2 takt öl in den tank?
Hallo zusammen,
Ich fahre einen 330d (184 ps) und habe mir vor einigen Tagen von einigen Arbeitskollegen sagen lassen dass ich anstatt ultimate Diesel auch 2 takt öl, in geringen Mengen, in den Tank schütten kann und somit den selben Effekt habe.
Also ich persönlich bin ich da skeptisch!
Hat jemand schon etwas dergleichen gehört?
Beste Antwort im Thema
ein einziger letzter (aber wesentlicher) punkt in dieser sache noch von mir
hier geht es eigentlich und ursprünglich nicht um personenkult und nicht um den sterndocktor, hier geht es nicht um persönliche differenzen, um qulifikationen oder identitäten, es geht hier auch nicht darum irgendwen in seiner überzeugung und seinem unerschütterlichen weltbild zu beeinflussen.
es geht hier einzig und allein um die frage:
VERBESSERT 2-TAKT-ÖL DIE SCHMIERFÄHIGKEITSEIGENSCHAFTEN VON DIESELKRAFTSTOFF?
und die einfache, und eindeutige antwort ist:
JA!
(punkt!)
was hier dann der einzelne aus dieser erkenntnis macht, ob er das zeug reinschüttet oder nicht nicht, ob er es für blödsinn hält, für effektiv, für unnötig, überflüssig oder für sinnvoll, lebensdauerverlängernd, wohlriechend, laufberuhigend oder sontwas ist völlig unerheblich und bleibt dem einzelnen überlassen, und geht eigentliche auch niemanden etwas an, außer demjenigen dem das entsprechende, zu betankenden fahrzeug gehört.
Gruß,
Kai
Over&Out
Ähnliche Themen
60 Antworten
bemüh die Suche und hohl dir Chips und Bier
Zitat:
Original geschrieben von Schwimmer
bemüh die Suche und hohl dir Chips und Bier
Steht schon beides parat und warte was kommt
Hallo,
mische bei meinem ca. 200ml auf einen vollen Tank bei.
Mache dies schon über 2Jahre. AU hat er übrigens mit Top Werten bestanden.
Mußt nur ein gutes 2-Takt Öl nehmen.
Gruß Chrisu
200ml ist zu wenig.
300ml müssen schon rein
fahrt ihr auch 330d chrisu & luxmann?
danke erstmal
Ne, 320d.
Aber das spielt ja keine Rolle.
das richtige verhältnis öl zu diesel ist 1:200 bis 1:250,
öl darf ruhig auch ein günstiges mineralisches sein- hauptsache ist, daß es aschearm ist- also mindestens die norm JASO-FC (besser noch -FD) erfüllt...
aber dazu gibts ja nun wirklich schon 100te threads- einfach mal suchen
Gruß,
Kai
@Kai
hast recht 1000 Threads
werd mich dann morgen zum ATU begeben.
VG
Hanzo
Zitat:
Original geschrieben von Luxman26
200ml ist zu wenig.
300ml müssen schon rein
also quasi 200 ml beim 320d, 300 ml beim 330d. Ein alter Geheimtipp für Vorkammer-LKW-Diesel aus der Vorkriegszeit. Hat sicher auch bei modernen Hochleistungsmotoren noch sein Gültigkeit *g*
Fahr auch nen 320d.
Zitat:
Original geschrieben von chrisu
Fahr auch nen 320d.
und viele andere Leute außer Dir auch. Ohne 2T-Öl. Genauso gut oder genauso schlecht.
Die gleiche unsinnige und idiotische Diskussion wie mit den unterschiedlichen Viskositäten beim Motoröl.
und wie dort auch bist natürlich nur du allein im besitz der ultimativen wahrheit.... ausser natürlich es "beweist" jemand das gegenteil....
Gruß,
Kai
Zitat:
Original geschrieben von KaiMüller
und wie dort auch bist natürlich nur du allein im besitz der ultimativen wahrheit.... ausser natürlich es "beweist" jemand das gegenteil....
Gruß,
Kai
Nein, bin ich nicht. Wenn einer behauptet, der Himmel ist grün, dann muß ER das auch beweisen können, und nicht ich, daß der Himmel blau ist. Nur mal so als Vergleich ;-)
Bajazzo for president. Das ist allerdings OT.
300ml schaden auch beim 320d nicht.
Gruss