2016 Lightning Lap Test

[Reifenfüller47376]

Der Lightning Lap Test von Car and Driver ist imo der beste Rennstreckentest der Welt, die diesjährigen Ergebnisse wurden gerade veröffentlicht. Gefahern wurde wie immer auf dem Virginia International Raceway (mit ca. 6,6km ca. so lang wie Spa und ebenfalls mit viel Höhenunterschied).

http://www.caranddriver.com/.../...est-performance-cars-at-vir-feature

Im folgenden gehe ich auf ein paar amerikanischen Teilnehmer ein - alle ausnahmslos mit Heckantrieb und der als "langsam" und "Gift für Rundenzeiten" verschrieenen Kombination aus Saugmotor und ganz normalem manuellem Getriebe.

Bemerkenswert außerdem, dass alle, auch die günstigen schon, mehrere harte Runden am Stück vertragen, ohne einzubrechen.

Camaro V6 1LE - Camaro V6 mit Sportpaket

Bricht den bisherigen Rekord in der Klasse bis 35.000$ um über 8 Sekunden (!). 11,6 sec schneller als ein Mustang Ecoboost mit Sportpaket, sogar schneller als ein Mustang GT V8

2 sec schneller als ein CLA 45 AMG, 3,2 sec schneller als ein BMW M235i, 3,7 sec schneller als ein Audi TTS, 8,3 sec schneller als ein Golf R

Ich persönlich finde auch den Klang genial, gibt wenige 6-Zylinder die so gut klingen.

http://www.caranddriver.com/.../...o-1le-at-lightning-lap-2016-feature

Camaro SS 1LE - Camaro V8 mit Sportpaket

Testwagenpreis 45.700$ - Rundenzeit 1,3 sec schneller als ein Audi R8 V10 Plus, schneller als ein Lexus LFA

http://www.caranddriver.com/.../...s-1le-at-lightning-lap-2016-feature

Mustang Shelby GT350R

Neuer Rekord in der Klasse bis 65.000$

1,1 sec schneller als das Sondermodell BMW M4 GTS, 4,3 sec schneller als ein Audi R8 V10 Plus

Und dieser Sound, göttlich

http://www.caranddriver.com/.../...t350r-at-lightning-lap-2016-feature

Corvette Grand Sport

"Nur" 460 PS und Testwagenpreis 92.060$

Trotzdem schneller als McLaren 570S, Lamborghini Huracán LP610-4, 3,3 sec schneller als ein Porsche 911 GT3, 3,9 sec schneller als ein Mercedes-AMG GT S, 5,8sec schneller als das Sondermodell BMW M4 GTS

http://www.caranddriver.com/.../...sport-at-lightning-lap-2016-feature

Viper ACR

war klar, dass die dieses Jahr gewinnt, zweitschnellstes je getestetes Straßenauto (nur 1,1 sec hinter Porsche 918), 2,8 sec schneller als ein Porsche 911 GT3 RS, 3,3 sec schneller als ein Lamborghini Huracán LP610-4

http://www.caranddriver.com/.../...r-acr-at-lightning-lap-2016-feature

 

Während sich die anderen auf ihrem Image ausruhen und den Ahnungslosen völlig überteuerte Durchschnittsware andrehen zeigen die Amis jetzt was geht, Wahnsinn, was die in den letzten Jahren für eine Entwicklung hingelegt haben

 

Edit: Hier alle Zeiten und Daten: http://www.caranddriver.com/.../...storical-lap-times-and-more-feature

 

 

 

 

[St302]

Besonders, dass ein drehmomentstarker und leichter Camaro schneller ist als ein 'relativ' untersteuernder R8 V10+ sollte nicht verwunden, glaubt aber trotzdem keiner in Deutschland.

Schade, dass keine Spritverbräuche mit angegeben werden, wäre auch mal sehr interessant.

Als Amifahrer kann man ja immer nur gerade aus und dabei sehr viel Benzin verbrauchen..

[Reifenfüller47376]

Jetzt wurden auch alle Test vom Motor Trend Drivers Car of the Year Award veröffentlicht.

Dabei wird auf der Rennstreckte Laguna Seca gefahren, Pilot ist ein professioneller Rennfahrer.

