330ci Motorkontrollleuchte leuchtet - Fehler p0171 und p0174
Hallo Leute,
Brauche dringend eure hilfe. Fahre ein 330ci Cabrio bj. 2001.
Die motorkontrolleuchte leuchtet und leuchtet ab und zu geht sie auch für paar tage aus und dann wieder das aufleuchten 
Fehlerspeicher sagt:
P0171: Bank 1 Gemisch zu Mager
P0174: Bank 2 Gemisch zu Mager
Folgen Bauteile wurden schon erneuert
Luftmassenmesser original von Siemens 330euro
Kurbelgehäuseentlüftungseinheit wurde bei BMW gewechselt für 400euro
Regelsonden sind auch neu also die vorkat sonden.
Morgen wird auch noch der benzinfilter gewechselt.
Ich bin echt verweifelt.
danke für jeden kommentar
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29 Antworten
Ich tippe auf Falschluft. Suche mal den Faltenbalg penibel auf Risse ab ggf. alles mit Bremsenreiniger abspühen und dabei auf Motorlaufveränderungen achten. Dichtring der DISA überprüfen, ob er hier evtl. Falschluft zieht.
Denke auch an Falschluft. 330€ für einen LMM - da wurdest du über den Tisch gezogen, denn der kostet unter 250€ bei BMW! Im freien Handel kostet er 150-200€.
Wie dem auch sei - der Fehler ist bekannt bei dem Motor und deutet auf den LMM, Falschluft, Kraftstoffversorgungsanlage (Einspritzventile, Benzinfilter) und auch Lambdasonden hin. Ist relativ aufwendig, diesen zu finden bzw. identifizieren.
Grüße!
BMW_verrückter
Danke euch für die antworten..
Habe vorhin bisschen mit bremsenreiniger an der ansaugtrakt rumgesprüht aber keine veränderung was die drehzahl angeht.
Naja morgen kommt der benzinfilter neu und hoffe das ich dann ruhe habe.
Kann man also die kraftstoffpumpe ausschliessen? Kann die pumpe überhaupt defekt sein ? Frage nur weil ich keine symptome habe bis auf drehzahlschwankungen.
Ich würde nochmal penibel sämtliche Unterdruckschläuche sowie den Faltenbalg auf Risse, festen Sitz und Porösität hin untersuchen. Oft ist der Riss ö.ä. so klein, daß im Leerlauf bei geringem Unterdruck in der Sauganlage keine Nebenluft gezogen wird. Wann treten die Drehzahlschwankungen auf? Wurden die Fehler gelöscht und sind dann erneut aufgetreten?
Die motordrehzahl schwankt immer beim abbremsen bis zum stillstand dann ist die drehzahl bei 550 und steigt irgendwann wieder auf ca.700.
Der fehler wurde schon über 5 mal gelöscht aber der selbe fehler kommt immer wieder auf beiden bänken gemisch zu mager
Mmmhhh könnte das nicht auch die DISA sein? Waren bei mir ähnliche Sympthome, nur ausgeprägter.
hi,
hatte ich mit meinem 330ci auch.
defekt war der faltenbalg, am besten ausbauen, dann sieht man es besser..
den ganzen Schlauch absuchen? nicht nur das vordere teil , genau bei dem knick war bei mir der riss.
desweiteren direkt die disa kontrollieren, sprich ausbauen und auf Spiel achten, war beimir ddefekt.
mfg
Hallo leute,
So der benzinfilter ist getauscht hätte nicht gedacht , dass der filter solange braucht bis er voll wird. Der wagen lief die ersten 10 min sehr schlecht wie zum beispiel schlechte gasannahne und etc.
Achja und die abgaslampe ist wieder an also war der tausch eine fehlreaktion.
Mir bleibt nichts mehr übrig, als die ganzen ansaugschläuche unter die lupe zu nehmen.
Hab mittlerweile schon über 1000€ geblecht nur für diesen seltsamen und komischen fehler
....auch die kleinen Unterdruckschläuche nicht vergessen und die Rücklaufleitung der KGE die oben parallel zur Einspritzleiste verläuft.
Hey leute,
Habe vor kurzem den falschluft test erneut mit bremsenreiniger durchgeführt aber leider kein leck entdeckt.
Die mkl leuchtet immernoch sporadisch auf.
Am dienstag heisst es wieder ab in die werkstatt und teile tauschen kreuz und quer. Also langsam macht es echt kein spass mehr.
Fehlerspeicher sagt immernoch:
P0171 bank 1 gemisch zu mager
P0174 bank 2 gemisch zu mager
disa kontrolliert ?
Hallo leute,
Da bin ich wieder!
Habe die disa einheit ausgebaut und die klappe auf spiel geprüft alles ist in ordnung die klappe hat ordentlich spannung so wie es auch sein soll.
Dann habe ich noch die disa dichtung mit dichtmittel bestrichen danach fehler wieder gelöscht,wo ich dann gestern auf autobahn war ging die lampe wieder an und der fehlerspeicher sagt nur noch p0174
Was sagt ihr dazu?
Also der fehler p0171 ist jetzt irgendwie weg
komisch
hallo,
also, ich hatte auch das problem einer sporadisch aufleuchtenden MKL
und ebenso ... nach der fehlerspeicherauslese ... Gemisch zu mager an
beiden bänken (M54 325-er aus 2001), d.h. die beiden LAMBDAs sollt-
en das problem sein ... nachdem ich 1 getauscht hatte, erlosch die MKL
sofort, aber meldete sich bereits nach tagen erneut wieder (zurück) ...
erst nach einer genaueren untersuchung der GUMMI-SCHLÄUCHE stellte
sich heraus, daß nur der kleine verbindungsschlauch von der KGE zum
Ölmessstab gerissen war (zu 3/4) - dadurch zog das SYSTEM (Benzin &
Luft) zuviel FALSCHLUFT, welche das motorsteuergerät nicht mehr regu-
lieren konnte - der leerlauf war aber dennoch erstaunlich stabil ...
erst durch den austausch des 10€ teils ist meine MKL-Leuchte nun dau-
erhaft erloschen und nicht wieder aufgetaucht ... also, alle schlauchver-
bindungen prüfen/lassen und am besten auch ausbauen, weil bspw.
ein riss UNTEN am FATLTENBALG durch das besprühen von oben mit
bremsenreiniger im eingebauten zustand nicht "erkannt" wird ...
good lack
Hmm okay
Dann werde ich wohl demnächst alle schläuche genau unter die lupe nehmen.
Ihr sagt also das es nichts anderes sein kann als falschluft??