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3500km mit meinem ersten Bayern
Ein kleiner Erfahrungsbericht mit meinem ersten Bayern (316d, F31)
Ausstattung und ein paar Bilder von der Übergabe beim :) habe ich beim ersten Posting dokumentiert:
http://www.motor-talk.de/forum/der-erste-bmw-f31-316d-t4954065.html
Nun, ich habe noch keine Weltreise seit dem 22.05.2014 gemacht, 3500km sind es nun aber doch schon.
Kurzfassung: Rundum zufrieden, ein paar Ausstattungsmerkmale würde ich bei einem weiteren Neukauf jedoch berücksichtigen.
Die Details:
Konkret würde ich die folgenden SA zusätzlich ordern, welche beim Aktuellen mehrheitlich dem Rotstift zum Opfer gefallen sind:
* Sportsitze;
* Sportlederlenkrad;
* Innen- u. Außenspiegel autom. abblendend (habe nur den Innenspiegel autom. abblendend und kann daher die Außenspiegel nicht anklappen)
Meine Highlights
* Fahreigenschaften: Hatte noch nie ein Auto, was mir ein so sicheres Gefühl beim Fahren gab; der Sportmodus gibt einem auch mit "nur" 116PS das Gefühl, man fährt ein wirklich sehr sportliches Auto; keine Angst ich kenne den 320er F31 auch...
* Xenon: tolles Licht, tolle Optik;
* Panoramadach-Glasdach: Im Auto ist es heller u. man kann schnell frische Luft ins Auto bringen; meine Kids lieben es und ich muss es immer sofort ganz öffnen ;-)
* Verbrauch: Lt. BC 5,0 Liter, meine Vergleichsrechnung beim Tanken ergab jedoch 5,3 Liter auf 100km; passt für mich, Werksangabe ist 4,7 Liter;
* Navi Professional + Komforttelefonie: Habe am iPhone meine Musiksammlung drauf, Integration ist für mich perfekt; RTTI und Navi insgesamt sehr akkurat; Habe gerade eine kleine Urlaubsreise hinter mir, Navi hat alle Baustellen, Staus, Ziele (auch am Land) korrekt angezeigt; diverse Ansichten und Zoomstufen runden den wirklich guten Gesamteindruck ab; Hoffe, dass es mir nicht geklaut wird (siehe div. Threads zum Thema hier im Forum); Splitscreen nutze ich sehr häufig (Navi im großen Bereich, Entertainment im kleinen Bereich)
* Raumangebot: Ausreichend, jedoch bei der nächsten Urlaubsfahrt kommt eine Dachbox oben drauf, damit Dinge wie Rucksäcke etc. nicht im Fahrgastraum verstaut werden müssen, da der Kofferaum mit drei rel. großen Koffern bereits voll ist; Ich habe die Koffer aufstellen müssen, was dazu geführt hat, dass ich die Laderaumabdeckung und den Kasten für das Trenn-Netz ausbauen musste, da ansonsten die Koffer nicht aufgestellt transportiert werden konnten;
* Sonnenschutzverglasung: Ist auch ein Feature, was ich nicht mehr missen möchte; hat auch den Vorteil, dass der hintere Bereich des Fahrzeugs nicht oder nur schwer einsehbar ist, was wegen der Problematik Koffer/Laderaumabdeckung günstig ist; Weiters bringen die abgedunkelten Scheiben mehr Privatsphäre für die Personen die hinten sitzen und z.B. während der Fahrt schlafen möchten;
* Motorisierung: Habe ich schon paar Mal angesprochen, mein F31 hat 116 PS, was für mich auch bei voller Beladung ausreichend ist; klar, 180 oder noch mehr PS bringen Schub ohne Ende, aber bei uns AT kann man das nicht ansaztweise nutzen, die Diskussion geht im Bereich der Autobahn in Richtung durchgehende 100 km/h Beschränkung....
* Optik: Für mich ist der F31 aktuell eines der stimmigsten Alltags-Autos (ist natürlich sehr subjektiv); Farbtechnisch bin ich froh, mich für die Farbe Glacier-Silber entschieden zu haben. Diese Farbe steht dem F31 echt gut und ist schmutztechnisch auch sehr dankbar...
