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323ti sportauspuff OHNE nachbearbeitung der heckschürze

BMW 3er E36
Themenstarteram 21. Oktober 2010 um 18:01

sers leute,

ja ich weiss, es is ein leidiges thema, aber kann mir jmd einen sportauspuff ab kat empfehlen oder zusichern/nicht zusichern,

dass man bei den eisenmann/bastuck anlagen ab kat mit 2x70mm endrohr NICHT die heckschürze zersägen muss!

hab das m-paket dran, also auch die heckschürze!

im moment sind ja auch zwei auspuffrohre am compact, aber der ESD wurde schon zweimal geschweist und ich brauch langsam ne alternative.

dankeschonmal!

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45 Antworten

Nabend

Also wirst du nicht finden

Eine Bastuck sowie Reuter/Eisenmann must du ein wenig bearbeiten

Niemst einfach das Hitzeblech was in-nen an der Heckschürze überm original ausschnit- ist und nutzt es zum anzeichnen der neuen Aussparung

Das Hitzeblech ist ein wenig grösser und müste reichen , bestell dir auch gleich die hinternen zwei Halter (Gummis) vom z3 Coupe.

Hab ich auch so gemacht und ist absolut top

am 12. Dezember 2010 um 11:04

Moin Moin,

warum die Z3 Halter, sind die kürzer?

Ich habe einen ESD von Bosima in Edelstahl 1x90 . Jetzt werden einige sagen "bäää watt is datt denn, das ist doch kein Auspuff" aber ich finde der hat einen schönen sonoren klang und für ein Cabrio ist der laut genug. Ich will im Sommer ja nicht offen und mit Gehöhrschutz fahren müssen. Hatte das Problem beim anbau, das der Topf ziemlich weit nach unten hing. Mußte den Halter kürzen und er hätte noch kürzer sein können, ging aber wegen dem Gummi nicht.

Wuschel

Also von Eisenmann gibts ja auch die 2x70er Endrohr-Variante für nen 323ti. Das passt auch ohne an der Heckschürze zu werkeln, was aber eigentlich auch nicht wirklich dramatisch ist.

Zitat:

Original geschrieben von wuschel93

Moin Moin,

warum die Z3 Halter, sind die kürzer?

Ich habe einen ESD von Bosima in Edelstahl 1x90 . Jetzt werden einige sagen "bäää watt is datt denn, das ist doch kein Auspuff" aber ich finde der hat einen schönen sonoren klang und für ein Cabrio ist der laut genug. Ich will im Sommer ja nicht offen und mit Gehöhrschutz fahren müssen. Hatte das Problem beim anbau, das der Topf ziemlich weit nach unten hing. Mußte den Halter kürzen und er hätte noch kürzer sein können, ging aber wegen dem Gummi nicht.

Wuschel

Ja sind kürzer und viel steif-er.

Da bewegt sich nix

Habe selber 2x70 und die sind für die original aussparung viel zu groß

brauchen 2-3cm luft links und rechts.

Ich kann später mal bilder von unserem nach dem kleinen umbau hochladen

@wolfervr

Das wäre echt super ich überlege nämlich an mein 318ti den Eisenmann 2x70mm ESD zu montieren, und auf der Hersteller-HP steht als Anmerkung dass "Nachbearbeitungen an der Stoßstange" erforderlich seien weiß allerdings net wirklich wie ich das Anstelle :confused:

Als ich meinen Remus Wild Label (90x148 glaub ich) drunter bekommen habe, musste hinten unten am Stoßfänger was rausgesägt werden. Da es dann aber bescheiden aussehen würde (gerader Schnitt) wurde per heißluftfön dann ein wenig plastisch verschönt und umgelegt. Danach sah es aus als wenns original wäre :)

Also haste einfach mit nem Heißluftfön draufgehalten bis es weich wurde und dann nach innen umgewälzt oder wie kann man sich das vorstellen? Gibts da Probleme mit lackierten Heckschürzen?

Nein erst geschnitten und dann umgelegt und - KLAR würde es mit lackierten Schürzen Probleme geben... Zum Glück hab ich das schicke graue pure Plastk :)

Zitat:

Original geschrieben von O1li

@wolfervr

Das wäre echt super ich überlege nämlich an mein 318ti den Eisenmann 2x70mm ESD zu montieren, und auf der Hersteller-HP steht als Anmerkung dass "Nachbearbeitungen an der Stoßstange" erforderlich seien weiß allerdings net wirklich wie ich das Anstelle :confused:

Ich könnte dir vlt helfen , wohne in Bergisch Gladbach bei Köln

Hier das Foto nach der Bearbeitung sauber gerade und ZENTRIERT

Foto zwei

Sorry ist nicht sehr sauber der WAGEN :)

Hey das sieht echt sauber aus ja auf das Hilfsangebot komme ich ggflls zurück danke :) Wohne ca 20 km entfernt von Bergisch Gladbach (falls du das Dorf kennst: Wermelskirchen) wäre also problemlos möglich :) aber erstmal stehen wichtigere Reparaturen an (kleine Glättekollision gehabt daher müssen erstmal neue Stoßstange und neuer Kotflügel her) falls jemand einen guten Schrottplatz kennt in der Gegend Bergisch Gladbach - Leverkusen - Remscheid - Wuppertal immer her damit :)

Zitat:

Original geschrieben von O1li

Hey das sieht echt sauber aus ja auf das Hilfsangebot komme ich ggflls zurück danke :) Wohne ca 20 km entfernt von Bergisch Gladbach (falls du das Dorf kennst: Wermelskirchen) wäre also problemlos möglich :) aber erstmal stehen wichtigere Reparaturen an (kleine Glättekollision gehabt daher müssen erstmal neue Stoßstange und neuer Kotflügel her) falls jemand einen guten Schrottplatz kennt in der Gegend Bergisch Gladbach - Leverkusen - Remscheid - Wuppertal immer her damit :)

Yo kenn ich natürlich

Bender in Leverkusen ist einer der größten in Europa

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Schick mir mal ne PN

Das mit dem ESD ist ne sache von 1er Std

Ja ESD montieren hab ich schon Erfahrung mit, lediglich die Aussparung an der Heckschürze hab ich noch nie gemacht :) Weiß jemand ob Eisenmann die Schellen mitliefert?? Würde da ungerne rumschweißen (mangels Schweißgerät haha) ;)

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