3.0 TDI FL - Motor wird schnell warm, obwohl ein Diesel?
Morgen Leute!
Ich habe eine Frage an Euch, bitte nicht steinigen 
Es heißt ja immer, ein Dieselmotor braucht so lange zum Warmwerden. Kann das sein, dass es bei modernen Dieselmotoren nicht mehr so stimmt?
Mein 3.0TDI FL Avant zeigt nach bereits 1,8km 70°C Wassertemperatur an. Nach 5km sind es schon 90°C. Das Auto stand seit gestern 14:30 draußen. In der Früh waren es +14°C. Und dennoch wird es so schnell warm.
Zuheizer steht auf AUTO, läuft also nicht. Standheizung ist auch AUS.
Wie kann das sein, dass er so schnell warm wird? Gute Motorraumisolierung? Weil 6zylinder?
Das ist übrigens mein erster Diesel. Mein Ex BMW 4zylinder Benziner wurde aber auch nicht viel schneller warm.
Danke für euer Feedback.
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42 Antworten
JA... das schafft mein VFL 3,0 TDI ungefähr auch.... das Motoröl braucht aber viel länger....also nicht von der Wasseranzeige täuschen lassen und zu zeitig aufs Gas treten....
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
JA... das schafft mein VFL 3,0 TDI ungefähr auch.... das Motoröl braucht aber viel länger....also nicht von der Wasseranzeige täuschen lassen und zu zeitig aufs Gas treten....
Das ist mir klar. Aber dennoch, das Auto stand seit gestern 14:30Uhr bis heute um 5:40Uhr draußen, und die Wassertemperatur ist nach bereits 1,8km bei 70°C. Gestern bin ich auch nur in die Arbeit und zurück gefahren, je 7km also. Man kann also nicht sagen, dass der Motor davor schon richtig geheizt wurde.
Wie schaffen sie das? So schnell warm wurde nicht mal mein Benziner.
nach 1,8 km bei 70 Grad.... gute Software im Tacho ! 
Ganz so schnell geht es dann doch nicht.... genauere Werte könnte man mit VCDS auslesen, dort würde man den Unterschied zur Anzeige sehen.
Dennoch.... nach 7 km ist meiner auch "dicht" an der 90 Grad Anzeige. Mein Zuheizer steht sogar auf AUS.
Die Luft aus der Heizung ist auch schon nach 1-2km richtig heiß.
Ist also das alte Klischee "Diesel braucht ewig zum Warmwerden" nicht mehr aktuell?
Ich kann mich noch an den 1.9TDI 4er Golf meines Kumpels erinnern. Er brauchte wirklich ewig, bis er warm wurde. Es hat sich bei modernen Dieselmotoren anscheinend was getan.
Zitat:
Original geschrieben von kotakpay
Die Luft aus der Heizung ist auch schon nach 1-2km richtig heiß.
Ist also das alte Klischee "Diesel braucht ewig zum Warmwerden" nicht mehr aktuell?
Ich kann mich noch an den 1.9TDI 4er Golf meines Kumpels erinnern. Er brauchte wirklich ewig, bis er warm wurde. Es hat sich bei modernen Dieselmotoren anscheinend was getan.
Ja... bei mir auch... ist echt ein Hammer wie schnell das geht ! Und für einen Diesel klingen die mit kaltem Motor auch echt Human... bei Passat Variant 1,9 TD mit 54 PS klappter 30 Minuten wie ein Traktor im Winter.
Also keine Panik schieben... alles im grünen Bereich !
Naja, Panik ist es nicht, und wenn doch, dann positive Panik
Man hört einfach immernoch sehr oft "Die Diesel brauchen ewig zum Warmwerden....Kauf dir lieber einen Benziner...." etc. Um das gehts mir auch! Dieses Klischee ist wohl nicht mehr aktuell, und das erlebe ich momentan an meiner eigenen Haut. Und wenn es mal doch sehr kalt ist, dann kann ich ja immernoch meine Standheizung anschmeißen
Zitat:
Original geschrieben von kotakpay
Zuheizer steht auf AUTO, läuft also nicht. Standheizung ist auch AUS.
Der Zuheizer sollte aber auf "AUS" stehen und nicht auf "AUTO" wenn Du sicher gehen willst, dass er auch wirklich nicht mit anspringt.
Gut, die Bedinungen und Aussentemperaturen sollten Ihn momentan eigentlich auch nicht auf "AUTO" ansteuern aber sicher ist sicher. Probier mal und schau dann ob er etwas länger benötigt.
Zitat:
Original geschrieben von fernschnellgut
Zitat:
Original geschrieben von kotakpay
Zuheizer steht auf AUTO, läuft also nicht. Standheizung ist auch AUS.
Der Zuheizer sollte aber auf "AUS" stehen und nicht auf "AUTO" wenn Du sicher gehen willst, dass er auch wirklich nicht mit anspringt.
