200 CDI Motor
Hallo,
wie kann man erkennen, welcher Motor in einem 200 CDI verbaut ist. Der mit 270NM oder der mit 360NM?
Es ist ein Blue Efficienci, Erstzulassung November 2009. Lt. Brief 2148 ccm.
Danke schon mal im voraus für eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
Moin!
Das mit den Technischen Daten stimmt tatsächlich.
Ich hatte bisher nur bei der Limo geschaut.
Ich schätze hier handelt es sich um einen Fehler im Datenblatt.
Weil wenn man sich nämlich die Datenblätter vom T-Modell + Limo
als PDF runterlädt, stehen dort wieder andere Daten als in der Tabelle drin.
Übrigens soll lt. dem PDF der Schalter 360NM + der Automat 330NM haben
(200CDI Kombi + Limo)
Beim 220CDI sind es bei beiden Getrieben 400NM
da ist definitiv irgendwo der Wurm drin.
@JWck:
Ich würde mir den NM Wert ggf. im Kaufvertrag zusichern lassen!
Was die Modellbezeichnung angeht:
Den Passat gibt es mit dem 2.0 TDI ebenfalls in 4 Versionen von 103 - 125 KW. (Variant)
Beim A4 ist es nicht anders. (Variant)
Beim 3er gibt es den 316d (115PS), 318d (143PS), 320d (184PS), 320d efficentdynamicsedition (163PS)
mit jeweils 1995ccm Hubraum und 260 - 320NM
Daten jeweils von der Hersteller Website!
Also wo, liebe Schnapsdrossel, ist hier der Unterschied zu MB?
Ich glaube es wurmt dich eher das dein Firmenwagen nur ein 200CDI geworden ist,
statt irgendwas größeres.
BTW:
Wenn ich einen Firmenwagen hätte, dann wäre es mir Schnuppe was das für ein Hobel
ist und was der für Fahrleistungen hat und Säuft.
Das ist ein mir zur Verfügung gestelltes Arbeitsgerät und genau als
solches betrachte ich es auch!
Ich beschwere mich ja auch nicht in PC-Foren das bei mir auf der Firma
nur Fujitsu Notebooks mit 1GB Speicher + Windows XP ausgegeben werden!
Die sind dermaßen Schnarchlahm das alleine die Anmeldung 20 Minuten dauert!
Gut es ist meine bezahlte Arbeitszeit die dabei flöten geht.
MfG
Surfkiller20
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32 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bumbum70
Hallo,
wie kann man erkennen, welcher Motor in einem 200 CDI verbaut ist. Der mit 270NM oder der mit 360NM?
Es ist ein Blue Efficienci, Erstzulassung November 2009. Lt. Brief 2148 ccm.
Danke schon mal im voraus für eure Antworten.
MIt 2148 ccm handelt es sich um den "alten" OM646 mit 270NM.
Der aktuelle OM651 hat 2143ccm + 360NM!
MfG
Surfkiller20
400 Nm ,- soweit ich was im Kopf hab.
400NM gelten für den 220CDI aber nicht für den 200CDI.
Der hat "nur" 360NM bzw. 330NM mit Automatik.
MfG
Surfkiller20
Dann hab ich da wohl Pech gehabt und zu früh gekauft. Gibt es eine Möglichkeit Softwaremässig was zu ändern?
Zitat:
Original geschrieben von surfkiller20
Der hat "nur" 360NM bzw. 330NM mit Automatik.
MfG
Surfkiller20
nö, hat aktuell immer 360nm.
Du meinst "Chiptuning".
Das Für und Wider wurde schon oft im Forum diskutiert. Such einfach mal danach.
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
Zitat:
Original geschrieben von surfkiller20
Der hat "nur" 360NM bzw. 330NM mit Automatik.
MfG
Surfkiller20
nö, hat aktuell immer 360nm.
Dann stimmt mein Datenblatt nicht!
Mein Wagen EZ12/09 mit OM651 + Automatik hat definitiv 330NM!
MfG
Surfkiller20
Zitat:
Original geschrieben von surfkiller20
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
nö, hat aktuell immer 360nm.
Dann stimmt mein Datenblatt nicht!
Mein Wagen EZ12/09 mit OM651 + Automatik hat definitiv 330NM!
MfG
Surfkiller20
Aktuell: 06/2011 hat der 200 CDI, egal welches Getriebe, 360 NM !
Grüße
Kanightlife
Zitat:
Original geschrieben von Kanightlife
Zitat:
Original geschrieben von surfkiller20
Dann stimmt mein Datenblatt nicht!
Mein Wagen EZ12/09 mit OM651 + Automatik hat definitiv 330NM!
MfG
Surfkiller20
Aktuell: 06/2011 hat der 200 CDI, egal welches Getriebe, 360 NM !
Grüße
Kanightlife
Moin!
Ich habe in der Tat das Wörtchen aktuell überlesen!
Liegt aber daran das aktuell auch nur noch der 7G Automat
verbaut wird. Den 5G Automaten gibt es ja nicht mehr.
MfG
Surfkiller20
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
Zitat:
Original geschrieben von surfkiller20
Der hat "nur" 360NM bzw. 330NM mit Automatik.
MfG
Surfkiller20
nö, hat aktuell immer 360nm.
lt. aktuellem Datenblatt auf der Homepage setzt Daimler den Wahnsinn mit verschiedenen Motoren unter gleicher Bezeichnung fort:
Der 200CDI mit Automatik hat nur 330Nm und der Schalter 360Nm.
Eigentlich schade, hätte Spaß an einer Automatik, aber nicht in einem kastrierten Motor, den hab ich in meinem C200CDI (270Nm, Bj. 4/2009) und die Schaunze so was von voll (Firmenwagen, leider nichts anderes wählbar).
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
Zitat:
Original geschrieben von surfkiller20
Der hat "nur" 360NM bzw. 330NM mit Automatik.
MfG
Surfkiller20
nö, hat aktuell immer 360nm.
mehrzehdes hat es ja schon gepostet. 360Nm.
360/1.600–2.600 (360/1.600–2.600)
Zitat:
Original geschrieben von Thomas c180be
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
nö, hat aktuell immer 360nm.
mehrzehdes hat es ja schon gepostet. 360Nm.
360/1.600–2.600 (360/1.600–2.600)
schau mal beim Kombi...
Hast Recht. Da es aber keinen Sinn macht, daß der Kombi ein anderes Drehmoment hat, denke ich an einen Fehler der Angaben in den technischen Daten.
Zitat:
Original geschrieben von Schnapsdrossel01
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
nö, hat aktuell immer 360nm.
lt. aktuellem Datenblatt auf der Homepage setzt Daimler den Wahnsinn mit verschiedenen Motoren unter gleicher Bezeichnung fort:
Der 200CDI mit Automatik hat nur 330Nm und der Schalter 360Nm.
Eigentlich schade, hätte Spaß an einer Automatik, aber nicht in einem kastrierten Motor, den hab ich in meinem C200CDI (270Nm, Bj. 4/2009) und die Schaunze so was von voll (Firmenwagen, leider nichts anderes wählbar).
Genau das ist eben seit dem MOPF nicht mehr der Fall!
Egal ob Automatik oder Schalter, beide haben das Gleiche Drehmoment
von 360NM für den 200CDI, 400NM für 220CDI + 500NM für 250CDI
steht auch genau so auf der MB Seite!
Ich hatte lediglich das kleine Wörtchen aktuell überlesen!
MfG
Surfkiller20