* Instrumentenkombi mit erweiterten Umfängen: Tolle Funktionalität, würde ich nicht mehr missen wollen; Navi blendet hier wichtige Infos ein;
* Remoteservices: Die Funktionalität, dass ich direkt aus Google-Maps Ziele an den F31 senden kann ist sehr praktisch; funktioniert sowohl vom Desktop-Browser als auch über die BMW-Remote App;
*Sprachsteuerung: Funktioniert erstaunlich gut;
Nun, wo viel Licht ist, gibt es auch bekanntlich Schatten. Es ist aber so, dass sich bisher tatsächlich nur Kleinigkeiten ergeben haben, welche (wenn man so will) als Kritikpunkte anzuführen wären:
* Ich werde mir wohl neue Koffer anschaffen, welche um den Tick niedriger sind, damit diese unter der Kassete für die Laderaumabdeckung (wenn die Koffer aufgestellt sind) durchgehen;
* Regensenor: Schaltet die Wischer nach meinem Geschmack ein wenig zu spät ein;
* PDC: Einmal bin ich beim Rückwärtsfahren bei der Tankstelle leicht auf einen ca. 20cm hohen Bordstein angefahren; PDC hat nicht angeschlagen, was evtl. damit zusammenhängt, dass ich voll eingeschlagen habe, d. h. rückwärts/schräg auf den Bordstein zu- bzw. angefahren bin;
* PDC: Das Umschalten von der PDC auf Entertainment dauert oft ein bisschen lang; ich fahre immer rückwärts aus meinem Parkplatz, schalte dabei schon das Radio ein, die Entertainment-Ansicht kommt aber oft erst nachdem ich schon aus der Tiefgarage rausgefahren bin;
* Panorama-Glasdach: Ich habe es einmal geschafft, dass sich das Ding nicht mehr schließen lies; im Forum hier gibt es ähnliche Meldungen; nach ein wenig herumspielen mit den Knöpfen auf der Fernbedienung bzw. direkt beim Dach, hat es nach einer Zeit wieder funktioniert; was genau das Problem war, kann ich nicht mit Sicherheit sagen, ist aber seither nicht mehr vorgekommen;
* Bisher ist es einmal vorgekommen, dass ich kein Netz über die verbaute SIM-Card hatte, was genau zu diesem Zeitpunkt unangenehm war, da ich ein Sonderziel über das Internet suchen wollte;
Das war es auch schon im Wesentlichen.
Fazit: Bin nach wie vor restlos begeistert vom F31!
Grüße ans Forum und allzeit gute Fahrt!
Beste Antwort im Thema
Ein kleiner Erfahrungsbericht mit meinem ersten Bayern (316d, F31)
Ausstattung und ein paar Bilder von der Übergabe beim :) habe ich beim ersten Posting dokumentiert:
http://www.motor-talk.de/forum/der-erste-bmw-f31-316d-t4954065.html
Nun, ich habe noch keine Weltreise seit dem 22.05.2014 gemacht, 3500km sind es nun aber doch schon.
Kurzfassung: Rundum zufrieden, ein paar Ausstattungsmerkmale würde ich bei einem weiteren Neukauf jedoch berücksichtigen.
Die Details:
Konkret würde ich die folgenden SA zusätzlich ordern, welche beim Aktuellen mehrheitlich dem Rotstift zum Opfer gefallen sind:
* Sportsitze;
* Sportlederlenkrad;
* Innen- u. Außenspiegel autom. abblendend (habe nur den Innenspiegel autom. abblendend und kann daher die Außenspiegel nicht anklappen)
Meine Highlights
* Fahreigenschaften: Hatte noch nie ein Auto, was mir ein so sicheres Gefühl beim Fahren gab; der Sportmodus gibt einem auch mit "nur" 116PS das Gefühl, man fährt ein wirklich sehr sportliches Auto; keine Angst ich kenne den 320er F31 auch...
