2.7 Bi-Turbo mit Front-Antrieb (A4 B5 2,8 umzubauen)
Hi, Leute
Brauchen einwenig hilfe stellung!
Habe vor meinen A4 B5 2,8 30V auf 2,7 T umzubauen. Auf was muss man achten?
Wie sieht das mit Getriebe und Kupplung aus, da die kupplung(SAC) vom (AGB 2,7) ja 11mm höher ist passt die in mein getriebe ?
bin froh über jeden gute Tipp.
cu jackthii
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21 Antworten
Habe da noc h ein paar probleme.
vom motorkabelbaum sind noch ein paar kabel frei
die da währen:
blau / rot
violet / blau roter stecker E-Box pin 2
braun / gelb schwarzer stecker E-Box pin 5
rot / braun oranger stecker E-Box pin 2
rot / gelb oranger stecker E-Box pin 3
braun / rot oranger stecker E-Box pin 9
dann noch zwei an einem 15poligem orangen stecker E-Box
orange / schwarz
orange / braun
hoffe mir kann hier zu jemand was sagen.
müste wissen für was die einzelnen kabel sind so das ich sie um pinen kann.
die Basis elektrik ist bj.97 deswegen müste ich das wissen
cu jack
am besten du fragst mal im 80/90/100/200 forum
da bastelt grad einer einen 2.7er in nen audi 80
Hier sind nicht so die Bastler unterwegs... ;)
...Aber 265 PS nur auf der Vorderachse, also ich weiss nicht..
mein Vorschlag wäre...sich die Arbeit sparen und gleich ein S4 kaufen. Da is ab Werk immerhin alles gleich wie es soll. Von Nm der Schrauben bis zur Elekronik
Is nich ganz ohne...aber is nur ein Vorschlag.
...von der Bremse mal ganz zu schweigen...
ich nehme mal an das er die bremsen etc alles mitwechselt...
außer dem warum soll die VA das nicht mitmachen??
...es geht nicht darum ob die VA das mitmacht, sondern ob die Kraft auf den Boden gebracht werden kann.
Auch sind Getriebe und Antriebswellen usw. für diese Leistung nicht ausgelegt...
Es gab im schwereren A6 mal einige Zeit einen 2,7T als Frontantrieb, allerdings auf 230PS gedrosselt.
Es stellt sich auch die Frage wenn jackthii einen S4 Motor verpflanzen will, vielleicht hat er nicht nur 265PS als Hintergedanken sondern gechippt 300+
Zudem sollte sich auch noch ein TÜV-ler finden, der den Spaß einträgt...
MfG
Garfield
ich hab mal n 2er Golf mit RS2 5ender motor gesehen..
wenn er alles beachtet sollte es eigentlich keine probleme geben...
gibts davon auch bilder, vom 5 Zylinder im Golf?
MFG
Hi Leute,
also es soll Corrados und Gölfe geben die wesendlich mehr Leistung auf der VA habe ;-) und zwar jenseits der 300 ps
Bremse naja erst mal die orginale S4 bremsanlage.
der S4 motor wird mittlerweile woll auch schon im Bora
verbastellt,auch Fronttrieb ;-)
TÜV ist das kleinere Problem.
Nm = Drehmomentschlüssel oder *lach*
bin schon vom fach.
das einziege problem ist elektrik da Audi ja gaum noch was raus gibt, aber selbst das ist hin zu bekommen.
cu jack
wenn du das hin bekommst... würdeste mir n 1.8 T in meinen 1.9er TDi pflanzen???
n gedopter 1.8T wüde mir völlig hinreichen...
also stromlaufpläne sind eigentlich in den selbsthilfebüchern genug drin....
also die leistung auf die VA ist echt kein problem...
weiß nich warum sich manche da so haben...
wegen dem bild muss ich ma schauen ob ich den auf dem PC hab...
@Karzi
Die Stromlaufpläne habe ich mitlerweile alle.
man bekommt halt gaum bzw wenig infos von Audi.
na ein 1.8T in einen TDI pferpflanzen is schon etwas mehr arbeit.
Aber machbar ist das schon.
cu jack
naja, wieso sollte man auch Info's von Audi bekommen?
Na ja so einwenig Kundenfreunlichkeit schadet den auch nicht oder?
und wenn man da teile kauft für mehrere hundert Euros im monat erwate ich schon mehr als
"Guten Tag,das macht €, und auf wiedersehen"