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320 cdi ruckelt zwischen den Gängen bei 73km/h
Hallo Ihr lieben ML´er,
habe nach 4 Jahren ML-Abstinenz nun am Freitag endlich wieder zugeschlagen und mir einen 01/2009er ML 320 cdi, Automatic mit 80.000 Km geleistet. Tolles Auto gar keine Frage, nur habe ich eine Ungereimtheit erlebt.
Und zwar habe ich den Wagen bei ca. Tempo 73 km/h und gleichem Gaspedalstand leicht rollen lassen und auf ein Mal kam ein Ruckeln aus dem Antriebsstrang. Als wenn das Getriebe sich nicht zwischen zwei Gängen entscheiden kann.
Was kann das sein??? Soll ich morgen gleich meinen Verkäufer nerven, oder soll ich abwarten oder ist das möglicher Weise normal?
Kann mir einer helfen und einen Rat geben?
Beste Antwort im Thema
1. Schlüssel auf Position 2 stellen. Nicht starten.
2. Gaspedal ganz durchdrücken, kick down und 5 Sekunden halten.
3. Schlüssel zurück auf 0, aber NICHT abziehen. Erst dann wieder das Gaspedal loslassen.
4. 3-5 Minuten warten, bis das System auf Werkseinstellung zurückgesetzt ist. den Schlüssel NICHT abziehen.
5. Den Motor Starten und fertig ist die Geschichte.
Ich bin selbst ca. 50 km gefahren, bis nichts mehr ruckelte. Fast nichts mehr. :-)
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27 Antworten
wann war der letzte Service am Getriebe??
Wenn keiner gemacht wurde, dann geh zu deinem Verkäufer und verlange Nachbesserung!
Eigentlich habe ich den Wagen mit einer großen Inspektion bekommen. Ob da Getriebeinspektion dabei ist??
Das habe ich dasselbe bei meinen dicken.
Das wird mit einer Getriebespülung behoben. (Oder auch durch ein Update für's Getriebe bei MB).
Werde ich auch demnächst machen müssen, leider finde ich im Bayrischen Wald keinen der sowas macht und bei MB bei uns verlangen die Haufen Geld
Hab dieses Ruckeln auch und schon länger, bei 50-60 km/h und bei gleichbleibender Gschwindigkeit mit zurückgenommenem Gas fast rollen lassen. Wenn man etwas Gas gibt, also Last auf Motor, Getriebe und Antriebsstrang gibt ist es weg.
Nix hat geholfen, keine Updates oder Spülungen. Kam aber meiner Meinung nach erst mit einem bestimmten Update.
Ist nur manchmal, wohl immer unter bestimmten Umständen. Kann und muss ich mit leben.
Mit der Zeit findet man sich mit so machem ab. Hab resigniert.
Melde es lieber gleich, eher du dies auch tust. Hat schließlich Geld gekostet.
Habe es bereits gemeldet und es wurde mir ein Update versprochen. Hiernach soll alles wieder gut sein.
Warten wir es ab, so schlimm ist es derzeit auch noch nicht.
Sonst ist das schon ein tolles Auto, mit dem Vorgänger nicht zu vergleichen. Materialien super, Radio/Navi etwas umständlicher als in meinem BMW, aber super Sound.
Ich hatte noch nen vergleichbaren Touareg gefahren, aber da fehlt doch noch so einiges an gefühlter Wertigkeit, meiner Ansicht nach.
gibt es hier ein ergebnis von der spülung? ich stehe vor einem ähnlichen problem
Also, ich "hatte" das Problem auch. Nach einem Getriebe Reset ist es fast weg. Nur noch ein, hin und wieder leichtes, kurzes ruckeln. Kaum wahrnehmbar.
Zitat:
@MarkusHeid schrieb am 25. September 2015 um 22:41:38 Uhr:
Also, ich "hatte" das Problem auch. Nach einem Getriebe Reset ist es fast weg. Nur noch ein, hin und wieder leichtes, kurzes ruckeln. Kaum wahrnehmbar.
Hi,
was meinst Du mit einem Getriebe-Reset? Wie wurde das gemacht?
1. Schlüssel auf Position 2 stellen. Nicht starten.
2. Gaspedal ganz durchdrücken, kick down und 5 Sekunden halten.
3. Schlüssel zurück auf 0, aber NICHT abziehen. Erst dann wieder das Gaspedal loslassen.
4. 3-5 Minuten warten, bis das System auf Werkseinstellung zurückgesetzt ist. den Schlüssel NICHT abziehen.
5. Den Motor Starten und fertig ist die Geschichte.
Ich bin selbst ca. 50 km gefahren, bis nichts mehr ruckelte. Fast nichts mehr. :-)
Zitat:
@MarkusHeid schrieb am 26. September 2015 um 00:23:30 Uhr:
1. Schlüssel auf Position 2 stellen. Nicht starten.
2. Gaspedal ganz durchdrücken, kick down und 5 Sekunden halten.
3. Schlüssel zurück auf 0, aber NICHT abziehen. Erst dann wieder das Gaspedal loslassen.
4. 3-5 Minuten warten, bis das System auf Werkseinstellung zurückgesetzt ist. den Schlüssel NICHT abziehen.
5. Den Motor Starten und fertig ist die Geschichte.
Ich bin selbst ca. 50 km gefahren, bis nichts mehr ruckelte. Fast nichts mehr. :-)
hab das versucht... in den kleineren gängen geht das getriebe jetzt leichter rein... das ruckeln habe ich aber trotzdem... je länger ich fahre desto häufiger und stärker wird es... ich gehe jetzt dann bald zum getriebeservice und schaue mal was der freundliche vom service dazu meint
Wie geschrieben, Besserung trat erst nach ca. 50 km ein. Google mal Automatikgetriebe reseten.
Bei mir bahnt sich ein ähnliches Problem an. Im zweiten Gang und vor allem beim Bremsen also runterschlaten knallen die Gänge manchmal rein. Ist nicht immer der Fall, aber eine Getriebespülung beseitigt das Problem in der Regel. Diese Sollte man sowieso alle 60tkm machen. Schaden kann es nie. MB verlangt zwischen 300 und 450.
Hat das Getriebe-Reset deine Probleme behoben? Vielleicht sollte ich das auch mal machen.
Hallo. Ich habe am Dienstag einen Termin zur Getriebespülung nach TE. Reine vorsorge nach nun 250000 km. Die erste Spülung war bei ca. 58000 km. Für die zweite wird es wohl jetzt Zeit. Bin gespannt, ob das leichte Ruckeln, das spüren der Schaltvorgänge auch bei mir komplett verschwindet und ich meine, ein neues Getriebe bekommen zu haben. Ach ja, bei der Taxiwerkstatt für 295,95 Euro AI.
Super preis! Bitte berichte, ob es bei dir funktioniert hat. Mein Termin ist der Freitag. Das ruckeln zwischen den Gängen ist jetzt deutlich schlimmer geworden. Vor allem beim runterschalten. Zusätzlich lass ich gleich die Radlager und die Airmatic machen. Mal schauen ob ich eventuell etwas bei den Kosten drehen lassen kann.