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2 Liter 8v + Turbo?
Ich hab mal beim freundlichen Opel Händler nachgefragt ob ich in meinen 2 Liter Vectra mit 115 PS einen Turbolader reinkriege!
Er hat mir zwar gesagt das es technisch wohl möglich wäre aber vielleicht gibts da ja einen Haken!
Kann mir also jemand verraten wie man so eine Aktion anstellen kann und welche teile und kohle ich in etwa benötige!
Danke schon vorab!
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24 Antworten
An nen 8V nen Turbo zu bauen geht nicht. Mit nen 16V sehe es da schon besser aus, aber auch da ist der Aufwand für nen Umbau auf Turbo noch sehr groß und kostspielig. Am besten nen cali Turbo kaufen-nen Unfaller bekommt man schon ab 2000€, und dann alles in deinen bauen oder deinen verkaufen und gleich nen Turbo-cali kaufen.
MfG jjb
Zitat:
An nen 8V nen Turbo zu bauen geht nicht
Warum ? Geht auf jeden Fall ... nicht so einfach wie beim 16V (man kann auf Opellegosystem zugreifen) aber es ist Möglich ... nur steht der Kosten/Leistungs Faktor in keinem Verhältnis ... wenn man Handwerklich begabt ist und eine Werkstatt zur Hand hat ist es durchaus Möglich notwendige Krümmerumbauarbeiten selber Kostensparend durchzuführen ! Natürlich ist es nicht nur damit getan aber das ist einer der schwierig zu meisternden Punkte ...
... aber der 16V Turbo von Cali ist wohl hier die bessere alternative ...
Gruß Sascha
PS: Wenn Turbo ... dann Kompressor ist einfacher zum einbauen
HMM-meinte es anders. Das an nen 8V auch nen Turbo geht ist mir klar, doch der Turbo bringt auch net soviel Leistung mehr. Da kommst mit anderen und billigeren Mitteln genauso weit.
Und ich dachte auch, das er nen Turbo von nen 16V-Turbo Calibra an nen 8V bauen will-und das geht definitiv nicht.
MfG jjb
@jjb
ach so hat sich halt sehr verneinend angehört ... das mit der Leistung meint ich mit Faktor Kosten/Leistung ... da kannst mit classischer Bauweise (Nocke ect.) mehr rausholen ...
Gruß Sascha
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Ob er dann noch lange hält????
Das ist eine andere Frage!!!
und ob sich das lohnt ist die andere frage
für 4200€ bekommst schon nen guten C20LET eingebaut, und das ist auf jedenfall standfest!
Das stimmt schon, wäre doch sehr interessiert wie lange dieser Motor hält, was denkt ihr??
Weil mehr als doppelt soviel Leistung rausgeholt!
Aber du machst dir nicht die finger schmutzig und musst nen LET einbauen!
Ich stelle mir das schon schwierig vor da ich wenn überhaupt LET auch 4x4 haben möchte!
und beim 8v turbo mit 250ps willst du kein 4x4 haben ???
ich bitte dich ...
4x4 nachrüsten lohnt sich nur wenn du schon wirklich viel an dem auto gemacht hast
d.h. ein teil des unterbodens einer 4x4 karosserie bei dir einschweissen
andernfalls komplette 4x4 karosserie besorgen und aus 2 autos 1 machen
Ja hast schon recht!
Werde bestimmt nächsten Winter anfangen nen Let mit 4x4 einzubauen!
Da kann ich mir schonmal ein Zelt besorgen was ich vor die Garage stelle!
Aber mal im ernst wie lange wird wohl der 8V Turbo halten?
20Tkm? 30Tkm? 40Tkm?
wenn der wärmewert der kerzen und die verdichtung angepasst werden wirds schon ne weile halten
cali turbo kaufen is günstiger als nen cali auf turbo UND 4x4 umzubauen
aber wenn spaas am basteln hast .... mach man
Das ist vielleicht günstiger! Hast schon recht!
Aber mein Calli EZ: 12/94
von zwei alten herren vor mir gefahren!
Vollaustattung alles bis auf BC
Lack tip top kein Rost
keine 90Tkm auf der Uhr
liegt mir doch sehr am herzen!
Einen Turbo mit den Daten ist schwer zu finden und schwer zu bezahlen!
Da leg ich gute 6 bis 7000€ auf den Tisch!
für turbo und 4x4 auch
motor 2000€
einbau nochmal soviel
F28 und VG nochmal 1000€
unterboden einschweissen und antriebsstrang anbaun is auch kein kinderspiel
wenn das auto noch sone qualität hat wie du sagst dann würd ich mir ehr gedanken machen das es die auch behält ... quasi konservieren, alle wartungsintervall etc
turbo und allrad wollen gepflegt werden und das nicht wenig !
Um die Pflege brauch sich mein Auto keine Sorgen machen das wird behandelt wie ein rohes Ei!
Wehe wenn jemand in meinem Auto Raucht oder Fast Food futtert?
Öl wird regelmäßig gewechselt! Hat Scheckheft!
Wie bekomme ich raus wo mein Auto gebaut wurden ist habe gelesen es wurden Calibras in Finland gebaut?
Steht das Im Brief?
Warum Hast du einen VW Allrad Namen?
Ist bloß ne blöde frage nicht böse sein!
kannste mit der fahrzeugident nummer im schein rausfinden
herstellungsland wird angegeben mit der zahl nach dem buchstaben in der mitte
1 = deutschland
9 = finnland
der buchstabe gibt das baujahr an
R = 94
zu meinem nick
4x4 weil ich calibra 4x4 fahre -_-
und das SyNc is nur ne kurzform von SyNcRoNiZeD, abgeleitet von nem jamiroquai album (Synkronized)
hat also nix mit vw zu tun ^^