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3.2FSI 4.2FSI Fehlercode P2006 P2007

Audi A8 D3/4E
Themenstarteram 9. Dezember 2012 um 14:01

Hallo allerseits,
ich habe seit kurzem ein Problem mit meinem 4E 3,2 FSI Bj.2006
Motorsymbol leuchtet
Keine Leistung mehr
Spritverbrauch enorm gestiegen ca. 16/18 Liter
Fehlercode P2006 + P2007
Saugrohr-/ Ladungsbewegungsklappe B1/B2 Klappe klemmt zu
Kann mir irgendjemand helfen?????
lg

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9 Antworten

gescheites diagnosegerät besorgen.das auch die fehler richtig anzeigt.
der motor arbeitet mit ersatzwerten weil die zwei geber für die klappenstellung klemmen oder falsche werte liefern.

Themenstarteram 9. Dezember 2012 um 17:55

Benötige ich einfach nur 2 Geber ???
Was meinst Du mit Geber ? Sind das die Stellmotoren, oder sind das die Drosselklappen??

Ich weiss nicht, obs beim 3.2 FSI genauso aussieht, aber schau mal vorne am Motor (unter der vorderen Plastik-Abdeckung) ob an den 2 Unterdruckdosen evtl. die Kunststoff-Koppelstange für die Saugrohrverstellung abgebrochen ist. Kommt schon mal öfters vor.
War schon mal ein Thema hier http://www.motor-talk.de/.../saugrohrverstellung-i203815766.html

das sind zwei geber die vorne an den klappen sind.
G336 und G512
google ist dein freund-

Themenstarteram 9. Dezember 2012 um 21:03

Also wenn ich das richtig verstanden habe hängen die 2 (Drossel)-Klappen
bzw. die 2 Geber sind defekt
oder die 2 Unterdruckdosen ?

Hallo, habe bei meinem A8 4.2FSI folgende Fehler.
P2006 und P2007 Saugrohrklappen Bank 1 und 2 hängen geschlossen.
Was wurde schon geprüft:
1. Die drei Unterdruckdosen wurden geprüft. Gängikeit und Unterdruck - ist ok
2. Gängigkeit der Saugrohrklappen Bank 1 und Bank 2
funktionieren ebenso Schaltsaugrohr.
3. Unterdruck im ganzen System beibt stabil wurde mit der Handpumpe getestet.
4. Das Magnetventil von Bild 2 wurde auch überprüft und schaltet
5. die potis der Saugrohrklappen zeigen nach manueller Betätigung auch den ist Zustand in vcds an.
Was mir aufgefallen ist bei der Suche nach einer Lösung das das Schaltsaugrohr samt unterdruckdosen und Ansteuerung der Saugrohrklappen und potis eher nach 4h aussehen?!?!?
Kann das sein? Fahrzeug ist aus 2009…

Bin etwas ratlos
Danke für eure Zeit

PS: Bild 3
ist ein Beispiel Bild so sieht es bei mir aus…

[Von Motor-Talk aus dem Thema '4.2FSI Fehler p2006 und p2007' überführt.]

A8 4e Schaltsaugrohr
Magnetventil
Audi A8 4D 4.2 FSI Motor.jpg

Ich mache morgen mal bessere Bilder dazu…

[Von Motor-Talk aus dem Thema '4.2FSI Fehler p2006 und p2007' überführt.]

So hier mal andere Bilder…

Ich finde keinen A8 D3/4e mit dieser Motorabdeckung?!?

Asset.HEIC.jpg
Asset.HEIC.jpg
Asset.HEIC.jpg
+1

Zitat:

@milou1215 schrieb am 27. Februar 2025 um 22:19:08 Uhr:


Hallo, habe bei meinem A8 4.2FSI folgende Fehler.
P2006 und P2007 Saugrohrklappen Bank 1 und 2 hängen geschlossen.
Was wurde schon geprüft:
1. Die drei Unterdruckdosen wurden geprüft. Gängikeit und Unterdruck - ist ok
2. Gängigkeit der Saugrohrklappen Bank 1 und Bank 2
funktionieren ebenso Schaltsaugrohr.
3. Unterdruck im ganzen System beibt stabil wurde mit der Handpumpe getestet.
4. Das Magnetventil von Bild 2 wurde auch überprüft und schaltet
5. die potis der Saugrohrklappen zeigen nach manueller Betätigung auch den ist Zustand in vcds an.
Was mir aufgefallen ist bei der Suche nach einer Lösung das das Schaltsaugrohr samt unterdruckdosen und Ansteuerung der Saugrohrklappen und potis eher nach 4h aussehen?!?!?
Kann das sein? Fahrzeug ist aus 2009…

Bin etwas ratlos
Danke für eure Zeit

PS: Bild 3
ist ein Beispiel Bild so sieht es bei mir aus…

[Von Motor-Talk aus dem Thema '4.2FSI Fehler p2006 und p2007' überführt.]

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