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- 185'er oder 195'er- Reifen für 6 J 15 ET 35?
185'er oder 195'er- Reifen für 6 J 15 ET 35?
Wie kann ich herausfinden, welche Reifen auf meine BBS-Felgen (6 J x 15 ET 35) passen?
Die Felgen sind auf einem Golf I Cabrio montiert. Derzeit sind Winterreifen der Größe 185/55 R 15 montiert, die ich gegen Sommerreifen austauschen möchte. Nun weiß ich nicht, ob ich wieder zwingend 185/55'er oder auch 195/55'er montieren kann.
Was darf ich und was würdet ihr mir empfehlen? 185'er, 195'er???
Vielen Dank!!!!
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14 Antworten
Eingetragen sind wahrscheinlich dann auch die 185/55 R15. Für 195/50 R15 gibts ne Freigabe von VW, aber die Reifengröße muss vom TÜV nachgetragen werden. Ist kein Problem, kostet nur einfach Geld.
185/55/15" od. 195/50/15"
ich würde die 195er nehmen, die sind günstiger in der Anschaffung
Zitat:
Original geschrieben von fausl
185/55/15" od. 195/50/15"
ich würde die 195er nehmen, die sind günstiger in der Anschaffung
Wieso günstiger? sind doch dünnere Reifen..
...seltsam, im Kfz-Schein stehen nur 175/70 R 13 82 S eingetragen. Nichts von wegen 185/55 R 15.
Blöde Frage, aber darf ich die jetzt montierten 185/55 R 15 überhaupt fahren? Wohlgemerkt hab' ich das Auto gekauft, als diese Bereifung schon montiert war.
Zitat:
Original geschrieben von Dezent-Tuning
Zitat:
Original geschrieben von fausl
185/55/15" od. 195/50/15"
ich würde die 195er nehmen, die sind günstiger in der Anschaffung
Wieso günstiger? sind doch dünnere Reifen..
ach und weil die dünner sind müssen sie auch günstiger sein? informier dich mal...
Bsp: Bridgestone Turanza 195/50R15 ~50€
" 185/55R15 ~75€
da sparst du bei vier Reifen 100€, das eintragen kostet einmalig ca. 35€.
Zitat:
Original geschrieben von Dezent-Tuning
Wieso günstiger? sind doch dünnere Reifen..
Ist halt so, die 185/55-15 waren eine relativ seltene Größe weitgehend nur für die VW der späten 80er. Die 195/50-15 sind relativ gängig, deshalb billig.
Meist kommen beim ersten Satz Reifen die Kosten für die Eintragung schon wieder rein. Dazu kommt noch, dass man bei den 195ern eher moderne Reifentechnik und keine alten Ladenhüter bekommt.
Zitat:
Original geschrieben von MiniMaxxx
...seltsam, im Kfz-Schein stehen nur 175/70 R 13 82 S eingetragen. Nichts von wegen 185/55 R 15.
Dann hast Du vermutlich keinen Kfz-Schein, sondern dessen EG-konformen Nachfolger namens Zulassungsbescheinigung Teil I. Dort steht von den werksseitig gelisteten Reifengrößen nur noch eine einzige drin, häufig die schmalste.
Es hilft eine Kopie des alten Fahrzeugscheins oder Fahrzeugbriefs - sofern noch vorhanden, da sollten die 185/55 R 15 unten auftauchen. Unter Ziffern 20-23 finden sich vermutlich nur 175/70 und 185/60.
Hoffe Du hast bei der Ummeldung nach Kauf nicht alle alten Papiere weggegeben....
Arvin S.
Zitat:
Original geschrieben von GLI
Zitat:
Original geschrieben von Dezent-Tuning
Wieso günstiger? sind doch dünnere Reifen..
Ist halt so, die 185/55-15 waren eine relativ seltene Größe weitgehend nur für die VW der späten 80er. Die 195/50-15 sind relativ gängig, deshalb billig.
