3000 Umdreungen keine Leistung
Hallo Leute,habe seit einiger Zeit Probleme mit meinem BMW 318ti Compact E46 Bj.2004.
Bei 3000 Umdrehungen auf der Autobahn habe keine Leistung mehr. Die Batterieleuchte,DSC und Bremsensymbol leuchtet auf.
Der Wagen stirb ab und keine Leistung mehr.
LIma habe ich schon erneuert.
Jemand eine Ahnung?
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20 Antworten
mal den FS auslesen?
Vllt. nur ein Masse-Problem?
Oder ist das immer bei 3000 U/min?
definiere bitte stirbt ab + keine Leistung mehr.
Hallo Jojoausmg,habe ich ausgelesen.
Fehlercode P0335
Gestern alle Autosicherungen geprüft und mehrere erneuert.
Alle zum Bauteil DSC.
Heute mal gefahren kein Ausfall.Sehr komisch
na ja.... sollte das eigentliche Problem in der Spannungsversorgung liegen.... sind Fehlermeldungen nicht unbedingt ungewöhnlich. Das ist der Trick bei Elektriktrick
Kommt ja schon bei tiefentladener/defekter Batterie schon mal vor... sogar wenn er noch anspringt
DSC dürfte aber nix mit Motorleistung zu tun haben.... wenn ich nicht irre.
Fehlercode deutet auf KWS?
Ob der für fehlende Motorleistung sorgt???
Eher Motor plötzlich aus, springt nicht an, DZM zeigt wirres Zeug an.
Motor aus und schlappe Batterie könnte aber für Unterspannung sorgen.
Alles nur m.M., bin nicht vom Fach.
Auf jeden Fall Mal alle Massekabel prüfen, ob die vergammelt sind oder locker. Auch die vom Motor zur Karosserie an der Motoraufhängungen und die in der Nähe der Steuergeräte.
Messen wieviel Volt die Batterie hat wenn das Auto einen Tag stand. Alles unter 12 deutet auf schlechte Batterie, Lima oder einen zu hohen Stromverbrauch im Stillstand.
Sollte unter 30 mA sein wenn alles aus ist.
Wenig Motorleistung deutet aber auf LMM, Sensoren oder Falschluft hin. Vielleicht hast du mehrere Fehler. Was bei älteren Autos nicht selten ist.
Hast du den n letzter Zeit etwas gewechselt? Heute Teile eingebaut in den letzten Monaten?
Batterie,Keilriemen mit Riemenscheibe,Spanner,
Lima und kurzem beide Nockenwellensensoren.
Batterietest durchgeführt.
Spannung über 12V und bei laufendem Motor 14,3V.
Das Problem könnte doch auch evtl an der Valvetronic liegen?
Stellmotor, Relais oder Steuergerät.
Sollte da im Fehlerspeicher was mit VVL stehen, mal den Stecker im Motorelektrikkasten überprüfen.
problembeschreibung erinnert mich nämlich an einen Fehler, den ich vor kurzem hatte und auch Thread gestartet habe
Guten Morgen Zectyl,was meinst du mit VVL?
Valvetronic. Oder auch variabler Ventilhub/-lauf
Danke
Ich war heute in der Autowerkstatt. Da wurde der Speicher ausgelesen.
Der von mir eingebaute Nockenwellensensor von Febi ist defekt.Sendet falsche Daten.
Am Montag ein Termin.
Hast du den febi selber eingebaut?
Ja,habe ich