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17" Turbinen-Styling 292, Winterreifen Mischbereifung

BMW Z4 E89
Themenstarteram 25. April 2016 um 8:24

Hallo zusammen

Ich habe einen Z4 sDrive35i (E89) und von einem andern Z4 (E89) folgende Felgen erhalten:

Turbinendesign Turbinen-Styling 292 mit alten Sommerreifen.

- BMW VA 3611 6785248 + HA 3611 6785249

- Dimensionen: 8 J x 17 Zoll und 225/45 R 17 vorn, 8,5 J x 17 Zoll und 255/40 R 17 hinten

- Originalbereifung (Bridgestone Sommer) mit Notlaufeigenschaft montiert

- Dimension der Sommerpneu: Frontbereifung: 225/45 R17 ET29 / Heckbereifung: 225/40 R17 ET40

Ich würde diese Felgen gerne für den Winter nutzen.

Ich hatte noch nie unterschiedliche Felgen (8J und 8.5J) für den Winter.

Was empfiehlt sich da bzw. was ist erlaubt und/oder passend?

Idee1: rundum 225/45 R17 91H Michelin Alpin A4 , Non RunFlat

Idee2: rundum 225/45 R17 91H Pirelli W210 Sotto Zero 2 Runflat

Geht das, oder was ist Eure Empfehlung für Mischbereifung mit dieser Felge?

Oder soll ich diese "Sommerfelgen" verkaufen und vier identische Winterfelgen erstehen?

Grüsse, Matthias

PS: Ich habe mal diese Übersicht gefunden von "erlaubten" Reifen. Aber ob Winter oder Sommer, ob Mischbereifung etc. weiss ich halt nicht. Laie.

VA:

225/45 R17 91W auf 8 J x 17“ ET 29

225/40 R18 88W auf 8 J x 18“ ET 29

225/35 R19 88Y auf 8 J x 19“ ET 29

 

HA:

225/45 R17 91W auf 8 J x 17“ ET 29

255/40 R17 94W auf 8 ½ J x17“ ET 40

225/40 R18 88W auf 8 J x 18“ ET 29

255/35 R18 90W auf 8 ½ J x18“ ET 40

225/35 R19 88Y auf 8 J x 19“ ET 29

255/30 R19 91Y auf 9 J x 19“ ET 40

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23 Antworten

Es gibt quasi keine Unterscheide zwischen möglichen Sommer- und Winterdimensionen. Der einzige Unterschied ist, dass Du Schneeketten nur bei 17" 225" montieren darfst. Wenn Schneeketten aber kein Thema sind, dann darf im Winter selbstverständlich auch Mischbereifung gefahren werden.

Bei einen 35i könnte ich mir vorstellen, dass das auf der einen Seite Sinn macht, da die Leistung ja auf die Straße gebracht werden muss. Auf der anderen Seite ist das natürlich auch wieder das Problem, dass die breiteren Reifen anfälliger für Nässe usw. sind. Bei meinem 23i haben die 225er Winterreifen auf der Hinterachse ausgereicht, aber es war immer sehr schön zu bemerken, wie Mischbereifung und in meinem Fall ein anderer Querschnitt einen Unterschied machen ...

Themenstarteram 25. April 2016 um 16:37

Ach ja, das M-Fahrwerk ist auch verbaut,somit ca. 1cm tiefer.

Das Wichtigste ist mir die Sicherheit, das Auto wird im Winter selten gefahren und dann nicht zum Pässe fahren sondern zum trocken von A nach B zu kommen.

Ich verstehe, dass ich vorn 225/45 R17 91W auf 8 J x 17“ ET 29 montieren kann, aber ich verstehe noch nicht ganz, dass ich hinten die gleichen Reifen montieren kann/darf, obschon die hinteren Felgen breiter sind.

Weiter ist mir unklar, ob ich nun RSC/RunFlat Pneu brauche, weil die Felgen ja dieses System haben. Da scheint es aber keine 255/40 R17 94W auf 8 ½ J x17“ ET 40 Winterreifen zu geben mir Runflat.

Früher war alles anders: 4 gleiche Felgen, Reifen bestellen, beim Kollegen auswuchten und montieren. Done. Heute gibt es RunFlat und RSC und Mischbereifung - was man alles im Alter noch lernen muss :)

Du musst keine RFT montieren. Genauso gut ist es möglich, "normale" Reifen aufzuziehen. In diesem Fall musst Du ein Reifen-Pannenset mitführen, zumindest in D ist das Pflicht.

Auf der 8 Zoll Felge darfst Du 225er Reifen fahren, auf der 8 1/2 Zoll Felge 255er. Viele Z4 Fahrer nutzen diese Reifen/Felgen Kombination im Winter.

