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2 Jahre alter Sprit im Tank
Hallo zusammen,
der SLK (M111 230K), den ich gerade wieder fit mache, steht seit 2 Jahren in einer dunklen kühlen und trockenen Garage. Leider mit halbvollem Tank. Ich frage mich, was ich mit dem alten Sprit am besten mache. Absaugen und entsorgen? Mit Ultimate 102 auffüllen und leerfahren und danach Spritfilter wechseln? Additiv dazu?
Der Motor springt noch tadellos an. Zündwillig genug ist das Zeug also noch. Reines Wasser wurde wohl auch noch nicht angesaugt (oder ist schon einmal "durchgejuckelt").
Wie würdest ihr das machen?
Gruß
Jürgen
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9 Antworten
Naja, wenn du ihn schon laufen hattest.....
Ich würde aber den Tank von innen sehen wollen ob sich Rost gebildet hat. Falls ja besteht beim Volltanken die Gefahr das sich dieser löst und ins System gezogen wird, das ist dann kein Spaß
Sind die Kraftstoffbehälter nicht schon seit längerem aus Kunststoff?
Zitat:
@iammartinelli schrieb am 2. März 2025 um 10:33:30 Uhr:
Sind die Kraftstoffbehälter nicht schon seit längerem aus Kunststoff?
Nein
OK, dann schau ich mal mit dem Endoskop in den Tank rein. Guter Tip.
Fahr einfach die Mühle und tanke sie dann voll wäre mein Rat. Da rostet nichts.
Zitat:
@MxD schrieb am 2. März 2025 um 12:25:35 Uhr:
Fahr einfach die Mühle und tanke sie dann voll wäre mein Rat. Da rostet nichts.
Jepp so würd ichs auch machen.
Danke für die Meinungen 
Zitat:
@Anderas schrieb am 2. März 2025 um 09:03:52 Uhr:
Naja, wenn du ihn schon laufen hattest.....
Ich würde aber den Tank von innen sehen wollen ob sich Rost gebildet hat. Falls ja besteht beim Volltanken die Gefahr das sich dieser löst und ins System gezogen wird, das ist dann kein Spaß
Zum Glück sind die Autohersteller nicht ganz dumm und verbauen schon seit vielen Jahrzehnten Kraftstofffilter… 
Ja, genau. Dann mach mal wenn du es besser weißt.