320i Touring kaufen?
Hallo zusammen.
Wollte euch fragen ob der Wagen ok ist?
Sorry, kann die Anzeige mit dem Tablet nicht verlinken. (Oder ich bin zu blöd)
Zum verkauf steht ein BMW 320i touring. Wartungen: Inspektion bei BMW Auto hat einen ATM am 20.6.2013 BMW Engine motor mit 170 ps. Bremsen vorne hinten neu. Tüv bis 01/15 Das Auto steht auf 4 Sommerreifen auf Alu felgen. Handy Vorbereitung . Das Auto ist Wartungsfrei!! Das Auto hat links an der Tür einen streifschaden ( nichts Wildes!) Auto ist voll fahrbereit hat seine altersüblichen makken Kratzer und 2-3 Beulen. Bei weiteren fragen bitte anrufen.
Bj. 8.2000
Klimaautomatik
Motorhaube muss Lackiert werden.
Tür hinten Links mit Dellen
Innen gepflegt.
VB. 2000€ (da geht aber noch was)
Was meint ihr?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von rheinkoeln
Hallo zusammen.
Wollte euch fragen ob der Wagen ok ist?
Sorry, kann die Anzeige mit dem Tablet nicht verlinken. (Oder ich bin zu blöd)
Zum verkauf steht ein BMW 320i touring. Wartungen: Inspektion bei BMW Auto hat einen ATM am 20.6.2013 BMW Engine motor mit 170 ps. Bremsen vorne hinten neu. Tüv bis 01/15 Das Auto steht auf 4 Sommerreifen auf Alu felgen. Handy Vorbereitung . Das Auto ist Wartungsfrei!! Das Auto hat links an der Tür einen streifschaden ( nichts Wildes!) Auto ist voll fahrbereit hat seine altersüblichen makken Kratzer und 2-3 Beulen. Bei weiteren fragen bitte anrufen.
Bj. 8.2000
Klimaautomatik
Motorhaube muss Lackiert werden.
Tür hinten Links mit Dellen
Innen gepflegt.
VB. 2000€ (da geht aber noch was)
Was meint ihr?
Kannst Du den fett markierten Teil nicht einfach an den Anfang schreiben?
.... für 2.000 Euro interpretiere ich "wartungsfrei" nicht als "braucht keine Wartungen zu bekommen", sonder "ist frei von jeglichen Wartungen".
Und wenn da im Preis auch noch was geht ... also sorry, das Auto kann doch hier wohl niemand wirklich bewerten.
Fahr zum Tüv und lass eine neue HU machen, dabei alle Schwachstellen von einem Sachverständigen prüfen lassen.
Selbst wenn der nicht alles findet, so hast Du deutlich mehr Gewissheit als hier im Forum.
Und wenn noch nichtmal klar ist, was da für ein Motor drin steckt und jemand meint, dass er einen ursprünglcihen M52-Wagen einfach mal mit einem M54 ausrüsten kann und glaubt, dass da wirklich alles in Ordnung ist und keine späteren Probleme kommen ... sehr naiv!
Der neue Motor ist da keinen Motor drin - wieso verkauft jemand ein Auto für einen Spottpreis wo der Motor neu ist?
... da gehen bei mir sääämtliche Alarmglocken an!!
Gibt's etwa Tüv-Probleme? Immerhin war die HU vor dem Umbau!
Und "laut Verkäufer" muss das nicht eingetragen werden ... logisch, würde ich Dir auch erzählen, damit ich schnell einen Haufen Schrott gegen ein Bündel Geld tauschen kann.
Und mal ehrlich - bei Deinem geringen technischen Verständnis, bist Du leider leichte Beute. Gut, dass Du noch nicht gekauft hast ... überlasse das den Profis. Und glaub mal, die hätten den Wagen zu diesem Preis schon längst da weg geholt.
Bei 2.000 Euro holt Dir das Auto jeder Pole per Expresskurier vom Hof (und gibt das Geld gern).
Finger weg!
Gruß, Frank
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26 Antworten
Bilder ? KM-Stand ?
Der Wagen hat 176tkm runter.
Bild
Hast eins von den Beschädigungen?
Nein leider nicht.
Die Haube ist o.k muss nur Lackiert werden.
Die Tür hinten Links würde ich Tauschen. Da sind mehrere Dellen drin.
Ausbauen würde sich ehrlich gesagt nicht lohnen.
Sonst steht der Wagen gut da.
<p>Ausbeulen meinte ich.</p>
Gefällt mir ganz gut der VFL.
Wie sieht es denn Innen aus?
Bild
Bild
Erstzulassung 8/2000 kann keine 170 PS haben, sondern 150.
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
Erstzulassung 8/2000 kann keine 170 PS haben, sondern 150.
Das hier dürfte er sein: Link
Der hat offenbar nachträglich einen M54B22 mit 170 PS als ATM bekommen
Zitat:
Original geschrieben von TomB1709
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
Erstzulassung 8/2000 kann keine 170 PS haben, sondern 150.
Das hier dürfte er sein: Link
Der hat offenbar nachträglich einen M54B22 mit 170 PS als ATM bekommen
Stimmt, steht sogar dabei. Aber was der da für einen Stuss schreibt "Auto ist wartungsfrei" ... ja ne ist klar. Noch das 1. Öl drin oder wie? 
Bei der Sachkenntnis vom Verkäufer kann ich mir gut vorstellen, dass er keinen M54 hat. Der Aufwand für so einen Umbau ist ja auch etwas höher als wenn man einfach einen neuen M52 reinhängt.
<p>Ja das ist die Anzeige.</p>
<p> </p>
<p>Was heist das denn jetzt mit dem Motor?</p>
<p> </p>
<p>Ist das jetzt gut? Oder schlecht?</p>
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