wenn die Reifen 3 cm höher wären, käme der Wagen damit nur 1.5 cm höher ??
Zitat:
@Torsten2703 schrieb am 10. Mai 2021 um 19:08:37 Uhr:
Servus, auch wenn die Reifen 3 cm höher wären, käme der Wagen damit nur 1.5 cm höher ??
Das ist einfache Geometrie: Durchmesser und Radius
Das Rad ist nunmal mittig an der Achse befestigt und damit kommt nur der Radius (halber Durchmesser) für die "Höherlegung" zum Tragen.