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3,2 Liter TT DSG Coupe Probegefahren
Hi ihr!
Bin gerade über 2 Stunden nen DSG TT Probegefahren und wollte euch jetzt mal nen kleinen Bericht liefern:
Also eingestiegen und erstmal die Bedienung des Getriebes erklären lassen 
(wusste ich ja aber eigentlich schon ;D).
Dann losgefahren, und der Sound von 1000-2000 Umdrehungen ist wahhhnnnnssiiinnnnnn!!!!
Gefällt mir echt super!
Dann mal ans manuelle schalten gewagt und ich muss sagen, es übertraf meine Erwartungen! Macht echt einen irre Spaß mit den Paddeln zu schalten.
Sowas geiles mit dem Zwischgas, echt super Sache, was die Audianer da auf die Beine gestellt haben.
Von der Kraft: Also der Durchzug ist über das gesamte Drehzahlband relativ konstant gut.
Er drückt schon gut in den Sitz.
Im Vergleich zu meinem gechippten 225er ist der Druck aber bei dem 1,8er subjektiv größer.
Dann im Test, von 0-130, war der 3,2er meinem 1,8er gleich auf.
Die LaunchControl ist echt hammer geil, besser kann man einfach nicht beschleunigen!
Mein Spritverbrauch mit dem 3,2er stieg während meiner 2 Stündigen Fahrt auf wahnsinnige 23 Liter!!!
Aber ich habe das Auto halt ausprobiert.
Das Serienfahrwerk ist nicht gerade der Hammer, aber zum Cruisen auf OffRoad - Pisten ist es gut geeignet
Also im Gesamten eine wirklich gelungene Probefahrt mit einem ausgezeichnet geilem Fahrzeug.
Ich denke, dass ich vom 1,8er bei entsprechendem Angebot auf den 3,2er Wechseln werde, da:
1. Der Wertverlust beim 3,2er wahrscheinlich nicht so hoch ist wie beim 1,8er, wenn der neue 2006 erscheint
2. Der Motor langlebiger ist, und lange nicht so ausgeschöft und belastet wird wie beim 1,8er
3. Der Sound der OBER-HAMMER ist
4. Der 3,2er neuer ist als mein 1,8 (BJ.2000)
5. Der 1,8er genausoviel/wenig Versicherung kostet wie der 3,2er.
Gruß
PS: Im Manuellen Modus beim Kickdown hat da nix von allein runter geschalten.
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48 Antworten
Freut mich dass Du auch den Schritt zum 3.2er wagen wirst.
ist einfach ein geiler Wagen. Das DSG hat mich auch von Anfang an total begeistert!
Re: 3,2 Liter TT DSG Coupe Probegefahren
Zitat:
Original geschrieben von TT-Cuiser
PS: Im Manuellen Modus beim Kickdown hat da nix von allein runter geschalten.
unmöglich!! 
Zitat:
Original geschrieben von TT-Cuiser
Dann im Test, von 0-130, war der 3,2er meinem 1,8er gleich auf.
burni, dein einsatz... 
zum spritverbrauch: keine sorge, der relativiert sich im normalen betrieb auf 11 bis 14 liter.
Nee, ich bin mittlerweile ruhiger geworden.
Zitat:
Original geschrieben von burnouTT
Nee, ich bin mittlerweile ruhiger geworden.
biste endlich aus der pubertät raus wa?
Zitat:
Original geschrieben von mathias@ku
biste endlich aus der pubertät raus wa?
Du kannst es nicht lassen... NEIN, das kommt von den Medikamenten die mir der Arzt verschrieben hat.
Er: "Sie kennen Matze ?"
Ich: "Ja!"
Er: "Das hatten wir schon öffters - nehmen sie jeden Tag 3 hiervon, dann wirds erträglicher..."
Zitat:
Original geschrieben von burnouTT
wir machen doch nur spaß...
aber nun wieder zurück zum thema, bevor onkel fabius wieder schimpft
@tt-cruiser
was fürn baujahr hatte der 3.2?
Ok, back to topic...
Ich mag den 3,2er ja eigentlich auch...
Zitat:
Original geschrieben von burnouTT
Ich mag den 3,2er ja eigentlich auch...
na toll! hättest du das früher gesagt, hätt ich ihn nicht verkaufen müssen...
Meinen wollt er ja auch nicht, obwohl der den Monster-Panzer-Sound hatte!
Hi!
War ein ganz neuer, glaube 05, aber ich weiß es nicht. Hatte erst 1500 KM drauf und hat 53 gekostet.
Zitat:
Original geschrieben von TT-Cuiser
hat 53 gekostet.
holla... was hatte der denn alles drin? recaro sitze oder irgendwas von audi exklusive? individuallackeriung?
53T € !!! ein Jareswagen 3,2er DSG kostet ca 29T €.
für 53T € kriegst Du "Used but not abused" Carrera!
Sogar Carrera 4 Bj 2000
Oder auch Porsche GT 3 mit 80000tkm
Ja und, dann hast du aber immernoch keinen TT !