Viele Grüße

Zitat:

@mjpmotw schrieb am 25. April 2016 um 10:24:15 Uhr:

VA: 225/45 R17 91W auf 8 J x 17“ ET 29

HA: 225/45 R17 91W auf 8 J x 17“ ET 29

HA: 255/40 R17 94W auf 8½ J x17“ ET 40

 

VA: 225/40 R18 88W auf 8 J x 18“ ET 29

HA*: 225/40 R18 88W auf 8 J x 18“ ET 29

HA: 255/35 R18 90W auf 8½ J x18“ ET 40

VA: 225/35 R19 88Y auf 8 J x 19“ ET 29

HA*: 225/35 R19 88Y auf 8 J x 19“ ET 29

HA: 255/30 R19 91Y auf 9 J x 19“ ET 40

Ich habe Deine Reifenauflistung mal "richtig" sortiert. Deine Trennung zwischen Vorder- und Hinterachse funktioniert so nämlich nicht ganz. Mit BMW-Felgen sind all diese Kombinationen zulässig, wobei BMW Felgensätze nur in den Konfigurationen verkauft, die kein * haben. Sprich 225 vorne und hinten ist mit offiziellen Felgensätzen von BMW nur bei 17" möglich. Ab 18" nutzt BMW eigentlich Mischbereifung 225 vorne 255 hinten, bei 17" ist das als Option zulässig. Demnach ist es laut den Gutachten für BMW Felgen nicht zulässig, eine 225er Reifen auf eine 8½ bzw. eine 9 Zoll Felge aufzuziehen. Das wird optisch auch ein bisschen seltsam aussehen, da die 225er dann ja mehr "auseinandergezogen" werden.

Für Zubehörfelgen anderer Hersteller gelten Regeln, die in der jeweiligen ABE oder so erläutert werden. Da sind dann auch andere Reifendimensionen auf einmal zulässig. Beim Z4 ist die Auswahl aber stark eingeschränkt, der Wagen ist einfach "zu selten" verkauft worden ...

Mischbereifung ist im übrigen etwas sehr altes (siehe z.B. Formel 1 seit Jahrzehnten), allerdings (bis auf seltsame Ausnahmen) nur bei Heckantrieb relevant. RSC/RFT/Runflat ist alles das gleiche und hier ist die Regel sehr einfach: RFT nur RFT Felgen, Non-RFT auf allen Felgen, also auch RFT.

Und noch kurz ein Disclaimer: Meine Aussagen beziehen sich auf Deutschland, ich sah gerade Dein schweizer Kennzeichen in Deinem Profil ...

Rundum 225er habe ich auf den "Mischfelgen "beim Z hier nicht abgenommen bekommen

Für die 225er hinten benötigt es eine Einzelabnahme,und dafür benötigst der Tüv ein Vergleichsgutachten einer anderen Felge mit gleichen Abmessungen.Dieses war nicht zu bekommen.Es gibt scheinbar keine 8,5 X17 für den Z4 auf welcher ein 225er hinten zugelassen ist.

Bei 18" auf meinem E92 war das kein Problem.Dort wurden die 225er auf 8 & 8,5" per Einzelabnahme eingetragen

Themenstarteram 26. April 2016 um 13:46

There is no easy way out:

Auf meine Runflatfelgen mit unterschiedlichen Dimensionen muss ich Runflat Winterreifen mit unterschiedlichen Dimensionen montieren.

Es scheint aber schwierig, Winterreifen mit folgenden Dimensionen zu erhalten, welche auf die unterschiedlichen Felgen passen sprich 255er Winterreifen.

VA: 225/45 R17 91W auf 8 J x 17“ ET 29

HA: 225/45 R17 91W auf 8 J x 17“ ET 29

HA: 255/40 R17 94W auf 8½ J x17“ ET 40

Oder ist die Aussage dieser Tabelle von Hornmic, dass ich Problemlos 225/45er mit RDC rundherum montieren soll?

Auf jede "Runflat"-Felge kann und darf man auch normale Reifen gleicher Größe montieren - es sei denn, das wäre etwa in der Schweiz ausnahmsweise untersagt (?).

In der COC-Bescheinigung für meinen 35i (EU-weit gültig, scheint aber auch in der Schweiz zumindest beim Import zu genügen: http://bit.ly/233tqe9) sind M&S-Reifen allerdings nur für die Größe 225/45 R17 91 H auf 8Jx17 ET29 Felgen (rundum) eingetragen. Welchen Sinn diese Beschränkung machen soll, weiß ich nicht. Ich schließe aber erst einmal daraus, dass M&S-Reifen in anderen Größen nicht ohne zusätzliche Abnahme verwendet werden dürfen. @hornmic: Weißt du dazu mehr?

Hier der Originaltext eines bekannten Online-Felgenvertriebs:

"Die BMW Felge Styling 292 ist eine 17 Zoll Alufelge im Design Turbinen Styling für den BMW Z4 E89.

Lt. Herstellerangaben und Fahrzeugschein wird für diese Styling 292 Felge folgende Bereifung (Sommerreifen oder Winterreifen) empfohlen:

BMW Z4 E89 Vorderachse (VA Felge Styling 292: 8x17, ET29): 225/45 R17

BMW Z4 E89 Hinterachse (HA Felge Styling 292: 8,5x17, ET40): 255/40 R17

Modell Besonderheiten: Keine uns bekannten Ausnahmen zu bestimmten BMW Z4 E89 Modellen."