* Xenon: tolles Licht, tolle Optik;
* Panoramadach-Glasdach: Im Auto ist es heller u. man kann schnell frische Luft ins Auto bringen; meine Kids lieben es und ich muss es immer sofort ganz öffnen ;-)
* Verbrauch: Lt. BC 5,0 Liter, meine Vergleichsrechnung beim Tanken ergab jedoch 5,3 Liter auf 100km; passt für mich, Werksangabe ist 4,7 Liter;
* Navi Professional + Komforttelefonie: Habe am iPhone meine Musiksammlung drauf, Integration ist für mich perfekt; RTTI und Navi insgesamt sehr akkurat; Habe gerade eine kleine Urlaubsreise hinter mir, Navi hat alle Baustellen, Staus, Ziele (auch am Land) korrekt angezeigt; diverse Ansichten und Zoomstufen runden den wirklich guten Gesamteindruck ab; Hoffe, dass es mir nicht geklaut wird (siehe div. Threads zum Thema hier im Forum); Splitscreen nutze ich sehr häufig (Navi im großen Bereich, Entertainment im kleinen Bereich)
* Raumangebot: Ausreichend, jedoch bei der nächsten Urlaubsfahrt kommt eine Dachbox oben drauf, damit Dinge wie Rucksäcke etc. nicht im Fahrgastraum verstaut werden müssen, da der Kofferaum mit drei rel. großen Koffern bereits voll ist; Ich habe die Koffer aufstellen müssen, was dazu geführt hat, dass ich die Laderaumabdeckung und den Kasten für das Trenn-Netz ausbauen musste, da ansonsten die Koffer nicht aufgestellt transportiert werden konnten;
* Sonnenschutzverglasung: Ist auch ein Feature, was ich nicht mehr missen möchte; hat auch den Vorteil, dass der hintere Bereich des Fahrzeugs nicht oder nur schwer einsehbar ist, was wegen der Problematik Koffer/Laderaumabdeckung günstig ist; Weiters bringen die abgedunkelten Scheiben mehr Privatsphäre für die Personen die hinten sitzen und z.B. während der Fahrt schlafen möchten;
* Motorisierung: Habe ich schon paar Mal angesprochen, mein F31 hat 116 PS, was für mich auch bei voller Beladung ausreichend ist; klar, 180 oder noch mehr PS bringen Schub ohne Ende, aber bei uns AT kann man das nicht ansaztweise nutzen, die Diskussion geht im Bereich der Autobahn in Richtung durchgehende 100 km/h Beschränkung....
* Optik: Für mich ist der F31 aktuell eines der stimmigsten Alltags-Autos (ist natürlich sehr subjektiv); Farbtechnisch bin ich froh, mich für die Farbe Glacier-Silber entschieden zu haben. Diese Farbe steht dem F31 echt gut und ist schmutztechnisch auch sehr dankbar...
* Instrumentenkombi mit erweiterten Umfängen: Tolle Funktionalität, würde ich nicht mehr missen wollen; Navi blendet hier wichtige Infos ein;
* Remoteservices: Die Funktionalität, dass ich direkt aus Google-Maps Ziele an den F31 senden kann ist sehr praktisch; funktioniert sowohl vom Desktop-Browser als auch über die BMW-Remote App;
*Sprachsteuerung: Funktioniert erstaunlich gut;
Nun, wo viel Licht ist, gibt es auch bekanntlich Schatten. Es ist aber so, dass sich bisher tatsächlich nur Kleinigkeiten ergeben haben, welche (wenn man so will) als Kritikpunkte anzuführen wären:
* Ich werde mir wohl neue Koffer anschaffen, welche um den Tick niedriger sind, damit diese unter der Kassete für die Laderaumabdeckung (wenn die Koffer aufgestellt sind) durchgehen;
* Regensenor: Schaltet die Wischer nach meinem Geschmack ein wenig zu spät ein;
* PDC: Einmal bin ich beim Rückwärtsfahren bei der Tankstelle leicht auf einen ca. 20cm hohen Bordstein angefahren; PDC hat nicht angeschlagen, was evtl. damit zusammenhängt, dass ich voll eingeschlagen habe, d. h. rückwärts/schräg auf den Bordstein zu- bzw. angefahren bin;
* PDC: Das Umschalten von der PDC auf Entertainment dauert oft ein bisschen lang; ich fahre immer rückwärts aus meinem Parkplatz, schalte dabei schon das Radio ein, die Entertainment-Ansicht kommt aber oft erst nachdem ich schon aus der Tiefgarage rausgefahren bin;
* Panorama-Glasdach: Ich habe es einmal geschafft, dass sich das Ding nicht mehr schließen lies; im Forum hier gibt es ähnliche Meldungen; nach ein wenig herumspielen mit den Knöpfen auf der Fernbedienung bzw. direkt beim Dach, hat es nach einer Zeit wieder funktioniert; was genau das Problem war, kann ich nicht mit Sicherheit sagen, ist aber seither nicht mehr vorgekommen;
* Bisher ist es einmal vorgekommen, dass ich kein Netz über die verbaute SIM-Card hatte, was genau zu diesem Zeitpunkt unangenehm war, da ich ein Sonderziel über das Internet suchen wollte;
Das war es auch schon im Wesentlichen.
