3.0 TDI ruckelt bei warmen Motor im Leerlauf
Hallo zusammen,
ich habe seit einigen Wochen ein Problem. Solange der Motor kalt ist läuft alles wie es soll. Sobald der Motor aber warm ist, fängt dieser an kurz stark zu ruckeln, was man im Auto auch sehr stark zu spüren bekommt. Dabei schlägt die Drehzahl kurzeitig nach unten und wieder hoch, bis sie sich wieder fängt. Das Problem tritt wie gesagt nur dann auf, wenn der Motor warm ist und größtenteils nur auf wenn ich vor der Ampel in den Leerlauf gehe. Mein nächster Schritt wäre es zum freundlichen zu fahren bevor es schlimmer wird, aber vielleicht kann mir ja jemand hier helfen.
Was ich schon getan habe:
Fehlerspeicher überprüft, nichts auffälliges ( auch gelöscht und wieder ausgelesen )
Im Motorraum nach undichten Schläuchen gesucht ohne Erfolg
Viellicht weiß ja hier jemand einen Rat und kann helfen.
Danke!
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3 Antworten
Kannst du vielleicht etwas näheres zum Fahrzeug sagen? Wenn du eine hohe Laufleistung hast, dann können die Ansaugwege/AGR-Ventil verstopft/verdreckt sein, vorallem bei viel Stadtverkehr.
Ist aber eher unwahrscheinlich, weil du hättest Leistungsverlust und eigentlich eine MKL.
Moin, Laufleistung liegt bei 160.000 km. Stadtverkehr und Kurzstrecke kommen sehr selten vor. Größtenteils fahre ich den Wagen auf der Landstraße oder auf der Autobahn sehr zügig. Den Wagen nur für die Stadt zu benutzen wäre ja quasi Missbrauch. AGR werde ich mir trotzdem mal anschauen.
Ich hab einen Mercedes, bei dem kommt es auch gelegentlich vor, also die Leerlaufdrehzahl spielt verrückt. Ich vermute bei mir auch eventuell die Ansaugwege verdreckt. Bei mir ist aber auch das Thermostat kaputt, der spritzt dann etwas falsch ein.
Wenn du VCDS hast, kannst das Thermostat überprüfen.