 

Ob das genauso in der CH gilt, sollte einfach mal bei BMW erfragt werden.

Viele Grüße

Zitat:

@mick070 schrieb am 26. April 2016 um 16:26:46 Uhr:

Weißt du dazu mehr?

In Deutschland gibt es heute keinerlei Einschränkungen diesbezüglich. Alle laut COC "zulässigen" Reifendimensionen dürfen mit Winterreifen, Sommerreifen oder Ganzjahresreifen verwendet werden. Es gibt seitens BMW nur die Einschränkung, dass ein Schneekettenbetrieb nur mit 225er 17" rundum erlaubt ist.

Und die 225er dürfen nur auf 8" Felgen montiert werden. Ich gehe mal davon aus, dass der Raddurchmesser sich zu sehr verändert, wenn man einen 225er Reifen auf einer 8,5" oder 9" Felge montiert (reine Spekulation), da die Reifen "aufgebogen" werden und dadurch flacher werden.

Und noch einmal Die Felge entscheidet, welcher Reifentyp aufgezogen werden darf:

non-RFT Felge => non-RFT Reifen

RFT-(BMW)-Felge => RFT oder non-RFT-Reifen

Die Empfehlung ist aber, vorne und hinten sich für eine Reifenart, also RFT oder non-RFT, zu entscheiden. Das Fahrverhalten scheint teilweise sehr unschön zu werden, wenn man eine Achse mit RFT und die andere Achse mit non-RFT fährt.

Und zum Thema Winterreifen: Ja, es gibt (einige wenige) Winterreifen in der Dimension 255/40 R17, als Beispiel im Anhang einfach mal ein Screenshot eines Internet-Reifenhändlers. Die Auswahl ist überschaubar, und die es sind bestimmt nicht die neuesten Modelle, aber es gibt sie. Die Preise sind auch nicht von schlechten Eltern ...

Winterreifen-255-40-r17

Zitat:

@strohei schrieb am 25. April 2016 um 21:55:14 Uhr:

Du musst keine RFT montieren. Genauso gut ist es möglich, "normale" Reifen aufzuziehen. In diesem Fall musst Du ein Reifen-Pannenset mitführen, zumindest in D ist das Pflicht.

Das wäre mir neu.

Stimmt auch definitiv nicht. Und selbst wenn, ich würde kein Pannenset verwenden.

http://bit.ly/1rjYcE9

http://bit.ly/1SM8kP2

Pannenset ist keine Pflicht,aber das Fahrzeug muß mit eigenen Mitteln aus der Gefahrenzone gebracht werden können

 

225er können natürlich auch auf 8,5" gefahren werden.Fahre ich z.B.im Winter auf meinem Golf. Der Durchmesser ändert sich natürlich nicht wenn der Reifen auf eine breitere Felge gezogen wird.Sollen die Stahleinlagen dann schrumpfen ?

"aber das Fahrzeug muß mit eigenen Mitteln aus der Gefahrenzone gebracht werden können"

Nein. Denk mal durch, was das bedeuten würde, wenn etwa 2 Reifen auf einmal kaputt gehen. Es gibt hier überhaupt keine Pflichten zur Mitführung von Hilfsmitteln.

Themenstarteram 28. April 2016 um 11:32

Der Reifenhändler (bis anhin nicht meines Vertrauens) hat mir für die Felgen-Kombination 8 und 8.5 auch 4 x 225/45 R17 empfohlen. Aber: Die Aussagen für 225er auf 8.5 (statt nur 8) sind immer etwas widersprüchlich.

"225er können natürlich auch auf 8,5" gefahren werden"

"Und die 225er dürfen nur auf 8" Felgen montiert werden."

"Demnach ist es laut den Gutachten für BMW Felgen nicht zulässig, eine 225er Reifen auf eine 8½ bzw. eine 9 Zoll Felge aufzuziehen"

Ich will eine saubere und sichere Sache, wenn möglich auch eine legale ohne Zusatzeintragungen/-aufwand.

@hornmic

255/40 R17: Bridgestone Blizzak LM-25 NON-RUNFLAT

225/45 R17: Bridgestone Blizzak LM-25 RUNFLAT -> nicht kombinierbar

255/40 R17: Continental WinterContact TS 790 V Felgenrippe, NON-RUNFLAT

225/45 R17: keine 790er Serie lieferbar

255/40 R17: Vredestein Wintrac Xtreme S 98V XL

225/45 R17: Vredestein Wintrac Xtreme S, gibt es nur 94V XL

225/45 R17: Vredestein Wintrac Xtreme 98W XL mit Felgenschutzleiste (FSL)

225/45 R17: Vredestein Wintrac Xtreme, gibt es keine 98W XL Serie, schon gar nicht mit FSL

Fazit:

Von den 4 möglichen 255er gibt es IMHO keine passenden 225er. Ausser man darf und soll wild mischen.

Ich habe mir das nicht so kompliziert vorgestellt. Was habt ihr dann für Winterräder, wenn überhaupt?

(sonst verkaufe ich den 17er Misch-Felgensatz und kaufe mir 4 identische 17" Winterräder)

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