Fazit: Bin nach wie vor restlos begeistert vom F31!
Grüße ans Forum und allzeit gute Fahrt!
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28 Antworten
Schöner Bericht! Danke!
PDC-Umschalten: Stimmt... dauert immer ein wenig. Aber ein Knopf auf die PDC-Taste und der Bildschirm schaltet sofort.
Schiebedach: Hatte ich auch. Ging wieder, nachdem ich das Auto abgeschlossen und länger auf Komfortschliessen gedrückt habe. Scheinbar war das Dach zwar zu aber nicht korrekt zugefahren beim Schließen. Das hatte ich jetzt 3-4 Mal und so ging es dann immer wieder. Werde aber mal demnächst beim Freundlichen vorbeischauen.
Danke für den tollen Bericht.
Am meisten stört mich die Aussage, dass ihr in Ö tatsächlich über Flächendeckend 100 km/h nachdenkt. :)
Nicht alle die euer Land bereisen haben nen Wohnwagen und ein gelbes Kennzeichen ;)
Ich kann dich voll verstehen, wenn du sagst, dass 116 PS reichen.
Hallo
Schöner Bericht. Nun zum Verbrauch du wirst sehen, der Verbrauch geht nochmals zurück wenn der Motor mal 15.000km auf der Uhr hat, dann kannst du auch die Werksangaben erreichen. Aber ich denke für den Alltag reicht der 316 D locker und wenn man in einem Land lebt, wo die Geschwindigkeit auch auf Autobahnen begrenzt ist, braucht man nicht mehr Leistung.
Das klingt alles nach: Entspanntes Reisen. Und das kann der F31 auch sehr gut.
Zitat:
Original geschrieben von Aljubo
Hallo
Schöner Bericht. Nun zum Verbrauch du wirst sehen, der Verbrauch geht nochmals zurück wenn der Motor mal 15.000km auf der Uhr hat, dann kannst du auch die Werksangaben erreichen. Aber ich denke für den Alltag reicht der 316 D locker und wenn man in einem Land lebt, wo die Geschwindigkeit auch auf Autobahnen begrenzt ist, braucht man nicht mehr Leistung.
wenn ich danach gehe was man wirklich braucht, würde ich i40 oder so fahren
Zitat:
Original geschrieben von softwarefriedl
Zitat:
Original geschrieben von Aljubo
Hallo
Schöner Bericht. Nun zum Verbrauch du wirst sehen, der Verbrauch geht nochmals zurück wenn der Motor mal 15.000km auf der Uhr hat, dann kannst du auch die Werksangaben erreichen. Aber ich denke für den Alltag reicht der 316 D locker und wenn man in einem Land lebt, wo die Geschwindigkeit auch auf Autobahnen begrenzt ist, braucht man nicht mehr Leistung.
wenn ich danach gehe was man wirklich braucht, würde ich i40 oder so fahren
stimmt, emotionsloser kann mann dann nicht fahren... :-)
Ich teile nur die Meinung wenn neben die 116 PS auch genuegend durchzugskraft/reserve vorhanden ist. Und dies durch uns so gefuehlt/gespuert/empfunden wird.
Hier geht es um ein Diesel, hat ja mehr NM als ein Benziner.
Ich fahre Benziner.
Das haben wir in laufe der Zeit gelernt. Ueberholen mit genuegend durchzugskraft/reserve auf belebte Landstrassen.
Auch bei uns gibt es Richtgeschwindigkeiten (max 80 kmh auf Landstrassen).
Trotzdem:
Der 320i (Vorfuehrwagen 3er GT und ohne xDrive) kam deshalb nicht in frage als Nachfolger vom Volvo V50 T5!
Es geht mir also nicht um den/viel PS. Auf Autobahnen ist die Richtgeschwindigkeit 120/130 kmh.
Ich finde es ist wirklich eine sehr persönliche Sache, wieviel PS man braucht und somit jede Entscheidung auch immer richtig... ich möchte ja auch nicht kritisiert werden, weil ich gerne eine starke Maschine mag!
