323ti Individual Nachtblau Leder Montana - was würdet ihr für einen Preis aufrufen?
Servus Gemeinde,
ich bin gerade an einem sehr schönen 323ti dran. Dieser ist immer in einer Werkstatt gewartet worden, hat neue Bremsen (Scheiben+Beläge), die große Hifi Anlage mit den HT in den Spiegeldreiecken, schwarzes Leder mit grauen nähten. Neu bezogenes M-Lenkrad. Steht generell gut da. Klima läuft und ist sehr kühl.
Mängel:
• Fensterheber links defekt
• Ausrücklager macht Geräusche
• Tacho defekt (Benzinanzeige spinnt / Temp-Anzeige spinnt)
• BC zeigt nichts an
• kleine Beulen, nichts das man direkt sieht
• kein sichtbarer Rost
Infos:
• 300.000km
• 2 Vorbesitzer
Fahrgestellnummer: AW89490
Typ-code: CG31
Typ: 323TI (EUR)
E-F-R-Baureihe: E36 5
Baureihe: 3
Bauart: COMP
Lenkung: LL
Türen: 3
Motor: M52
Hubraum: 2.50
Leistung: 125 (170 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: MECH
Farbe: 490 - SONDERLACKIERUNG
Polsterung: Z1XX - SONDERPOLSTERUNG
Prod.-Datum: 1998-04-01
S243 Airbag Beifahrer
S260 Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
S288 BMW LM Rad Kreuzspeiche 29
S302 Alarmanlage
S320 Entfall Modellschriftzug
S354 Frontscheibe grün Grünkeil
S401 Schiebehebedach elektrisch
S415 Sonnenschutzrollo hinten
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S431 Innenrückspiegel mit Abblendautomatik
S441 Raucherpaket
S473 Armlehne vorne
S481 Sportsitz
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S498 Kopfstützen im Fond mechanisch
S510 Leuchtweitenregulierung
S530 Klimaanlage
P671 Radio Busin./CD Changer/HiFi-Sys.
S676 HiFi Lautsprechersystem
S690 Cassettenhalterung
S715 M Aerodynamikpaket
S719 Edition Sport
S757 BMW Individual Soundpaket
S785 Blinkleuchten weiss
L801 Länderausf. Deutschland/Österreich
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
S940 Sonderwunsch Ausstattung
P971 Exklusiv-Paket
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Individualfahrzeugdaten
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---- Processing Individual
Sign quot;BMW individualquot;
0490 Color
Sonderlackierung
Nachtblau-met. Schl. Nr.453,
in Verbindung mit M-Technik
Aerodynamikpaket, wie Schl. Nr.: 715.
Z1XX Upholstery
Following items are in leather Montana
black (nr. 8 171 304):
Front and rear seats
Head rests
Keder an Sitzen und Kopfstuetzen in
Leder Montana hellgrau
Folgender Umfang ist in Leder Montana
hellgrau darzustellen:
darzustellen:
Schalthebelbalg
Handbremshebelbalg
Sitzbezug hinten mit Klemmleiste und
Rückwand schwarz
Restliche Innenausstattung wie bei Leder
Montana schwarz,
Schl.Nr. P9SW
0940 Special request
M door mirror in body paint
Was würdet ihr hier für einen Preis aufrufen? Danke und Grüße
doc
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33 Antworten
Keine Ahnung über Preis...
Aber auf Bild 10 sieht es mir stark danach aus, die Stoßstange war mal ab. Das ist kein Standard BMW Spaltmaß.
Auch mit Tüv keine 1000
Ist aber immerhin ein 323ti Individual...
Aber KI und BC defekt, über 300 TKM und von der Werkstatthistorie hab ich noch nix gelesen.
Sitz links hat auch schon bessere Zeiten.
Scheckheft mal ich dir in fünf Minuten oder kauf ein Fertiges.
Ansonsten muss man sich den ansehen und ausgiebig testen um mehr sagen und bieten zu können.
Hui, doch so schlecht? Werkstatthistorie soll wohl vorhanden sein und die ist dann auch nachvollziehbar (älterer Herr). Ich bin Probegefahren und er war erstaunlich gut. Fahrwerk ok, Bremsen ohne flattern, eiern etc. Ich finde ihn gut, nur will der VK mindestens 2400 Euro. Und das fand ich zuviel, ich sah den eher bei 2k.
Mit fittem BC und KI und wenn der wirklich Historie in Form von Rechnungen und Tüv Belegen hat und tatsächlich kein sichtbarer Rost da ist und die Beulen wirklich Mini sind, dann kann man eventl. bis 2 gehen.
Aber Sammler wird der auf Grund sehr hoher KM nicht mehr.
Was ist mit TÜV und AU?? Hab ich nix zu gelesen.
1000 € ist trotz der Km zu wenig, das ist kein 316 ohne Ausstattung, sondern ein 323ti Individual mit M-Paket und unverbastelt (zumindest größtenteils). Der Fahrersitz sieht trotz der hohen Km ziemlich gut aus, andere haben bei 120k schon Löcher in den Seitenwangen.
Hätte auch so 2k geschätzt, wenn TÜV neu ist.
Welcher älterer Herr lässt denn sein Lenkrad neu beledern und baut einen nicht serienmäßgen Schaltknauf ein?
Auf dem Bild vom hinteren rechten Radlauf sieht man Rost bzw. wurde die Stelle scheinbar schon mal lackiert, das solltest du nochmal prüfen.
Der ältere Herr hat sicher auch einen K&N Plattenfilter eingebaut? Wie es mit Rost aussieht, wüsste man erst wenn die Plastikschweller runter wären. Stabibefestigungen vorne noch fest?
Rost gibt es bereits am linken hinteen Radlauf nahe dem Übergang zum Stoßfänger.....außerdem wurden die Radläufe kräftig nach außen gebördelt.....da muß man nicht lang auf die braune Pest warten (oder nach ihr suchen).....ansonsten steht er für die angegebenen Kilometer optisch erstaunlich gut da....Zustandsnote 3 würde ich ihm geben.
Greetz
Cap
Tüv ist neu... die Bördelsellen schau ich mir nochmal an. Also 2k maximal dann.... er will halt minumum 2400, weil er vor 6 Monaten 2700 bezahlt hat. (Kann ich ja nix für) Danke für eure Meinungen!
Ja, der Preis abzüglich der Mängelbeseitigung und du bist bei unter 2.
Ok danke, mal sehen was sich da noch machen lässt.
Aber wenn Cap Recht hat und die Kiste ist mächtig gebördelt dann heißt dann das auch mal ordentlich getunt wurde und das macht doch kein Alter Herr, außer er stellt es seinem Heißsporn Neffen zur Verfügung.
Blödsinn. Ich bin auch kein Jungspund mehr und mein Compact war gezogen, gebördelt, Sportauspuff, Soundanlage, tiefer und zuerst M50 Brücke und tuning und später umbau auf B28. Warum soll man daran keinen Spaß mehr haben, nur weil man Ü50 ist?
Mit TÜV kann man an die 2 K bezahlen. Ohne TÜV natürlich deutlich weniger.