2.0 TDI: Mehrere Probleme
Moin,
bräuchte ein bisschen Hilfe bei folgenden Problemen.
Problem Nr.1
-Tür hinten Links öffnet nur von innen, nur Phasenweise auch von außen (verstehe ich nicht)
Problem Nr.2
-Türverkleidung vorne links klappert, vor allem morgens sehr doll, mittags nur ganz wenig. Manche sagen es liegt an dem Temperaturunterschied, das kann ich mir aber nicht ganz vorstellen.
Problem Nr.3
-Lautsprecher vorne rechts vibriert/kratzt. Habe den Lautsprecher schon einmal getauscht
(Originalteil von Audi), da man das Radio kaum lauter machen konnte ohne das der Lautsprecher Geräusche gemacht hat. Jetzt fängt er wieder an leicht zu vibrieren wenn man das Radio lauter dreht. Hab ich beim Tauschen etwas falsch gemacht oder ist das ein bekanntes Problem? Mich wundert es das es nur vorne rechts ist.
Problem Nr.4
-Wollte andere Scheinwerfer einbauen da die jetzigen nicht die Hellsten sind. Mit Fernlicht ist es ok aber das Abblendlicht lässt zu Wünschen übrig. Gibt es gute LED oder Xenon Scheinwerfer zum aufrüsten?
Fahre den 8PA von 2009 falls das wichtig ist.
Problem Nr.5
-Ab circa 100 Km/h fängt das Lenkrad an zu vibrieren. Sind die Reifen schlecht gewuchtet oder liegt es doch an der Achse/Aufhängung? Es vibriert auch nicht immer, es hängt auch ein bisschen von der Straße ab. Das Auto fühlt sich nicht unruhig an oder so, bin damit auch schon mit 200 über die Autobahn und es ist nichts passiert, das Vibrieren wurde nur stärker.
Würde mich über Tipps und Hilfe freuen.
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3 Antworten
Hi,
also erstmal hast du deine Probleme aus meiner Sicht immer nur kurz angeschnitten...und dann zum nächsten P
(meine Meinung)
zu P1: klingt nach einem Fehler im Schloss, also wechseln vermutlich die beste Lösung
zu P2: klingt danach das nicht alle Schrauben oder Clips dran oder fest sind, abschrauben, lösen und prüfen
zu P3: selbst wenn du den schon mal ausgetauscht hattest, vibrieren/kratzen klingt nach defekt, also tauschen und auf die Werte achten
zu P4: es gibt von Markenherstellern LED Lampen (Birnen) die auch zugelassen sind, Wechsel auf Xenon ist denk ich mal einiges mehr zu beachten und sollte gut überlegt sein (Wechsel am besten durch jemanden ausführen lassen, der sich mit sowas auskennt)
zu P5: klingt im ersten Moment nach Reifenunwucht, könnte aber ggf. durch eine Reifen Fachfirma geprüft und ggf korrigiert werden
zu P4: man kann die Spannung für das Abblendlicht mit VCDS o.ä. einstellen. Ab Werk ist es auf einen recht niedrigen Wert eingestellt. Das erhöht die Lebensdauer der Birnchen. Stellt man einen höheren Wert ein, leuchten die Birnchen heller, gehen aber schneller kaputt. Außerdem gibt es von Osram hellere Birnen, die aber weniger Lebensdauer haben.
P5: Reifen wuchten, Fahrwerk vermessen. Wurden die Bremscheiben gewechselt? Könnte auch davon kommen