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2.5 DTi mit Diebstahlwarnanlage
Hallo zusammen und noch ein gutes neues Jahr!
Ich habe mir mal wieder eine kleine Bastelarbeit vorgenommen und möchte die Original-DWA nachrüsten.
Die Teile dazu habe ich bereits günstig erstanden:
- Steuergerät ZV+DWA mit passendem Sender (Schlüssel)
- Schalter DWA mit LED
- Innenraumleuchte mit Ultraschallsensoren
- hintere Seitenscheiben mit Glasbruchsensoren
- Stellmotor Verrieglung Heckklappe für DWA
- Hupe für DWA
- Schalter Motorraum mit Halter
Jetzt meine Frage:
Hat jemand ein Foto, wo der Schalter im Motorraum mit dem entsprechenden Halter beim 2.5 DTI gut zu erkennen ist? Mein Halter soll zwar für einen 2.5 DTI sein, aber ich weiss irgendwie nicht, wie der passen soll. Wo kommt genau die Hupe hin?
Nach meiner Kenntnis müsste es so sein, dass es die Innenraumsensoren in der B-Säule bei meinem Baujahr nicht mehr gibt, sondern diese jetzt vorne in der Innenraumleuchte sind.
Wenn ich jetzt die alte Innenleuchte gegen die mit den Sensoren austausche, funktionieren bei der neuen die Leseleuchten nicht mehr (die Leuchte ist aber definitiv nicht defekt). Funktionieren die Leseleuchte erst, wenn man auch das Steuergerät getauscht hat?
Vielen Dank für Eure Antworten.
Gruß OmiBausRW
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13 Antworten
Kurze Frage, was hast du für den ganzen Kram in der Bucht bezahlt?
@Admiral , das wird diese sein , wo ich dir mitgeteilt habe , das ein wieder in der Bucht zum ersteigern ist. Ich glaube er hat ca.130,00Euro bezahlt
@omibusRW
Ich habe bei meinem auch eine aus der Bucht die Alarmanlage nachgerüstet. War einfach.
das Steuergerät der Alarmanlage musst du an der Beifahrerseite unten (Fußraum) links die Verkleidung weg machen, und das alte Steuergerät raus und das neue wieder rein. Das alte ist in der Höhe kleiner.
Wo der Kontaktschalter im Motorraum und die Hupe eingebaut wird , werde ich dir Morgen paar Fotos hier im Forum reinsetzten.
Die Innenleuchte brauchst du eigentlich nicht zu Tauschen , da die Sensoren im Facelift-Innenleuchte schon drin sind.
Gruß Norbert
Der Motorhaubenkontakt sitzt am Servobehälter und nein, die Ultraschallsensoren sind nicht in allen Innenraumlampen des Facers verbaut. Meiner hatte keine, nur Leselampen und Microphon.
<blockquote>
<p>Zitat:</p>
<p><em>Original geschrieben von admiral54 </em></p>
<p>Kurze Frage, was hast du für den ganzen Kram in der Bucht bezahlt? </p>
</blockquote>
<p>81,- € inkl. Versand. <img alt="" src="/images/smilies/smile.gif" /></p>
Hier die Fotos, wo die Hupe und der Hauben Kontaktschalter der Alarmanlage montiert ist.
Zitat:
Original geschrieben von pintura
Hier die Fotos, wo die Hupe und der Hauben Kontaktschalter der Alarmanlage montiert ist.
Zitat:
Original geschrieben von pintura
Zitat:
Original geschrieben von pintura
Hier die Fotos, wo die Hupe und der Hauben Kontaktschalter der Alarmanlage montiert ist.
Zitat:
Original geschrieben von OmiBausRW
<blockquote>
<p>Zitat:</p>
<p><em>Original geschrieben von admiral54 </em></p>
<p>Kurze Frage, was hast du für den ganzen Kram in der Bucht bezahlt? </p>
</blockquote>
<p>81,- € inkl. Versand. <img alt="" src="/images/smilies/smile.gif" /></p>
Dann hast du sie mir dieses mal vor der Nase weggeschnappt. grrrrrrrrrrrrrrrr
Der nächste bekommt ganz tierisch haue ! 
So sieht es ohne die Abdeckung aus.
@ admiral54: Das tut mir wirklich ganz, ganz doll leid!
Wenn die DWA bei mir funktioniert, werde ich bescheid geben. Ich kann Dir dann zumindest sagen, wie's geht. Dauert aber noch ein bischen, das ist mir momentan draußen zu kalt zum Schrauben.
@ Mandel: Ich nehme an, Du meinst den Bremsflüssigkeitsausgleichbehälter. Der Behälter für die Servolenkung sitzt bei mir vorne links neben dem Kühler.
@ pintura & kurtberlin: Vielen Dank für die Bilder. Die Hupe hätte ich an der Stelle nie vermutet.
Allerdings glaube ich, dass die Halterung des Motorhaubenschalters bei Y2.5DT etwas anders sein muss, als beim X2.5DT. Das sieht bei mir etwas anders aus (siehe Foto). Aber irgendwie muss der wohl an dem Halter des Dieselfilters angebracht werden.
Gruß OmiBausRW
Der Halter müßte dieser sein.
Zitat:
Original geschrieben von kurtberlin
Der Halter müßte dieser sein.
Hi,
Halter gab`s glaub 3 oder vier verschiedene. Je nach Motorentyp.
Aber der Schalter müßte bei allen, am Halter, der an dem Servorbehälter ist, angebracht sein.
Schau Dir mal das Bild von ihm an, dort muß dieser Halter am Filter montiert werden.
Die Stelle ist Lagemäßig identisch mit dem der Servobehälter bei den Benziner Typen.