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17Zoll-Felge...Welches Fahrwerk?
Hallo,
ich habe mir vor kurzem neue Alufelgen gekauft und zwar:
Felgentyp: Aluminiumfelge Reifenspezifikation: Sommerreifen
Felgenbreite: 8J Reifenbreite: 215
Zollgröße: 17 Zoll Querschnitt: 45
Einpresstiefe (ET): 35 Tragfähigkeitsindex: 87
Lochzahl: 4 Geschwindigkeitsindex: W: bis 270 km/h
Lochkreis: 108 Herstelldatum laut DOT: --
Felgenhersteller: AD Alu DESING Reifenhersteller: Uniroyal
Felgenaufbau: -- Felgennummer des Herstellers: C8017
und ich habe einen Audi 90 B3 und mein auto hat 60/40 Fahrwerk drin, jetzt habe ich das Problem das meine Radläufe vorne viel zu niedrig sind. Wollte ma wissen ob jemand auch solche Felgen hat und welches Fahrwerk drin ist...Ich müsste die Felgen wieder demontieren weil´s einfach zu niedrig was;-(, naja würd mich freucn wenn mir jemand helfen kann danke schön...
MFG
Patrick
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62 Antworten
Kannste vergessen, ich hatte 7x17 ET 35 gefahrn und das war schon verdammt eng.
Wenns nur vorne zu eng ist könntest die Kotis vom B4 verbaun, damit machste pro Seite en paar cm gut.
sind die reifen net nen bissel zu hoch,fahren andere da net 215/40 oder 205/40 ?
Ja sind sie.
vielleicht sollte man da mal ansetzen,eh man an dem auto rumschnippelt
wundert mich nur grad,dass da 8J-felgen mit ET35 & 215er schlappen hinten drunter passen,is aber sicher von der abdeckung her net mehr viel luft ?!
http://s2.imgimg.de/uploads/S3600105f73f344cJPG.jpg
das bild is von physX & zeigt seine felgen mit 215/40R17 & 195/60R15 die er auf seinen t89 fährt !
laut umfangsrechner is das 17zoll-rad im durchmesser 3mm grösser im durchmesser als 175/70R14,allerdings unabhängig vom profilbild ?!
ps.:die 215/45R17 sind 2,5cm grösser !
Bedenke,dass der Wagen hinten 2cm höher ist. Wundert mich aber trotzdem ein wenig. Ich musste meine Radhäuser damals hinten ein Stück ziehen.
Die 215/45 liegen außerhalb der Norm,das steht garnict zur Diskusion. Wahrscheinlich hat der TE die Felgen von nem B4 übernommen. Da passen die nämlich ohne Probleme.
tieferlegung sollte aber fast egal sein,wenn der tüv das richtig prüft,wird er den soweit einfedern lassen,dass dir selbst ohne tieferlegung die augen übergehen
also die Reifen sind klar eine Nr. zu groß. Beim Einlenken werden sie auch Probleme machen, weil ca. 1cm Näher am Radkasten sind.
Hinten dürfte es mit Tieferlegung und einer 215er Reifenbreite noch keine Probleme geben (normale ET und keine Distanzscheiben), auch nicht wenn er hinten 4cm Tiefer ist, weil beim Testen wird immer ein Rad voll eingefedert, dann kommt auch das Rad beim Serienfahrwerk bis zum Anschlag nach oben.
hab zwar keine 17er druff sondern 16er mit 225er 40ZR16 auf 7.5*16 welches fahrwerk würde da drunter passen? 60/60 oder doch lieber 40/40?
60/40 damits keinen Hängearsch gibt.
was fürn hängearsch
bau lieber nen 60/60 ein,damit er net den arsch so räudig hebt,wie nen schwuler strassenkater
Zitat:
Original geschrieben von emil2267
was fürn hängearsch
bau lieber nen 60/60 ein,damit er net den arsch so räudig hebt,wie nen schwuler strassenkater
war das jetzt ne anspielung oder was?
hab mal gemessenhinten noch 11cm frei und vorne 9cm frei. wäre da 60/60 nicht angebrachter? will aber auch nicht das das reifenprofiel im kotflügel verschwindet.
Zitat:
Original geschrieben von emil2267
vielleicht sollte man da mal ansetzen,eh man an dem auto rumschnippelt
wundert mich nur grad,dass da 8J-felgen mit ET35 & 215er schlappen hinten drunter passen,is aber sicher von der abdeckung her net mehr viel luft ?!
also hinten machts keine problem kann zufällig jemand die felgen gebrauchen?
Emil will halt immer alles gleich runtersetzen gelle =)