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20 Zoll: Schmidt Phantom oder Motec Antares mit Spurverbreiterung?

Audi
Themenstarteram 19. Februar 2012 um 13:21

Hallo allerseits!

Seit kurzem nenne ich einen A5 3.0TDI quattro S-Tronic in Eissilber mein Eigen.

Momentan fährt er noch mit Serien-Winterrädern, aber im Frühjahr soll er 20 Zoll Kompletträder bekommen.

Ich schwanke zwischen diesen beiden Optionen:

MOTEC Antares black polished

VA = 8,5x20, ET35

HA = 9,5x20, ET35

mit 255/30R20 ringsum (laut Gutachten)

 

oder

Schmidt Phantom satin-black

VA = 9,5x20, ET25 mit 255/30R20

HA = 10,5x20, ET20 mit 295/25R20

Jetzt zu meinen offenen Fragen:

Die Schmidt Phantom sollen laut Hersteller optimal bündig in den Radhäusern stehen.

Das bedeutet wiederum, dass ich bei den Motec zwingend Spurverbreiterungen von ca. 20, 25 oder 30mm

pro Seite bräuchte.

Haben Spurverbreiterungen (z.B. H&R DRA System), welche ans Fahrzeug geschraubt werden und das Rad dann

verdreht auf die Spurplatte, Nachteile beim Handling / Langlebigkeit / etc.???

Ich würde sie gleich Sommer wie Winter angeschraubt lassen?

Hat jemand eine dieser Kombis verbaut?

Oder Erfahrungen mit diesen Felgen?

Oder Tipps bezüglich der optimalen Breite am A5?

Welche Reifen-Kombinationen wären an den Motec Felgen noch möglich?

Auf einem 9,5x20 müßte doch auch ein 275er Reifen o.ä. passen?

 

Danke vorab!

Motec antares-black-polished
Schmidt phantom-line
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32 Antworten

Zitat:

MOTEC Antares black polished

 

VA = 8,5x20, ET35

HA = 9,5x20, ET35

mit 255/30R20 ringsum (laut Gutachten)

Diese Kombi fährt ein Bekannter von mir auf seinem A5.

Er hat auch Distanzscheiben mit verbaut, allerdings weiß ich aus dem Kopf nicht in welcher Stärke.

Die Kombi sieht aber schon sehr gut aus. Hätte ich meinen A5 nicht schon mit 20 Zöllern gekauft, würde diese Kombi bei mir weit oben auf der Liste stehen...

Themenstarteram 19. Februar 2012 um 18:54

@ Mr.Kuba:

Hallo!

Könntest Du ihn noch bissel ausquetschen?

Ist er zufrieden?

Welche Spurverbreiterung hat er verbaut?

Könntest Du Bilder machen?

Danke vorab!

Er hat sich bisher auf jeden Fall noch nie negativ über seine Räder geäußert. Daraus schließe ich, dass er zufrieden ist.

Reifen hat er Hankook Evo S1 drauf, da gibt es auch nichts zu meckern.

Wegen der Dicke der Distanzen kann ich ihn gerne fragen.

Bilder wird im Moment leider etwas schwierig, da er noch auf Winterreifen unter Wegs ist...

Themenstarteram 21. Februar 2012 um 15:08

Zitat:

Original geschrieben von mrkuba

Er hat sich bisher auf jeden Fall noch nie negativ über seine Räder geäußert. Daraus schließe ich, dass er zufrieden ist.

Reifen hat er Hankook Evo S1 drauf, da gibt es auch nichts zu meckern.

Wegen der Dicke der Distanzen kann ich ihn gerne fragen.

Bilder wird im Moment leider etwas schwierig, da er noch auf Winterreifen unter Wegs ist...

Ja, bitte frag ihn mal wegen der Dicke der Scheiben! Das wär super...

Die EVO S1 hatte ich auch auf dem Golf, die Hankook sind topp!

Bei dieser Reifenbreite aber teurer, als die Vredestein Ultrac Sessanta, welche ja auch nicht schlecht sind.

 

Möchte sonst keiner seine Erfahrungen mit Spurverbreiterungen posten?

Viele von Euch haben doch auch an den Original-Audi-Rädern Spurverbreiterungen ringsum???

Das mit den ganzen Spurverbreiterungen kannst doch alles hier imForum nachlesen.Gibt zig Freds zum Thema,nur bissel mit der SUFU spielen;)

10,5 x 20 et 20 mit 295er reifen halte ich für mehr als gewagt, oder was meint ihr?

Zitat:

Original geschrieben von godam

10,5 x 20 et 20 mit 295er reifen halte ich für mehr als gewagt, oder was meint ihr?

Jeder wie er mag.It aber machbar.MTM verbaut 10,5 x 21 ET 30 mit 10mm Adapter und 295er Hinten

Zitat:

Original geschrieben von godam

10,5 x 20 et 20 mit 295er reifen halte ich für mehr als gewagt, oder was meint ihr?

Also ich finds für die Hinterachse grundsätzlich ok ;-)) Meine 11 x 20 haben allerdings et30.

Themenstarteram 21. Februar 2012 um 19:48

Zitat:

Original geschrieben von cobold

Zitat:

Original geschrieben von godam

10,5 x 20 et 20 mit 295er reifen halte ich für mehr als gewagt, oder was meint ihr?

Also ich finds für die Hinterachse grundsätzlich ok ;-)) Meine 11 x 20 haben allerdings et30.

Hat sich der Verbrauch durch die 295er merklich erhöht?

(Evtl. im Vgl. zur Winterbereifung?)

Zitat:

Original geschrieben von stollimaus

Zitat:

Original geschrieben von cobold

 

Also ich finds für die Hinterachse grundsätzlich ok ;-)) Meine 11 x 20 haben allerdings et30.

Hat sich der Verbrauch durch die 295er merklich erhöht?

(Evtl. im Vgl. zur Winterbereifung?)

Also ich hab das nicht wirklich gecheckt - aber ich sach mal nein. Allerdings ist Vmax (vorher lt. Tacho 266) nicht mehr erreichbar (gewesen). Hat sich durch mtm wieder relativiert ;-))

am 24. Februar 2012 um 2:19

Ich fahre vorn 9,5 x 20 Zoll (245) und hinten 11 x 20 Zoll (295).

Hancook S 1 Evo...

Felge siehe Bild

mit 13.000km Laufleistung geht er 264km/h.

Bei Volllast ca. 11,5 Liter.

Das ist doch ok.

Tizia

am 24. Februar 2012 um 4:29

Sehr chic!

Müsste ich mir mal live anchauen. RD ist ja bei mir gleich um die Ecke...;)

Themenstarteram 24. Februar 2012 um 8:09

Glückwunsch an Cobold und Tizia, schöne Autos, schöne Räder...

Die Work Felgen wären genau meins, sind mir blos prinzipiell zu teuer. Wenn man da mal eine anschrammt...

Aber die Motec und die Schmidt gehen ja auch in diese Richtung.

Weiß noch nicht, welche ich nehme, ist ja aber zum Glück noch etwas Zeit bis zum Frühling. :)

am 27. Februar 2012 um 14:36

Hi,

Hab mal ne Frage, vll. faehrt ja auch einer hier die Kombi,

Will mir VA 9x20 u. HA 10,5x20 Felgen holen, wuerde aber gerne VA 245/30 u HA 275/25 fahren,

Bekomm ich das eingetragen?

Weiss da jmd was?

Gruss schiffko

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