Hier die Ergebnisse (mehr Details auf motortrend und youtube):

01. Dodge Viper ACR: 1:31.58 $131,990

02. Audi R8 V10 Plus: 1:34.23 $198,850

03. McLaren 570S: 1:34.58 $219.770

04. Mercedes-AMG GT S: 1:35.30 $169,450

05. Ford Mustang Shelby GT350R: 1:36.11 $66,990

06. Acura NSX: 1:36.36 $197,400

07. Porsche 911 Carrera S: 1:36.44 $140,465

08. Nissan GT-R: 1:37.08 $112,585

09. BMW M4 GTS: 1:37.66 $135,195

10. Chevrolet Camaro SS 1LE: 1:37.78 $45,700

11. Jaguar F-Type SVR: 1:38.75 $147,945

12. Aston Martin V12 Vantage S: 1:41.77 $211,910?

 

Auch hier wieder Mustang und Camaro extrem beeindruckend.

[St302]

Damit ziehe ich meine Aussage über den R8 zurück, hat mich extrem beeindruckt und überrascht die Runde von Motor Trend! Die vom NSX zwar auch aber eher im negativen Sinne..

Bin den neuen V10+ selber schon gefahren für ein paar Stunden und hatte aber irgendwie immer das Gefühl, dass der (wenn überhaupt) eher über die Vorderreifen schieben würde als hinten aus zu brechen. Das Fahrverhalten hat mir absolut nicht gefallen.

Die Preise die in der Liste stehen stimmen aber so nicht ganz. Der 570S ist zumindest in DE günstiger als der R8.

[PajeroMoritz]

Preis/Leistung stimmt beim Camaro

[Reifenfüller47376]

Zitat:

@St302 schrieb am 21. September 2016 um 18:10:54 Uhr:

Damit ziehe ich meine Aussage über den R8 zurück, hat mich extrem beeindruckt und überrascht die Runde von Motor Trend! Die vom NSX zwar auch aber eher im negativen Sinne..

Bin den neuen V10+ selber schon gefahren für ein paar Stunden und hatte aber irgendwie immer das Gefühl, dass der (wenn überhaupt) eher über die Vorderreifen schieben würde als hinten aus zu brechen. Das Fahrverhalten hat mir absolut nicht gefallen.

Das liegt alles an den Reifen. Mit den serienmäßigen Reifen (waren bei lightning lap verbaut) bricht das Fahrverhalten des R8 zusammen wie ein Kartenhaus. Der wurde eindeutig nur für die Semislicks entwickelt - mit denen er dafür aber spitze ist.

Vom NSX bin ich auch extrem enttäuscht

Mustang mit Saugmotor, Heckantrieb und Handschaltung schneller als ein GT-R, noch vor zwei Jahren wäre man für so eine Prognose für verrückt erklärt worden

[Dynamix]

Aber selbst diese Tests werden die bestimmte Klientel nicht davon abhalten US-Cars madig zu machen und wenns am Ende nur mit irgendwelchem Spaltmaßgewichse ist

Blöd wenn selbst die Amerikaner auf die wir ja jahrzehntelang heruntergeschaut haben wenn es um Autos geht plötzlich Autos bauen können die Ihre deutschen Pendants jetzt auch noch in deren eigenen Paradedisziplinen schlagen

[Reifenfüller47376]

Hier das Video: https://www.youtube.com/watch?v=R4f4q52J9qY

Edit:

Zitat:

@St302 schrieb am 21. September 2016 um 18:10:54 Uhr:

Bin den neuen V10+ selber schon gefahren für ein paar Stunden und hatte aber irgendwie immer das Gefühl, dass der (wenn überhaupt) eher über die Vorderreifen schieben würde als hinten aus zu brechen. Das Fahrverhalten hat mir absolut nicht gefallen.

Das Fahrverhalten hat den Testern auch nicht gefallen, trotz der guten Zeit.

[St302]

Hab mir gerade auch das komplette Video angeschaut, wie immer gut gemacht von Motor Trend. Worlds Best Drag Race 6 ist auch gerade online gegangen.

Der R8 war extremst beeindruckend in Sachen Beschleunigung, das Getriebe schaltet einfach nur krass schnell. Von 0-100 war die Beschleunigung gefühlt genauso wie von 100-200 und 200-300! Bin aber vorher noch nie ein so starkes Auto gefahren und es war natürlich auch nur ein Leihwagen, kann also nur die paar Stunden beurteilen. Mich hat die viel zu leichte Lenkung gestört, selbst die vom Fiesta ist stärker. Die Lenkung war vergleichbar mit einem Town Car/ Grand Marquis von der Leichtigkeit.

Ich glaube an dem Shelby oder insbesondere der Viper hätte ich mehr Fahrspaß gehabt. "passionless" sagen sie im Video als Fazit zum Audi und der Meinung bin ich auch.