Gut, die Bedinungen und Aussentemperaturen sollten Ihn momentan eigentlich auch nicht auf "AUTO" ansteuern aber sicher ist sicher. Probier mal und schau dann ob er etwas länger benötigt.
Ja, kann ich machen. Der Zuheizer wird doch erst unter +10°C aktiv oder so ähnlich. Heute früh waren es aber +14°C.
Bei den Außentemperaturen geht das schnell. Aber es wurde schon geschrieben, dass es nicht die Öltemperatur ist, die ihr da seht. Die Dieselmotoren brauchen immernoch ihre Zeit zum Warmwerden. Wer im Winter mit einem Benziner zur Arbeit fährt und im Sommer mit einem Diesel, merkt das evtl. nicht.
@TE: lass dir mal den Laptimer freischalten. Der kommt mit einer Öltemperaturanzeige. Da kannst du schauen, ob der Motor wirklich warm wird.
Zitat:
Original geschrieben von Toshy
@TE: lass dir mal den Laptimer freischalten. Der kommt mit einer Öltemperaturanzeige. Da kannst du schauen, ob der Motor wirklich warm wird.
Habe ich doch. Wenn ich gut 7km von der Arbeit nach Hause fahre, bin ich zu Hause bei 75-80°C Öltemperatur. Da ist der Motor aber nach 7km Hinfahrt zur Arbeit und gut 8 Stunden stehen noch nicht ganz kalt.
Zitat:
Original geschrieben von kotakpay
Zitat:
Original geschrieben von Toshy
@TE: lass dir mal den Laptimer freischalten. Der kommt mit einer Öltemperaturanzeige. Da kannst du schauen, ob der Motor wirklich warm wird.
Habe ich doch. Wenn ich gut 7km von der Arbeit nach Hause fahre, bin ich zu Hause bei 75-80°C Öltemperatur. Da ist der Motor aber nach 7km Hinfahrt zur Arbeit und gut 8 Stunden stehen noch nicht ganz kalt.
Oben hast Du aber bei ca 7km Weg von der Wassertemperatur geschrieben...
Zitat:
Mein 3.0TDI FL Avant zeigt nach bereits 1,8km 70°C Wassertemperatur an. Nach 5km sind es schon 90°C.
So schnell geht das mit dem Öl nicht....
Übrigens läuft Dein Zuheizer über die Standheizung... 
Aber das weißt Du sicher ?!
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Zitat:
Original geschrieben von kotakpay
Habe ich doch. Wenn ich gut 7km von der Arbeit nach Hause fahre, bin ich zu Hause bei 75-80°C Öltemperatur. Da ist der Motor aber nach 7km Hinfahrt zur Arbeit und gut 8 Stunden stehen noch nicht ganz kalt.
Oben hast Du aber bei ca 7km Weg von der Wassertemperatur geschrieben...
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Zitat:
Mein 3.0TDI FL Avant zeigt nach bereits 1,8km 70°C Wassertemperatur an. Nach 5km sind es schon 90°C.
So schnell geht das mit dem Öl nicht....
Übrigens läuft Dein Zuheizer über die Standheizung...
Klar habe ich oben von der Wassertmeperatur geschrieben...? Dann hast du aber nach Öltemperatur gefragt, und ich habs geantwortet.
Wie meinst du das "er läuft über Standheizung"? Standheizung mit Fernbedienung habe ich auch extra da.
Bitte zu dem Thema Standheizung / Zuheizer mal etwas im Forum nachlesen sonst artet das hier wieder aus.
Senti meint, dass bei Fahrzeugen mit Standheizung die Funktion "Zuheizer" über die Standheizung gemacht wird, das Wasser also mit der Standheizung aufgewärmt wird auch wenn Du nicht die Standheizung einschaltetst aber der Zuheizer auf "AUTO" steht. Bei allen anderen Fahrzeugen ist ein elektrisches Heizelement eingabaut, das die Luft an den Ausströmern der Klimaanlage wie ein Fön erwärmt.
Zitat:
Original geschrieben von fernschnellgut
Bitte zu dem Thema Standheizung / Zuheizer mal etwas im Forum nachlesen sonst artet das hier wieder aus.
Senti meint, dass bei Fahrzeugen mit Standheizung die Funktion "Zuheizer" über die Standheizung gemacht wird, das Wasser also mit der Standheizung aufgewärmt wird auch wenn Du nicht die Standheizung einschaltetst aber der Zuheizer auf "AUTO" steht. Bei allen anderen Fahrzeugen ist ein elektrisches Heizelement eingabaut, das die Luft an den Ausströmern der Klimaanlage wie ein Fön erwärmt.
Wir wollen nichts ausarten lassen. Das habe ich tatsächlich nicht gewusst. Ich dachte, es steht auch ein extra Zuheizer drin.
Heißt es also, wenn im Winter mein Zuheizer anspringt, springt auch meine SH an? Auch wenn sie auf "AUS" steht und keine Spirale im Display wie beim Normalbetrieb blinkt?