2,0 tdi piezo hat 15 KW mehr als von audi angegeben
hey leute!
neulich hab ich mal nen leitungstest bei meinem sportback 2,0 tdi mit "offiziell" 125 kw machen lassen.
laut leistungstest (hab ihn auf zwei versch. prüfständen machen lassen) hatte er 140 kw.
wurde alles ordungsgemäß auf norm gerechnet, is also definitiv die echte leistung.
jetzt wollt ich mich bei euch mal erkundigen, ob jemand von euch ähnliche werte gemessen hat oder ob ich einfach nur glück hab.
liebe grüße!
Ähnliche Themen
38 Antworten
http://www.motor-talk.de/forum/mehr-ps-als-angegeben-t1694812.html
Es kann so einfach sein
meine frage bezog sich speziell auf den audi 2,0 tdi motor mit piezo-injektoren und nicht generell auf abweichungen der gemessenen von der angegebenen leistung.
Ich war noch auf keinem Prüfstand.
Schreib doch bitte wieviel KM du runter hast und welches Baujahr / Modelljahr.
Gruß
Stefan
Ja hast Glück gehabt und nen guten Prüfstand erwischt. :p
http://www.hs-elektronik.com/leistungspruefstand.html
Gesetzlich zulässig sind 5% Mehr-oder Minderleistung in unserem Fall also 6,25 kW...
Daher denke ich das Deine Werte in die Welt der Märchen und Legenden gehört.
Klingt komisch is aber so... ;)
Grüße
ca. 12000 km und fertigungsdatum is april 07
dacht ich auch nach dem adac prüfstand. aber dann war ich noch auf einem von ner tuningwerkstatt in der nähe und da warens nur ca 1,5 kw abweichung von der adac messung.... zwei völlig verschiedene prüfstände und prüfer
ohne es beim Piezo-TDI wirklich zu wissen möchte ich mal aus ganz
allgemeiner Erfahrung behaupten, daß eine Streuung nach oben bei
aufgeladenen Dieseln die Regel und nicht die Ausnahmen ist.
Rund 190 PS sind aber sicher die Obergrenze.
Auch zumindest die ersten 140 PS TDI ohne DPF lagen meist bei über
150 PS, oft sogar um die 155 PS auf dem Prüfstand.
Mit DPF ist es etwas weniger . . .
.
joa... 190 kommt ja ca hin wenn mans umrechnet....
aber mit dpf
Zitat:
Original geschrieben von The Bruce
ohne es beim Piezo-TDI wirklich zu wissen möchte ich mal aus ganz
allgemeiner Erfahrung behaupten, daß eine Streuung nach oben bei
aufgeladenen Dieseln die Regel und nicht die Ausnahmen ist.
Rund 190 PS sind aber sicher die Obergrenze.
Auch zumindest die ersten 140 PS TDI ohne DPF lagen meist bei über
150 PS, oft sogar um die 155 PS auf dem Prüfstand.
Mit DPF ist es etwas weniger . . .
.
Ich stimme Dir zu das ohne DPF die Diesel besser liefen bzw. eher nach oben streuten. Hatte auch genügend Vergleichsmöglichkeiten.
Der DPF ist halt ne Spassbremse.
Nur halte ich Deine genannten Zahlen von mehr als 10% Mehrleistung für nicht wahrscheinlich.
Grüße
hab mich mal eben kundig gemacht.
in d-land ist eine streuung von +/- 5% erlaubt.
(nich dass es mich irgendwie stören würde wenn er mehr hat ;) )
Zitat:
Original geschrieben von sportback2007
hab mich mal eben kundig gemacht.
in d-land ist eine streuung von +/- 5% erlaubt.
(nich dass es mich irgendwie stören würde wenn er mehr hat ;) )
Sag mal liest Du dir deine Threads auch durch...?
Genau das habe ich weiter oben geschrieben....:rolleyes:
Grüße
ohh, d*** it!
hatte grade ein paar andere surchgestöbert wo von 3 - 15 % alle möglichen werte "geboten" wurden!
sorry dir und danke, natürlich lese ich sie mir durch ;) aber halt auch noch n paar andere
*verwirrung*
Zitat:
Original geschrieben von gengolf
Zitat:
Original geschrieben von The Bruce
.............zumindest die ersten 140 PS TDI ohne DPF lagen meist bei über
150 PS, oft sogar um die 155 PS auf dem Prüfstand.
Nur halte ich Deine genannten Zahlen von mehr als 10% Mehrleistung für nicht wahrscheinlich.
Hab ich mir aber nicht aus den Fingern gesogen.
In einem 2004er Dauertest bei MOT oder AutoZeitung hatten die den A3 2.0 TDI auf
dem Prüfstand und eben diese Zahl genannt.
11 % sind aber vermutlich auch wieder so eine Obergrenze des Üblichen, wie auch die
190 PS beim Threadstarter ....
.
Zitat:
Original geschrieben von The Bruce
Zitat:
Original geschrieben von gengolf
Nur halte ich Deine genannten Zahlen von mehr als 10% Mehrleistung für nicht wahrscheinlich.
Hab ich mir aber nicht aus den Fingern gesogen.
In einem 2004er Dauertest bei MOT oder AutoZeitung hatten die den A3 2.0 TDI auf
dem Prüfstand und eben diese Zahl genannt.
11 % sind aber vermutlich auch wieder so eine Obergrenze des Üblichen, wie auch die
190 PS beim Threadstarter ....
.
Wenn Du geschrieben hättest das es ein Motorprüfstand gewesen ist, wäre alles ok aber so fällt mir nur wieder die erhebliche Ungenauigkeit dieser Meßmethode ein.
Was aber nichts an der Tendenz sprich ohne DPF nach oben streuen ändert.
Grüße
Och Leute, :rolleyes:
Warum immer wieder an der Prüfständen zweifeln?
Das bringt doch nichts!
Welche Alternative gibt es denn?