Verschärfend kam damals dazu, dass es die 185/55 nur in V (bis 240 km/h) gab. Sie waren tatsächlich nicht sehr häufig - ein paar Peugeot 205er GTI, Corrado, GT Special....
Kann sich aber ändern - die Reifengröße kommt derzeit (ab Werk!) wieder in Mode, z.B. für Fiat 500 und ähnliche Rennsemmeln.
Arvin S.
Zitat:
Original geschrieben von Arvin S.
Zitat:
Original geschrieben von MiniMaxxx
...seltsam, im Kfz-Schein stehen nur 175/70 R 13 82 S eingetragen. Nichts von wegen 185/55 R 15.
Dann hast Du vermutlich keinen Kfz-Schein, sondern dessen EG-konformen Nachfolger namens Zulassungsbescheinigung Teil I. Dort steht von den werksseitig gelisteten Reifengrößen nur noch eine einzige drin, häufig die schmalste.
Es hilft eine Kopie des alten Fahrzeugscheins oder Fahrzeugbriefs - sofern noch vorhanden, da sollten die 185/55 R 15 unten auftauchen. Unter Ziffern 20-23 finden sich vermutlich nur 175/70 und 185/60.
Hoffe Du hast bei der Ummeldung nach Kauf nicht alle alten Papiere weggegeben....
Arvin S.
So, weit richtig Arvin S. in den alten waren 175/70R u. 185/60R14 und unter Bemerkungen 185/55R15 u.155/R13 eingetragen und in diesen etwas merkwürdigen neuen Lappen 175/70R13 UND UNTER 22 185/55R 15 u.155/R13 Die haben echt einen Knall mir ist es egal weil ich habe meine Alten Fahrzeug Brief nur eine Kopie sollte ich mir mal, ins Auto Legen! Scheint so als würde das so, nach gut düngen gemacht!
Gruß
Muß man die denn unbedingt nachtragen,wenns die eh normal fürn Golf war?
Denn die BBS Felgen gibts ja ab Wek und soweit müsste man da doch auch nix umtragen wenn die 195 nun drauf sind anstatt die 185, schaut denn da einer druff? Habe das beim GTD nämlich genauso,sonst reichts doch die VW Freigabe mitzuführen wenn doch mal eienr dumm kommt?
Die VW-Freigabe fungiert nur als eine Art GA, nicht als ABE. Es reicht ja zB auch bei irgendwelchen sonstigen Rad/Reifenkombis nur das GA dabei zu haben, die müssen auch eingetragen sein.
Außerdem gehts hier nicht um die Felgen (die müssten eingetragen werden, wenn noch keine 15" eingetragen sind), sondern um die breiteren 195er, die eingetragen werden müssen. Kannst es auch lassen, nur zB im Falle, dass dich die Rennleitung mal anhält und die wollen was finden und die finden nicht eingetragene Reifen...
Würd mehr Angst an deiner Stelle haben wenn ein Unfall passiert! Z.B. Fußgängerüberweg und kleine Kinder... mehr glaub ich muss ich nicht sagen und jeder kennt die Situation! Wenn da was passiert und du fährst mit nicht eingetragenen Reifen haben sie dich voll am A....!
Wenn du die einfach so fahren solltest erlischt in dem Moment wenn du sie draufbaust deine Betriebserlaubnis und was leider oft vergessen wird dein VERSICHERUNGSSCHUTZ!
MFG PNkultweiss
Ist ja richtig! Doch ich dachte wenn es von VW später eh die Freigabe gab bzw. die anderen 2er Golfs sogar ab Werk mit den 195 gab die dann für die anderen auch gilt und man nichts erstnochmal ewig abnehmen müsste,gerade weils ja auch auf der normalen Werks BBS draufkäme und auch passt!?
Das ist ne Freigabe, dass man 195/50 auf den 15"-Felgen ohne Probleme eingetragen bekommt. Weil, was nicht in den Papieren steht, ist nicht legalisiert.
Nur der G60 hatte die ab Werk drauf. Bei den anderen gab es die nur optional (dann natürlich auch in den Papieren).