:D
Die "Abzocker" können verbieten, was sie wollen, es gibt immer diese 2 Fahrzustände:
1.) An der "Einschlafgrenze" stumpfsinnig dauernd mit der noch erlaubten Geschindigkeit dahinfahren.
Als verbliebene geistige Herausforderung die Aufschrift auf dem Lastwagen davor auswendig lernen.
2.) Kurzfristiges "Brutal-Beschleunigen" bis zu dieser willkürlichen Grenze.
Bei 2.) macht ein stärkeres Auto trotzdem immer noch mehr Spaß: Damit kann man bei 1000 Gelegenheiten schwächere überholen/ausbeschleunigen, bevor die überhaupt begriffen haben, was da "passiert" ist.
Ich verstehe nur nicht,
warum Autofahrer eine Führescheinprüfung ablegen müssen, wenn man ihnen dauernd das Selbstdenken mit Millionen Schildern und Verboten abgewöhnt.
Und z.B. 10x ... mehr ... "Krankenhaustote" durch "Fehlbehandlungen" als im Straßenverkehr toleriert und das nicht so perfekt wie die rel. kleinen Geschwindigkeitssünden überwacht und verfolgt werden ...
[OT-Exkurs]
Ich kenne da noch ein paar Fahrzustände mehr.
3) sich tiefenenspannt an die Geschwindigkeitsbegrenzungen halten.
4) zügig mit "Halb-Gas" auf die Höchstgeschwindigkeit beschleunigen.
5) den ständigen Wechsel von 70 km/h und 100 km/h auf 5 km Fahrstrecke ignorieren und 70 km/h fahren. Wenn es für den nachfolgenden Verkehr schwierig ist zu überholen, das Überholen ermöglichen.
Und es soll durchaus Fahrer geben, die nicht jeden Winkel der Fahrstrecke kennen, da ist es schon hilfreich, wenn ein Schild erinnert: "Hier bitte nicht schneller als x km/h, sonst wird's gefährlich."
Ach ja: man könnte sich ja auch bei der zuständigen Behörde erkundigen, warum an der Stelle genau das Schild steht, dass man für unnötig hält. Mehr Energie, als die, die man in das Meckern steckt, kostet das auch nicht ;)
Und da arbeiten auch nur Menschen. Wenn man die natürlich ohne Vorwarnung beschimpft, ist die Erfolgsquote eher gering.
[OT Schluss}
6) Morgens um 4 oder 5 Uhr auf die Bahn, wenn alles frei ist und mit gemütlichen 200 bis 230 km/h dahinrollen... nur ab und zu vom Gas gehen, damit ein LKW fertig überholen kann... und immer schön sanft beschleunigend wieder in den Zielzustand zurückgehen! Freuen, wenn man um 7:30 Uhr am Ziel ist und in kurzer Zeit ein gutes Stück Strecke geschafft hat.
Für mich der schönste Zustand! :D
... zu 5) Lieber RalphM, leider machen das viele, ohne den zweiten Satz... dann gurken irgendwann 5 Autos dicht hintereinander her und man kann nicht überholen... das nervt dann wirklich ...
[ende ot]
"Unverantwortlicher Raser/Umweltruinierer" ... !???
So, hier neben dem "grünen" Danke auch nochmal schriftlich: schöner Bericht!
Der Regensensor spricht manchmal auch hier etwas zu langsam an. Dennoch passt die Reaktion in ca. 80% der Fälle gut. Problematisch ist es wenn es nur wenig regnet, dann wird z.Zt. zu spät gewischt. Das ist aber generell ein Problem, wenn nicht genug Wasser auf der Scheibe ist, ist es auch nicht so schön, wenn der Wischer über die halbtrockene Scheibe rubbelt.
Das Umschalten von PDC auf Multimedia habe ich hier noch nicht ausprobiert. Hier wird aber auch Rückwärts eingeparkt, und vorwärts losgefahren.
Und zur Motorisierung: ich bin mit meinem 20d sehr zufrieden (und ich weiss, wie sich ein 30d-Motor fährt).
Gruß,
Ralph
Sehr schön geschrieben!!
Ich schwanke gerade auch zwischen 116i/d und 316i/d Touring.... wobei die Tendenz eher zum Benziner geht im Moment. Dass die knapp 5 Liter Diesel tatsächlich möglich sind ist allerdings absolut top! Scheint ein guter Wurf zu sein der kleine Diesel.